Vous consultez : Important Rémunération des travailleurs des plateformes : La descente en enfer

[Singui]

Et surtout il faudrait un taux à la minute (au moins dans les grandes villes)

A paris le prix au km ne veut rien dire, c'est le temps qui nous impacte le plus, 1km se fait en 6 minutes en moyenne, une course Uber typique se fait en 4-6km, donc 24 à 36 minutes sans compter le temps de la prise en charge (en moyenne 5 minutes).. donc de 29 à 41 minutes pour faire une course qui sera affichée entre 9,35€ à 13€ en X...

 

[steekus]

Bah si en fait c'est important d'avoir ces chiffres, faut prouver de quoi on parle.
Quand tu vas alerter les médias et ou le ministère tu arrives avec des données, pas avec un doigt mouillé et une source " trust Me Bro"

Les échecs des syndicats c'est uniquement a cause des chauffeurs qui ne se mobilisent pas, alors avant de critiquer les syndicats faudrait déjà faire sa part.
La voix des syndicats ne pèse pas assez pourquoi a ton avis ? T'es syndiqué deja ?
Même donner 40€ par an pour la défense de votre métier vous en êtes incapable, et après ça vient critiquer et donner des leçons, c'est incroyable ça .

Si les chauffeurs avaient fait le taf, c'est a dire de syndiquer et se déconnecter quand on leur demande, l'affaire serait déjà pliée.

Mais c'est vrai que c'est mieux de continuer a cliquer cliquer cliquer sur les 9€, se plaindre sur les réseaux, et critiquer les syndicats.

Puis c'est marrant de venir dire que la communication n'est pas le point fort des syndicats, et de dire que ça sert a rien lorsqu'un syndicat fait un live vidéo, présentant les données chiffrés des pertes des chauffeurs des plateformes VTC

les courses à 9€ sont les seules rentables en vrai.

 

[Singui]

les courses à 9€ sont les seules rentables en vrai.

9€ moins de 3 bornes on est d'accord

En gros 9€ en 15 minutes prise en charge comprise

 

[Altro]

Bah si en fait c'est important d'avoir ces chiffres, faut prouver de quoi on parle.
Quand tu vas alerter les médias et ou le ministère tu arrives avec des données, pas avec un doigt mouillé et une source " trust Me Bro"

Les échecs des syndicats c'est uniquement a cause des chauffeurs qui ne se mobilisent pas, alors avant de critiquer les syndicats faudrait déjà faire sa part.
La voix des syndicats ne pèse pas assez pourquoi a ton avis ? T'es syndiqué deja ?
Même donner 40€ par an pour la défense de votre métier vous en êtes incapable, et après ça vient critiquer et donner des leçons, c'est incroyable ça .

Si les chauffeurs avaient fait le taf, c'est a dire de syndiquer et se déconnecter quand on leur demande, l'affaire serait déjà pliée.

Mais c'est vrai que c'est mieux de continuer a cliquer cliquer cliquer sur les 9€, se plaindre sur les réseaux, et critiquer les syndicats.

Puis c'est marrant de venir dire que la communication n'est pas le point fort des syndicats, et de dire que ça sert a rien lorsqu'un syndicat fait un live vidéo, présentant les données chiffrés des pertes des chauffeurs des plateformes VTC

Trust me bro I love you

 

[ZEN126]

Il n y a plus d avenir dans le vtc. La rentabilité est au détriment de la santé. A faire du 13h par jour

 

[steekus]

9€ moins de 3 bornes on est d'accord

En gros 9€ en 15 minutes prise en charge comprise

oui après en province, l'histoire du temps n'est pas vraiment un souci, il n'y a pas les bouchons parisiens.
Perso en appli je ne surveillais que les €/kms.
Plus les courses sont longues et moins elles sont rentables.

 

[ChillVTC06]

oui après en province, l'histoire du temps n'est pas vraiment un souci, il n'y a pas les bouchons parisiens.
Perso en appli je ne surveillais que les €/kms.
Plus les courses sont longues et moins elles sont rentables.

oui mais faut les enchaîner parce que 9 balles 3 km qui tombe toutes les 35 minutes bon…..

 

[Singui]

oui après en province, l'histoire du temps n'est pas vraiment un souci, il n'y a pas les bouchons parisiens.
Perso en appli je ne surveillais que les €/kms.
Plus les courses sont longues et moins elles sont rentables.

Oui c'est pour ça qu'il faudrait revenir a un tarif euro kilométrique en fait. C'est la seule solution pour que ce soit adapté à toutes les villes