Salutation! Debutant sur Cote-azur, besoin de conseil.

[pefootMessages 5Réactions 3]

Bonjour tout le monde!
Je suis un débutant en attente de sa fabrication de carte VTC dans les Alpes-Maritimes. Je viens a vous en cette heure d'incertude, j'ai besoin de conseils...

Il faut que je choisisse ma voiture... Mon budget est de 19500 espèce + reprise écologique 7000 + prime a la conversion 6000 = 32500, j'ai aussi un Renault Captur que j'essai de vendre environ 10000. donc environ 42500.
Il y a aussi a prendre en compte le Green Deal 2023 des Alpes-Maritimes (5000 pour les revenus les plus faibles (moi)) remboursé quelques mois après l'achat d'un véhicule électrique neuf pour PARTICULIERS, SI il reste des fonds dans le budget du projet!) donc pas certains et vaut mieux être rapide que lent pour espéré avoir cette prime...
Tout d'abord je pense acheté la voiture en particulier vue touts les avantages que sa j'ai. Apres je ne sais pas quel statut choisir je pense sa dépendra de la voiture que je décide.

Option 1 MG 4 standard: PRIX 27K
Point fort: Je peut l'acheter rapidement pour avoir plus de chance de toucher la prime Green Deal, je peut peut-être créer une SASU et me payer exclusivement en dividendes en vivant de l'argent qu'il me reste en les attendant; installer une borne de recharge dans ma petite co-pro (si mes voisins sont d'accord).
Point faible: N'est pas éligible pour UBER COMFORT, Petit coffre de 360 L, Autonomie de 350km, Recharge plus lente que la Mg4 confort.
Je vais faire beaucoup d'aéroport de Nice j'imagine, le coffre et l'autonomie et ne pas pouvoir faire Uber confort va me porté préjudice?

Option 2 MG 4Confort: Prix 33k
Point fort: plus ou moins les mêmes mais je ne pense pas pouvoir me payer exclusivement en dividende, et 450km autonomie par contre.
Point faible: les mêmes sauf qu'elle est plus chère.

Option 3 MG SZ EV: Luxury prix 39K
Point fort: Accès a Uber confort, coffre de 470 L, surement plus adapté pour les touristes et leur bagages, autonomie de 440 km.
Point faible: elle est plus chère, je doit trouver un acheteur pour ma Renault Captur, prend plus de temps: peut-être louper le Green Deal

Option 4 Tesla model 3 standard: prix 43k
point fort: c'est le kiff ^^, accès a Uber confort et Berline, deux coffre pour les bagages de touristes.
point faible: la totalité de mes fonds seront mis dedans, c'est risqué, moins de rentabilité au début. cela va prendre du temps: peut-être louper le Green Deal

Option 5 Tesla model y standard: Prix 45/46k
Point fort: A mon avis la meilleur voiture pour faire du VTC et démarché des clients prives pour leur vacances. beaucoup d'espace a l'arrière, grand coffre, plus grand potentiel?
Point faible: Je doit trouver 3 ou 4 k supplémentaire et après payer un assurance cher, le début va être galère et moins rentable que les autres options. louper Green deal?


Petit point supplémentaire Garantie. MG: 7 ans Garantie ou 150k Kilomètres. Tesla: 2 ans ou 80k kilomètres ( 7ans la batterie).


Je pense que tout cela dépends vraiment du marché que je vais visé, et si quelqu'un connait bien le marché de la cote d'azur...
J'ai vraiment étudier ces 2 marques mais je sais que KIA fait de bonne voitures mais a leur prix je préfère une tesla, même si c'est pas forcement logique avec leur garantie de 7 ans.

En tout cas je suis vraiment heureux d'intégré votre communauté, le site/forum est super! J'ai hâte de partagé nos expériences et conseils!

 

[AZFMessages 7 416Réactions 7 691]

@pefoot Bienvenue sue le forum des VTC

 

[KiyovuMessages 593Réactions 905]

Sur la Côte d'Azur, point de salut en dehors de la Tesla model Y, tu coches toutes les cases chez Uber, de Green à Berline.
Par contre, si tu est en société, oublies le bonus du département qui ne s'adresse qu'au particuliers.
Par ailleurs, la prime écologique du gouvernement n'est que de 3k euros en tant que société, mais tu récupères la TVA.

 

[PAPYVES06Messages 144Réactions 82]

Bonsoir Vtc depuis 7 ans sur la cote d'azur note 4,99 sur uber et plus de 11 000 clients transportés. Je pense etre le plus ancien sur uber de la cote azur, je suis la depuis le debut uber sur la cote .
Tu te specialiste sur la voiture electrique mais tu viens de dire que tu est en copro comme moi donc tu oulie la recharge en copro meme avec autorisation des autres , aucun installateur de borne ne vient en copro sauf si tu as un garage et que tu peux tirer une ligne electrique de ton appartement donc impossible . Donc recharge dans la rue au prix fort.
Donc au lieu de penser aux primes choisie ton véhicule en fonction de tes clients que tu envisage car beaucoup fois comme toi et donc beaucoup de vtc en tesla.
Pour moi en van jusqu'a present donc groupe mais pour uber finie en 2024 diesel donc j'ai pris une hybride.
Bon courage a toi

 

[ChillVTC06Messages 769Réactions 1 062]

Salut l'ami as tu fais ton choix ?
perso je vais commencer avec ma MG4 mais j'attends mon attestation de réussite de l'examen d'ici qq jours, sais tu combien de temps il faut pour obtenir la carte VTC à Nice une fois le dossier déposé ?

pour ce qui est de la MG4 Standard je l'ai eu a 30K - 5K de l'état - 5k du département - 2K la métropole soit 18K ! et j'ai revendu ma vieille caisse 9K donc au final 9K de ma poche c'est super intéressant, et pour ce qui est de la recharge j'ai une borne 7Kw dans mon Box en copropriété, c'est un droit, aucune copro ne peut te l'interdire, nous passons par Zeplug pour info, la nuit c'est 0,16€/kw et la journée 0,22 + abonnement environ 10€ par mois.
pour le moment je vais tenter en statut AE, sachant que je suis demandeur d'emploi, donc possible d'avoir les cotisations sociales au minimum et peut etre meme demandé mes allocations sous forme de capital (15K) pour mettre de côté et ainsi anticiper l'achat d'une Tesla 3 dans 1 an et demi quand j'aurais le droit de revendre la MG4 car avec les aides tu dois la garder 2 ans.