Trop de VTC sur Paris le marché est grave saturé

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Trop de VTC sur Paris le marché est grave saturé

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L'âge d’or des taxis est clairement révolu ,de même que celui des VTC .A l’air des GPS et des boites auto tous le monde peut être apte à faire du transport rapidement .Conduire des gens ,n’a jamais était aussi simple qu’aujourd’hui .

La rareté des compétences sont proportionnel aux salaires que tu va touché .
Je me rend compte qu’un chauffeur sur cette échelle ,il dépasse pas l’ouvrier dans une usine ,on lui donne des ordres par une tablette ,il exécute et il touche ça pièce .
Ils est donc normal de trouver des postulants en masse ,et c’est cette masse qui tire les salaires vers le bas .
Vouloir fermer les portes c’est très égoïste ,c’est injuste pour ceux qui veulent rentrer après ,et c’est pour cela qu’ils peuvent pas le faire .
tu as tout dit , très belle analyse du comportement humain, c est de l égoïsme pur est simple.le gouvernement a un projet pour le VTC c est de faire un métier juste un peu au-dessus du Smic pour les chauffeurs après avoir paie leur charge, comme ça tu fait tourner le pays avec le gasoil, voiture, comptable etc...et c'est aussi pour faire baisser le chômage c tout , un avenir sombre
Je suis du même avis .
Une pensée pour ceux qui bosse à la RATP ,ils vont l’ouvrir à la concurrence ,ça va grincer des dents .Bye bye les privilèges .
 
Trop de vtc sans doute, mais y a t il moins de clients ? Exemple : gare de bordeaux, avant sur 15 voitures en attente, 12 ou 13 partaient quand un TGV de Paris arrivait. Aujourd'hui toujours 15 voitures mais y'en à que 3 ou 4 qui partent. Donc je me dis peut être moins de clients.
 
Oui plus de chauffeurs , moins de clients et surtout ceux ci veulent majoritairement des courses à moins de 10 balles .
 
Oui plus de chauffeurs , moins de clients et surtout ceux ci veulent majoritairement des courses à moins de 10 balles .
Exact, les supérieurs à 10 balles on les récupère bien souvent en direct
 
l'etat devrait intervenir comme elle le fait dans la plupart des domaine , a savoir limiter les stage ,VTC et faire une étude pour juguler le marche
sinon et ca commence déjà c est le souk ,bientôt en va se friter entre nous c est clair ,alors que une bonne répartition comme les taxi ,pérenniserai le job ,
Chez les taxi c est portes ouvertes pour tout le monde et a tout moment tu peux passer ta formation. Tout simplement on a choisi un secteur qui attire beaucoup de monde car beaucoup de chômeurs et surtout figure toi qu on a un métier facile a faire pour tout le monde du plus bête au plus intelligent
Il fallait faire médecine mon pote !
 
L'arroseur arrosé... Les VTC se moquaient bien des plaintes des taxis qui se plaignaient de la concurrence... Maintenant, aux VTC de se rendre compte de la réalité du métier.
 
et encore il leur reste a piger pour le temps perdu :
cotisation 0
couverture sociale 0 ou minimale
cotisation retraite 0
conges payés acquis 0
epargne 0

Mais quel beau metier et en plus capitaine d'industrie a bosser quand ils veulent.
Courage ca ne va durer que environ 45 ans pour la retraite
 
Salut tout le monde oui oui c est le bordel une majorité a gagnée bien çà vie grâce a des multiples astuces surtout une minorité les mafieux CAPAS qu on casser le métier et mauvaise réputation maintenant il faut passer a la case prison .
 
J'ai aussi fait un petit constat moi même aussi, ça pourrait peut être vous paraître bizarre mais pour moi en tout cas ça m'a l'air logique.

Avec la nouvelle loi en 2019 tous créateur d'entreprise peut bénéficier de l'ACCRE sans condition, et comme par hasard en 2019 le nombre de chauffeurs à explosé et il y a presque plus de travail, à temps plein ou à temps partiels tous le monde s'est lancé dedans car les charges sont moins lourdes, quand vous regardez 6% c'est rien même si le chauffeur fait 50€ la journée il est content.

Je ne dis pas que c'est la seul cause car il y en a plusieurs, mais comme cette nouvelle loi sur l'ACCRE arrange tous le monde les gens n'arrive pas a pensé objectivement et du coup personne en parle de ça.

À vrai dire oui entre autre c'est devenue du UberPoP.

Mais soyez rassurez pour moi les prix que les plateformes nous applique même l'ACCRE c'est trop et ça c'est un autre débat.

Enfin ce modèle économique était voué a mourir en le sentez déjà de très loin et l'heure est arrivés.

Bon courrage tous le monde pour la suite.


"À vrai dire oui entre autre c'est devenue du UberPoP."

Ben nan camarade, les tarifs Uber X sont plus bas que les ex tarifs UberPoP, et il y avait plus de demande IoI Avec Pop tu faisais 200 balles facile en une soirée de 6 heures (ça sonnait de partout), avec ta caisse perso, net d'impôts et sans charges sociales… A j'oubliais, il n'y avait pas de course quenelle au forfait à l'époque IoI
 
Venez on attend le 1 juillet pour en parlez?

J’ai pas envi de vendre la peau de l’ours avant de l’avoir anesthésié, mais quand ta les applications qui envoient tous les jours des messages "mail, sms et appli" pour éviter d’attendre le 1juillet psk il y aura surment beaucoup de monde au comptoir.

Ça me rappelle quand je bossait encore pour un capacitaire et que je n’avait pas encore passé l’examen.
Le forçage d’uber c'était pareil.

Ils savent très bien qu’ils y a beaucoup de fausse carte, ils voulait fermé les yeux jusqu’en décembre 2019 sauf que bah ça c’est pas passé comme ils voulaient.
C’est un peu plus rapide.

Après moins de chauffeurs veut dire plus de km et temps d’approche avec le bon de commande on choisi mais j’ai encore un client qui m’a dit qu’un chauffeur l’avait appeler pour savoir où il allait. Trop d’ignorants impossible que leur carte soit vrai.
 

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