Vous consultez : Info VTC, il perd tout et finit au resto du coeur...

[pedro92]

Quand le Covid fait basculer dans la précarité : «La première fois que je suis allé aux Restos, j’ai pleuré»

Mohamed, habitant du XXe arrondissement de Paris, qui a perdu son travail pendant le confinement, a dû se résoudre à demander de l’aide pour

www.leparisien.fr

Situation compliquée que je ne souhaite à personne...

Mais quand on dit que VTC, c'est une entreprise, c'est investir, se diversifier dans ses revenus et ne pas dépendre exclusivement d'un sous-traitant et attendre le virement du lundi pour passer la semaine ....

Parce que quand ce sous-traitant à de grosses difficultés, c'est la chute derrière.... Encore pire quand tu es le seul revenu de la famille.

Donc lui, il a rendu sa loc, et tout perdu...

Et quand on dit aux gens de se méfier, de prévoir, d'anticiper, voire de fuir ce job, on est aigri, jaloux, on veut garder le pactole.....

Sacré pactole.

 

[Matbad33]

Après concernant l'article il y a des choses qui me paraissent bizarre. A commencer il se sors un salaire de 1400 euros mais paye sa location voiture et son essence. Si c'est avec son salaire c'est pas malin. C'est sûr qu'avec 1400 si il paye 1000 euros de location voiture et 450 euros de loyer. Cela n'est pas rentable. Après c est une situation déplorable...
Courage à lui en lui souhaitant des jours meilleurs

 

[VTC-Marseille]

Quand le Covid fait basculer dans la précarité : «La première fois que je suis allé aux Restos, j’ai pleuré»

Mohamed, habitant du XXe arrondissement de Paris, qui a perdu son travail pendant le confinement, a dû se résoudre à demander de l’aide pour

www.leparisien.fr

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Situation compliquée que je ne souhaite à personne...

Mais quand on dit que VTC, c'est une entreprise, c'est investir, se diversifier dans ses revenus et ne pas dépendre exclusivement d'un sous-traitant et attendre le virement du lundi pour passer la semaine ....

Parce que quand ce sous-traitant à de grosses difficultés, c'est la chute derrière.... Encore pire quand tu es le seul revenu de la famille.

Donc lui, il a rendu sa loc, et tout perdu...

Et quand on dit aux gens de se méfier, de prévoir, d'anticiper, voire de fuir ce job, on est aigri, jaloux, on veut garder le pactole.....

Sacré pactole.

Salut,

Tu parles comme si t'étais invincible, ça peut t'arriver aussi !

 

[pedro92]

Après concernant l'article il y a des choses qui me paraissent bizarre. A commencer il se sors un salaire de 1400 euros mais paye sa location voiture et son essence. Si c'est avec son salaire c'est pas malin. C'est sûr qu'avec 1400 si il paye 1000 euros de location voiture et 450 euros de loyer. Cela n'est pas rentable. Après c est une situation déplorable...
Courage à lui en lui souhaitant des jours meilleurs

c'est de ça que vivent les applis, de la méconnaissance de ce qu'est vraiment une entreprise ( et la manière dont ça doit être géré...) qu'ont une grande partie des chauffeurs et qui amènent à des situations catastrophiques....

Messages Fusionnés 12 Juin 2020

Salut,

Tu parles comme si t'étais invincible, ça peut t'arriver aussi !

Oh non, je suis pas invincible et connaitre la réalité du marché sur lequel on travaille permet d'anticiper, d'appréhender, de faire ce qu'i faut pour fuir ce genre de situations....

Se voiler la face avec des faux arguments du type " y'a de la place pour tout le monde", "c'est Dieu qui donne", " vous voulez garder le pactole pour vous..." que sortent énormément de chauffeurs en place ou en train d'arriver sur le marché, c'est ça qui rend faible et sujet à ce genre de situations....

Il le dit lui même " Déjà, hors crise, il s'en sortait de justesse..."

C'est comme ça, c'est factuel, dans le VTC, il n'y a pas de place pour tout le monde, il faut le savoir.

 

[VTC-Marseille]

c'est de ça que vivent les applis, de la méconnaissance de ce qu'est vraiment une entreprise ( et la manière dont ça doit être géré...) qu'ont une grande partie des chauffeurs et qui amènent à des situations catastrophiques....

Messages Fusionnés 12 Juin 2020

Oh non, je suis pas invincible et connaitre la réalité du marché sur lequel on travaille permet d'anticiper, d'appréhender, de faire ce qu'i faut pour fuir ce genre de situations....

Se voiler la face avec des faux arguments du type " y'a de la place pour tout le monde", "c'est Dieu qui donne", " vous voulez garder le pactole pour vous..." que sortent énormément de chauffeurs en place ou en train d'arriver sur le marché, c'est ça qui rend faible et sujet à ce genre de situations....

Il le dit lui même " Déjà, hors crise, il s'en sortait de justesse..."

C'est comme ça, c'est factuel, dans le VTC, il n'y a pas de place pour tout le monde, il faut le savoir.

désolé mais c'est de l’égoïsme ça !

 

[pedro92]

désolé mais c'est de l’égoïsme ça !

qu'est ce que tu racontes? quel égoïsme?

c'est factuel, il suffit de parcourir les pages FB pour voir le nombre de questions hallucinantes sur la gestion d'une entreprise pour voir que beaucoup de chauffeurs n'ont aucune idée de ce que représente VRAIMENT d'avoir une entreprise....

VTC, c'est peut être un "travail facile" , mais c'est pas juste un permis, une loc, Uber et je suis un patron indépendant.


Je le redis, si tous les VTC qui font de l'applications avaient le sens de l'entreprise, de la rentabilité , des coûts réels , les applications auraient depuis longtemps dû relever leurs tarifs et baisser leur commission pour les garder.....

On en est loin, c'est plutôt la bousculade au portillon pour être "un Uber"....

 

[player59]

Créer une entreprise quelle qu’elle soit est toujours un risque.
Ceci dit les seuls gagnants de ce métiers ce sont les assurances, loueurs, registre vtc , garagistes, et les applications.

 

[Saga_Des_Gemeaux]

Je suis d'accord avec ce que dit Pedro. C'est bizarre je sais lol.

Mais blague à part plusieurs points seront toujours à soulever :

Ce métier là est un métier d'entrepreneur bien plus qu'un simple chauffeur qui attend que l'application lui fournissent des clients. Le mot client d'ailleurs est un mot qui ne mérite pas de les classifier ainsi vu le manque de respect qu'il témoigne aux chauffeurs la plupart du temps.

La réalité aujourd'hui ce sont les campagnes marketing qui attirent beaucoup d'individus qui ont bac - 30 dans la vie et qui vivent dans la matrice. Comprenez l'attirance vers un véhicule récent en se faisant leurrer par un CA qui pensent que CA = Salaire.

Rajoutez à cela la facilité de l'acquérir par une location et c'est le début de l'addiction. Faire une location c'est le début de la descente en enfer car la pression est elle qu'ils ont besoin de faire du chiffre à n'importe quel prix pour payer ces charges d'esclaves à la fois de banques puis celles des loueurs.

Donc le type est un drogué en manque de CA qui doit payer ses dealers que sont banques et loueurs et état etc. Puis enfin se retrouver sur la paille quelques mois après car hormis quelques 06 de femelles attirés par la voiture, ses talents de gestion et entrepreneuriales seront une utopie car il ne connait ni les Termes CA, rentabilité, point mort, et taxes etc.

La suite c'est le découragement, l'énervement, les mauvaises notes et 2 solutions s'offriront à lui : la mort ou tchi tchi

Méfiez-vous des contrefaçons car ce sont Uber l'état et les loueurs qui se frottent les mains sur la misère intellectuelle des gens à cause de leurs lacunes. Encore une fois aucun entrepreneur ne gagne sa vie sans faire des heures. Même le dealer de droguesen fait des heures avant d'être rentable et de dormir sur un transat car il a sa clientèle habituelle qui vient à lui.

C'est pourquoi je n'ai pas peur que d'autres viennent sur le métier mais beaucoup déchantent vu les bâtons dans les roues et les exigences que demandent ce métier. A la fin il ne restera que les plus forts, et les plus faibles feront autre choses ou finiront mal.

Pour schématiser dans Dragon Ball Z il y a eu Cell qui représente Uber l'état et les loueurs, mais seul Sangohan qui représente les individus qui sont doués de raisons qui a finit par le vaincre.

Êtes vous des Sangohan ou des Krilin. Choisissez votre camp !

 

[pedro92]

Je suis d'accord avec ce que dit Pedro. C'est bizarre je sais lol.

je suis aussi d'accord avec toi sur ce message et moi aussi je trouve ça bizarre...

Messages Fusionnés 12 Juin 2020

Créer une entreprise quelle qu’elle soit est toujours un risque.
Ceci dit les seuls gagnants de ce métiers ce sont les assurances, loueurs, registre VTC , garagistes, et les applications.

Comme pour la ruée vers l'or, peu de prospecteurs ont gagné de l'argent, par contre les vendeurs de pioches ont fini riches !

 

[Regis13]

Je suis d'accord avec ce que dit Pedro. C'est bizarre je sais lol.

Mais blague à part plusieurs points seront toujours à soulever :

Ce métier là est un métier d'entrepreneur bien plus qu'un simple chauffeur qui attend que l'application lui fournissent des clients. Le mot client d'ailleurs est un mot qui ne mérite pas de les classifier ainsi vu le manque de respect qu'il témoigne aux chauffeurs la plupart du temps.

La réalité aujourd'hui ce sont les campagnes marketing qui attirent beaucoup d'individus qui ont bac - 30 dans la vie et qui vivent dans la matrice. Comprenez l'attirance vers un véhicule récent en se faisant leurrer par un CA qui pensent que CA = Salaire.

Rajoutez à cela la facilité de l'acquérir par une location et c'est le début de l'addiction. Faire une location c'est le début de la descente en enfer car la pression est elle qu'ils ont besoin de faire du chiffre à n'importe quel prix pour payer ces charges d'esclaves à la fois de banques puis celles des loueurs.

Donc le type est un drogué en manque de CA qui doit payer ses dealers que sont banques et loueurs et état etc. Puis enfin se retrouver sur la paille quelques mois après car hormis quelques 06 de femelles attirés par la voiture, ses talents de gestion et entrepreneuriales seront une utopie car il ne connait ni les Termes CA, rentabilité, point mort, et taxes etc.

La suite c'est le découragement, l'énervement, les mauvaises notes et 2 solutions s'offriront à lui : la mort ou tchi tchi

Méfiez-vous des contrefaçons car ce sont Uber l'état et les loueurs qui se frottent les mains sur la misère intellectuelle des gens à cause de leurs lacunes. Encore une fois aucun entrepreneur ne gagne sa vie sans faire des heures. Même le dealer de droguesen fait des heures avant d'être rentable et de dormir sur un transat car il a sa clientèle habituelle qui vient à lui.

C'est pourquoi je n'ai pas peur que d'autres viennent sur le métier mais beaucoup déchantent vu les bâtons dans les roues et les exigences que demandent ce métier. A la fin il ne restera que les plus forts, et les plus faibles feront autre choses ou finiront mal.

Pour schématiser dans Dragon Ball Z il y a eu Cell qui représente Uber l'état et les loueurs, mais seul Sangohan qui représente les individus qui sont doués de raisons qui a finit par le vaincre.

Êtes vous des Sangohan ou des Krilin. Choisissez votre camp !

Kamehamehaaaaaaaaaaaaaa