Une question à poser, un sujet à lancer ? C'est ici que ça se passe. La force du forum Uberzone c'est sa communauté.
C'est un peu vrai pour tous les métiers non ? Prends la restauration, ça va du kebab au gastro en passant par les Mac do et la brasserie. C'est à toi chef d'entreprise de te différencier des autres et de te tirer vers le haut tout seul, tu es libre et à ce titre tu te dois d'être responsable ce qui veut dire ne rien attendre de l'autre. Bien sûr ça me les brise aussi de voir des vtc en Marcel et en tongues mais au final je me dis que ce ne sont pas vraiment des conccurents et que mes clients direct présents ou à venir, ils ne me les prendront jamais. Garde le moral, la profession c'est déjà assenie et elle s'assenira encore avec le temps.les chauffeurs sont les premiers fautifs ( ou pas loin...) à avoir dit, répété et laisser faire : " y'a de la place pour tout le monde, vous êtes jaloux, c'est qu'un job pour conduire d'un point A à un point B...."
effectivement, c'est pour beaucoup devenu ça, aucun contrôle, aucune maitrise, et attendre que la carte rougisse en espérant qu'elle ne mente pas et que la majoration soit réelle et au bon taux....
le manque de considération du chauffeur vient de la piètre attitude au quotidien, de dangers au volant, de cette image qu'en ont les gens, le VTC c'est pour les fin de série de Pôle Emploi ou les mecs de banlieues qui n'avaient pas d'autre choix...
Vous me direz : " moi je travaille pas comme ça, je suis sérieux, j'ai des clients..." Oui , mais le naze qui conduit comme un âne, il a la même carte que vous, la même carte que la boite de GR (ex...) qui à 20 ans sur la route et qui est assimilé à tout ce qu'il n'est pas...
On ne retient que les trains en retards, ça n'intéresse personne ceux qui arrivent quotidiennement à l'heure et c'est la même pour ce taf : les VTC qui ont des accidents, qui se battent avec des clients, qui vendent des stups le soir dans la voiture, et autres trucs du genre, les gens ne retiennent que ça, c'est plus simple.
Un clandestin est par définition en mode shadow et de ce fait très difficilement verbalisable. La police le sait très bien et à la limite elle n'est pas la pour ça, elle est la pour contrôler les professionnels.
A l'aéroport quand je fais l'accueil pancarte flagrant délit tous les jours, "vous voulez un taxi madame" "vous voulez un taxi monsieur" " bonjour chauffeur uber" ??"
Je pense que tu te trompe, pineau simple flic peut contrôler tout le monde sur des points basiques, permis assurance CG état du véhicule. Les brigades spécialisées c'est autre chose, il sont la pour leur spécialité. Exemple brigade des jeux, tu les verra dans les casinos, que tu ais les pneus lisse ça n'est pas leur problème. Le transport de personne c'est pareil.
Ça n'est pas une question de loi, c'est une question d'organisation. Tu ne verra jamais les stups te contrôler ton assurance ou la financière voir si tu as les pneus lisses. Le transport de personnes c'est la même, il y a une brigade spécialisée et qualifiée pour te contrôler toi professionnel, mais point barre. Et de plus c'est tellement difficile de tomber en flag sur des clandestins.
