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Trop de VTC sur Paris le marché est grave saturé


Trop de VTC sur Paris le marché est grave saturé


Joeletaxi

Zoneur Vérifié
VTC
UBER
23 Novembre 2018
130
85
Localité
Paris
Avec moins de chauffeurs, plus de courses automatiquement.
Au début de l’année 2018 pleins de chauffeurs ce plaignaient de course qui sonnait à 15km et 20min de temps d’approche.

Maintenant ça n’arrive plus normal ça sonne plus à par aux heure de pointes ou à 500m de là où tu es... (kilomètre de temps d’approche là dessus pas de problème c’est cool)

Si moins de chauffeurs enchainé a une application ou à un ancien capacitaire véreux on pourras ce faire entendre.
Oui mais il n'y aura pas moins de chauffeur avec numerus clausus il y en aura le même nombre que aujourd'hui
 


eric89fr

Zoneur Reconnu
VTC
UBER
HEETCH
14 Janvier 2019
394
258
Localité
Paris
Pardonnez moi mais je doit dire que je ne comprend rien au débat, pardon je débute dans le métier, donc il faudrait un numerus clausus et une sectorisation géographique, qui peut m'expliquer cela ?
C'est pas la condition des taxis, le numerus et la géocalisation , pardon pour les questions, je veux juste comprendre.
 


Joeletaxi

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23 Novembre 2018
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Pardonnez moi mais je doit dire que je ne comprend rien au débat, pardon je débute dans le métier, donc il faudrait un numerus clausus et une sectorisation géographique, qui peut m'expliquer cela ?
C'est pas la condition des taxis, le numerus et la géocalisation , pardon pour les questions, je veux juste comprendre.
Certains veulent un Numerus Clausus donc une limitation des licences vtc a un certain nombre donc pour les nouveaux sa serait soit travailler pour un vtc qui a une licence soit attendre qu'on lui delivre une licence ce qui n'est pas le cas actuellement n'importe qui peut obtenir une licence a partir du moment qu'il rempli les conditions d'obtention pour la sectorisation sa serait de ne pouvoir travailler que dans sont départements ou sa région d'Obtention de la carte vtc comme actuellement pour les taxis.
 


eric89fr

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HEETCH
14 Janvier 2019
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Paris
Certains veulent un Numerus Clausus donc une limitation des licences VTC a un certain nombre donc pour les nouveaux sa serait soit travailler pour un VTC qui a une licence soit attendre qu'on lui delivre une licence ce qui n'est pas le cas actuellement n'importe qui peut obtenir une licence a partir du moment qu'il rempli les conditions d'obtention pour la sectorisation sa serait de ne pouvoir travailler que dans sont départements ou sa région d'Obtention de la carte VTC comme actuellement pour les taxis.
Ok, tout ca je l'avais bien compris, donc autant passer le taxi de suite comme ca ont à les deux. moi par exemple si faut que j'attende le client dans ma province, bah autant passer le taxi (ca c'est pour la géocalisaiton), pour le numerus clausus, même chose .
 
  • Merci
Réactions: Abdelou


Joeletaxi

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23 Novembre 2018
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Ok, tout ca je l'avais bien compris, donc autant passer le taxi de suite comme ca ont à les deux. moi par exemple si faut que j'attende le client dans ma province, bah autant passer le taxi (ca c'est pour la géocalisaiton), pour le numerus clausus, même chose .
Le numerus clausus n'arrivera jamais l'état a déjà fait une fois l'erreur avec le taxi elle ne la refera pas pour la sectorisation c'est différent étant donné qu'après chaque course on et censé retourner a notre base ou dans un parking prive hors de la Voie publique si un chauffeur ce fait contrôler dans une autre région sans réservation sa pourrait le porter préjudice en théorie dans la pratique c'est différent après en fonction des événements sa peut avoir lieu comme ce qu'il c'est passé a nice et canne pour le festival tous les vtc qui n'étaient pas domicilié dans le 06 ou le 83 étaient verbalisé systématiquement
 


U

User_13865

Invité
C'est simple quand quelques chose est très facile a l'accès et sans limitation, nous sommes toujours frustré du résultat.
 




patrick7712000

Le spécialiste du transport privé
VTC
26 Juillet 2016
31
16
Localité
Paris
Y'a 2/3 ans, quand certains disaient la même chose , c'était des jaloux, des mecs qui voulaient le "magot" juste pour eux , y'avait de la place pour tout le monde et autres conneries du genre....

ce qui est quand même hallucinant, c'est ceux qui continuent à arriver en chair fraiche à applications ( faut pas se leurrer, c'est 99% de VTC applications...) en dépit de lectures et témoignages assez détaillés ici et ailleurs ( même si les pages FB sont d'un niveau moindre...) et qui croient que pour eux ça sera différent....

La banques financent plus, les assureurs assurent pour des prix incroyables ( s'ils veulent bien assurer...) , les loueurs coulent les uns après les autres, les applis baissent de plus en plus les tarifs mais pas les commissions, et tous les jours y'a des mecs qui demandent si ça bosse.... :oops:

belle étude de marché.... :expressionless:
Voila , la réalité du terrain ,pour vivre il faut faire des prix équitables entre les chauffeurs et les applications, mais ce n'est malheureusement pas le cas ! Aujourd'hui, je propose des différents services dans ma centrale de réservation avec des activités touristiques au départ de Paris. L'activité de chauffeur VTC reste difficile pour vivre dignement de notre travail !
 




Kuikui

On grandit de ses erreurs
PREMIUM
MODO
VTC
1 Novembre 2016
5 142
6 829
Localité
Paris
Véhicule
VAN
A votre avis pourquoi Uber vont devoir, à nouveau, faire une campagne publicitaire pour continué à avoir la masse de chauffeur?
Vtc le seul secteur où tu fais ta simulation de Revenu APRÈS avoir créé ta boîte et engendrer des frais....
 
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Réactions: pedro92



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