Difficile de transposer la situation du Royaume uni à la nôtre. Ce n'est pas parce qu'une taxe existe dans un pays qu'elle est systématiquement reproduite ailleurs. Je rappelle que nous n'avons plus la "Vignette" à payer alors qu'en Angleterre il y a une équivalence. En Belgique il y a une taxe annuelle de roulage pour tous les véhicules etc etc...
Quelle sera la balance pour nous ? Moins de carburant vendu c'est certes moins de taxes mais c'est aussi moins d'achat de carburant.
Nous produisons notre electricité et c'est une bonne chose...Cette electricité est également taxée. Du coup plus de recettes "electriques" dans les caisses de l'état. Le manque à gagner sera certainement moins important que ce que l'on dit.
Enfin, la France est partie prenante dans le système CAFE qui oblige les constructeurs à vendre de l'electrique... Si on met cette taxe en place, Stellantis, Renault etc viendront pleurer qu'ils vont devoir payer des amendes record car cela freinerait la vente des electriques.
En super fin, même avec 300€ de taxes pour 10000 km, ça reste encore super rentable
. Evidemment, avec les évictions... élections qui se profilent, les menteurs professionnels vont agiter tout plein de menaces ou de fakes news afin de nous protéger de risques qui n'existent pas.
