C'est la course aux Bonus chez les Applications

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C'est la course aux Bonus chez les Applications


Le cab y a des chauffeurs en tesla à lyon,et il aimé bien avoir des chauffeurs de 40 ans voir plus.
 
C'est bien pour cela que je t'ai dit que marcel était intéressant à mon goût.

Marcel intéressant ? ils sont bien mais faut refuser 10 000 courses avant d'accepter la bonne.

- Déjà, très peu de courses immédiates : Donc, il est 17h, réservation pour 17h30 à gare du nord, pour aller à gare Montparnasse en 15/30 minutes ; Si on prend on compte le temps d'attente + le temps de retoucher 1 autre course, ça fait 15/20€ en 1h. Pas intéressant selon moi.

- Après, ils n'ont pas de majo en forte demande. Même avec les 22/25% des applis les plus gourmandes, on s'en sort mieux avec leurs majos. Rien que les courses CP, on peut faire du Paris-Paris à 45/75€ (selon le coefficient). Même TXFY s'en sortent mieux avec leurs majorations. Ils augmentent progressivement le coefficient.
 
Avec les vélos et trotinnettes électriques y'aura plus de majo et bonus, c'est les prémices d'une fin annoncée ;)

edit : les majos sont généralement faites par des clients qui veulent prendre une voiture pour une petite course...
tu crois ya beaucoup de personne
qui sont pret a aller soiree en trotinette et velo ou
pedalez apres une journee de boulot ?
 
Marcel intéressant ? ils sont bien mais faut refuser 10 000 courses avant d'accepter la bonne.

- Déjà, très peu de courses immédiates : Donc, il est 17h, réservation pour 17h30 à gare du nord, pour aller à gare Montparnasse en 15/30 minutes ; Si on prend on compte le temps d'attente + le temps de retoucher 1 autre course, ça fait 15/20€ en 1h. Pas intéressant selon moi.

- Après, ils n'ont pas de majo en forte demande. Même avec les 22/25% des applis les plus gourmandes, on s'en sort mieux avec leurs majos. Rien que les courses CP, on peut faire du Paris-Paris à 45/75€ (selon le coefficient). Même TXFY s'en sortent mieux avec leurs majorations. Ils augmentent progressivement le coefficient.
Essaye d'avoir un CA fixe tout les mois avec les courses immédiate sans majo et bonus, bonne chance.
 
Les bonus txfy 17h 21h par exemple sont très jouables à moin qu'ils ne sortent une course qu'on a jamais refusé . Par contre les 8 courses 21h-1h même pas la peine en pleine heure creuse . Les 90% d acceptation c'est comme avoir demandé 100% . Les majorations Txfy la carte est majorée mais ça sonne très rarement majoré depuis la fin des deux premières semaines de bonus . À noter que les majos tiennent encore moins que chez uber, ça bouge sans arrêt et on ne peut pas voir à combien est la zone majorée vraiment en dehors des couleurs .

Uber majore effectivement plus souvent faute de bonus .

Ils peuvent bien s'entre tuer , nous il faut la jouer mercenaires puisqu'il n'y a aucune appli sur correcte ses conditions/tarifs normaux .
 
tu crois ya beaucoup de personne
qui sont pret a aller soiree en trotinette et velo ou
pedalez apres une journee de boulot ?

Yes si on parle toujours des petites courses… Celles à 6 euros… C'est eux qui crée en partie pas totalement mais en grande partie la majoration…

Combien de fois j'ai des coef à 1x9 et quand je commences la courses c t une course à 6euro...
 
Essaye d'avoir un CA fixe tout les mois avec les courses immédiate sans majo et bonus, bonne chance.

Chacun sa façon de travailler... Perso, depuis 4 ans, avec les courses immédiates, majoration ou pas, je m'en sors très bien, el hamdoulah (Dieu merci).
 
super Bonus chez CP depuis ce matin (X aux heures habituelles) et com' à 10% en heures creuses
 

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