Le changement c'est pour quand ?

[taxidriverMessages 1 568Réactions 1 576]

Je penses que le manque de cohésion réside dans le fait que nous sommes tous indépendants et que chacun de nous regarde sur le bas de sa porte.
A contrario des salariés qui sont unis à travers leurs comités d'entreprise. Dont ces derniers, ont une réel forces de cohésion.

 

[Kynsha243Messages 114Réactions 131]

Je penses que le manque de cohésion réside dans le fait que nous sommes tous indépendants et que chacun de nous regarde sur le bas de sa porte.
A contrario des salariés qui sont unis à travers leurs comités d'entreprise. Dont ces derniers, ont une réel forces de cohésion.

Je suis d'accord sur un point c'est qu'aujourd'hui chacun de nous est focaliser sur son CA mais à l'époque c'était déjà le cas mais on a sue être unie même si beaucoup de Lotti on refusé de jouer le jeu. C'est pour ça qu'aujourd'hui je pose la question qu'est ce qu'on attend que les applications passent à 30% de commission.
Le pire c'est qu'il n'y a même pas besoin dés le début de bloquer les villes juste des déconnexions une fois par semaine pour commencer. Histoire de voir si les chauffeurs répondent présent et les réactions des applis.

 

[taxidriverMessages 1 568Réactions 1 576]

@Kynsha243 bien sûr mais pour cela faudrait avoir une BDD avec les emails ou num de chaque chauffeur engagé pleinement dans le mouvement.
Ce serait comme avoir le bouton nucléaire dans la main lol enfin de celui qui décide être le leader de ce mouvement de contestation

 

[Kynsha243Messages 114Réactions 131]

@Kynsha243 bien sûr mais pour cela faudrait avoir une BDD avec les emails ou num de chaque chauffeur engagé pleinement dans le mouvement.
Ce serait comme avoir le bouton nucléaire dans la main lol enfin de celui qui décide être le leader de ce mouvement de contestation

Honnêtement avec ce que les applications nous donnent je ne vois pas qui refuserait mais il est vrai que trouver une personne capable de nous représenter ça c'est autre chose mais je regarde souvent les discussions sur le forum beaucoup chauffeur échange correctement même si c'est l'écrit et beaucoup ont un certain niveau d'étude ce qui n'est pas négligeable pour un représentant.
Je pense que rien qu'avec le forum beaucoup chose pourrait avancer avoir plus d'échange mais réel faire des réunions je sais pas mais perso l'envie y est .

 

[User_9402Messages 0Réactions 0]

L'ubérisation s'a na jamais était un métier en effet l'erreur viens de nous il faut chercher un peu l'erreur en soit, malheureusement ont a tous cru a l'eldorado du 2012 au 2014, alors que c'est un job a faire en complément sous le statut AE.

Maintenant sa sert a rien d'insister, il faut pas croire que en France vous allez gagner des 3000€ par mois juste en claquant des doigts, ici c'est pas la Suisse ou le Luxembourg mon amis.

 

[taxidriverMessages 1 568Réactions 1 576]

@Kynsha243 Je ne penses que le représentant devrait avoir des capacités d'orateur ou autre, on ne lui demandera pas de prendre la parole devant la presse ou les médias par exemple. Sa principal fonction serait de donner le signal de la déconnexion massive et du temps de cette déconnexion et s'il doit donner d'autres actions ce sera une décision qui sera prise collégialement avec la communauté des chauffeurs. Un genre de sondage comme on le connait ici.

 

[Kynsha243Messages 114Réactions 131]

L'ubérisation s'a na jamais était un métier en effet l'erreur viens de nous il faut chercher un peu l'erreur en soit, malheureusement ont a tous cru a l'eldorado du 2012 au 2014, alors que c'est un job a faire en complément sous le statut AE.

Maintenant sa sert a rien d'insister, il faut pas croire que en France vous allez gagner des 3000€ par mois juste en claquant des doigts, ici c'est pas la Suisse ou le Luxembourg mon amis.

Si pour toi conduire 12h c'est claquer des doigts eh ben bravo.
Perso je préfère insister je ne demande pas à ce que chacun de nous gagne 6000€ net en 7h de travail, je demande juste à ce que notre travail soit rémunéré à sa juste valeur de ne plus travailler à perte, de ne pas compter sur les majos ou bonus bidon pour avoir un bon C.A . C'est tout mais si pour toi c'est beaucoup désolé l'amis.

@Kynsha243 Je ne penses que le représentant devrait avoir des capacités d'orateur ou autre, on ne lui demandera pas de prendre la parole devant la presse ou les médias par exemple. Sa principal fonction serait de donner le signal de la déconnexion massive et du temps de cette déconnexion et s'il doit donner d'autres actions ce sera une décision qui sera prise collégialement avec la communauté des chauffeurs. Un genre de sondage comme on le connait ici.

Je pense qu'il est toujours bon dés le début de mettre une personne qui sache parler surtout expliquer pourquoi tel ou tel action, le choix des dates ect
Ce n'est même pas pour l presse on en est loin.

 

[KuikuiMessages 5 190Réactions 6 921]

C'est vrai on l'entendait sans arrêt cet argument.

C'était les lotis?? Ben remettez les lotis en ville ....

Si pour toi conduire 12h c'est claquer des doigts eh ben bravo.
Perso je préfère insister je ne demande pas à ce que chacun de nous gagne 6000€ net en 7h de travail, je demande juste à ce que notre travail soit rémunéré à sa juste valeur de ne plus travailler à perte, de ne pas compter sur les majos ou bonus bidon pour avoir un bon C.A . C'est tout mais si pour toi c'est beaucoup désolé l'amis.

Je pense qu'il est toujours bon dés le début de mettre une personne qui sache parler surtout expliquer pourquoi tel ou tel action, le choix des dates ect
Ce n'est même pas pour l presse on en est loin.

Entre quelqu'un qui démarche et met tout en œuvre pour trouver des clients et un autre qui appuie sur son téléphone pour accepter la course .. y en a t IL pas un qui mérite de mieux gagner ?

 

[taxidriverMessages 1 568Réactions 1 576]

C'était les lotis?? Ben remettez les lotis en ville ....

Entre quelqu'un qui démarche et met tout en œuvre pour trouver des clients et un autre qui appuie sur son téléphone pour accepter la course .. y en a t IL pas un qui mérite de mieux gagner ?

Si bien sur mais la majorité des membre ici ce sont des chauffeurs travaillant pour appli, on se comprends LOL d'où le nom de ce forum uberZone.

Je ne me conçois pas démarcher des clients privé avec une voiture de catégorie uberX

 

[V40Messages 2 456Réactions 2 285]

Mais tu vas les bloquer eux, alors qu'ils subissent.
Ce n'est pas eux qui decident malheureusement.



Bloquer les visites officielles ?
L'assemblée ?
Le conseil des ministres ?

Ou tout simplement reflechir en votant aux elections ?

Bloquer les visites officielles tu pourrais pas on te déposerait vite fait.
Bloquer l'assemblée idem tu resterais pas longtemps.
Conseil des ministres idem.
Quand à réfléchir en votant, ça fait des dizaines d'années qu'on le fait et qu'on cède aux sirènes de celui qui promet de raser gratis. Je crains fort que la prochaine fois on tombe dans l'extrême à l'image de beaucoup de pays.
Tu as d'autres propositions ?