Salut à tous . En ce moment les courses sont majorées quelque soit l'appli sur Paris ce qui est normal avec les grèves . En tant normal ,quand les courses sont majorées ou pas sur Paris je voudrais des conseils parmi vous . je suis du val de marne et cela m'arrive souvent de commencer vers chez moi mais beaucoup de petites courses en espérant avoir une course qui m'envoie sur Paris mais cela est aléatoire . Quand je vais sur Paris direct et si j'ai une demande pour la région cela peut être rentable . Une fois arrivé en banlieue que faite vous ? vous revenez sur Panam quelque soit la distance ou vous restez en banlieue en espérant avoir une bonne course pour vous emmener à Paris .
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Avis Comment zoner sur Paris et sa banlieue
Avis Comment zoner sur Paris et sa banlieue
- Auteur de la discussion fab1964
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Le but est de reste sur paris si maintenant on t’envoie une course qui t’eloigne De paris dans un bled perdue ne la fais pas tu aura de forte chance de rentrer à vide
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Je suis aussi dans le 94 à Santeny et j'espère tout sauf du Paris qui me dégoûte tous les jours un peu plus, comme quoi.
je suis de Limeil mais le problème c'est qu'il n'y a pas de course majorée dans notre coin
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avez vous déjà eu des courses majorées en banlieue ?
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Un conseil, si tu cours après la majo, tu cours à ta perte. Celle ci n'a été mise en place que dans l'intérêt des plateformes. Elles t'orienteront vers l' endroit où elles voudraient que tu sois, sans qu' elles n' aient à te donner d' ordre. Lorsque tu y seras, ton écran s' éclaircira du rouge foncé à l' orange clair, en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.
De plus, lorsque tu te situes en zone rouge, l' appli t'envoie une course hors zone a 10mn qui elle n' est pas majorée. Parfois tu en recevras une depuis la zone majorée mais en dessous de la majo visible sur l' appli.
Très souvent, la majo se trouve aux heures de pointe ou fort trafic. Celle ci ne comblera que le temps supplémentaire passé sur la course et le carburant consommé. Je te passe l'usure véhicule, la pénibilité et la guerre des nerfs. J' appelle cela une PRIME A L'EMBOUTEILLAGE!!!! Et vu les conditions de conduite exécrables du moment, tu feras maxi 1 ou 2 courses majorées et perdras le reste et ton temps noyé dans un océan de voiture pour récupérer un client.
Le temps d' approche de 3 mn annoncé au départ, se transformera en 20 ou 25mn. Je te rappelle que ce temps n' est pas facturé aux clients. Si maintenant, en condition de trafic fluide (le soir), ou le week end (hors fêtes, ni gilets jaunes ou grève ) tu veux profiter de la majoration, alors vas y fonces
. Tu encaisseras le surplus lié au prix de la course, sans le perdre en temps de conduite ou carburant pour tes déposes clients. A l' arrêt nous sommes en perte sèche, les embouteillages sont notre poison. A 1,05€ du km (ce qui en soi est léger) et 0,30 cts la minute (dérisoire), tu dois choisir entre la lèpre et le choléra
. Dans notre intérêt, il vaut mieux être en mouvement que dans les bouchons. A bon entendeur...
Dernière édition par un modérateur:
Au moins , tes explications sont claires et nettes driverzonard . Merci pour post .Un conseil, si tu cours après la majo, tu cours à ta perte. Celle ci n'a été mise en place que dans l'intérêt des plateformes. Elles t'orienteront vers l' endroit où elles voudraient que tu sois, sans qu' elles n' aient à te donner d' ordre. Lorsque tu y seras, ton écran s' éclaircira du rouge foncé à l' orange clair, en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. De plus, lorsque tu te situes en zone rouge, l' appli t'envoie une course hors zone a 10mn qui elle n' est pas majorée. Parfois tu en recevras une depuis la zone majorée mais en dessous de la majo visible sur l' appli. Très souvent, la majo se trouve aux heures de pointe ou fort trafic. Celle ci ne comblera que le temps supplémentaire passé sur la course et le carburant consommé. Je te passe l'usure véhicule, la pénibilité et la guerre des nerfs. J' appelle cela une PRIME A L'EMBOUTEILLAGE!!!! Et vu les conditions de conduite exécrables du moment, tu feras maxi 1 ou 2 courses majorées et perdras le reste et ton temps noyé dans un océan de voiture pour récupérer un client. Le temps d' approche de 3 mn annoncé au départ, se transformera en 20 ou 25mn. Je te rappelle que ce temps n' est pas facturé aux clients. Si maintenant, en condition de trafic fluide (le soir), ou le week end (hors fêtes, ni gilets jaunes ou grève ) tu veux profiter de la majoration, alors vas y fonces
