Vous consultez : Vidéo On parle de nous à l'assemblée nationale...

[frederic.vdb]

http://www.lcp.fr/videos/reportages/172544-thomas-thevenoud-chahute-par-un-ministre-a-l-assemblee

 

[LOULOU31]

Tous des pros demain, ils auront pas le choix !!!
Profitez en encore ceux qui ne le sont pas parce que çà va durer qu'un certain temps encore, ensuite Uber professionnalisera ces conducteurs pour ne pas être interdit en France, tous çà est déjà programmé depuis des mois chez UBER.
Le recrutement massif que l'on se rend compte par exemple sur Toulouse est FLAGRANT !! la rentabilité a baissé, la hausse de conducteur est telle qu'elle impact directement sur ce que nous gagnions ; même avec plus de clients ce n'est pas compensé.
Ces recrutements sont voulus pour répondre à la demande et surtout pour garder un maximum de collectifs conducteurs qui deviendront des Pros demain.

 

[frederic.vdb]

Il restera de toutes façon heetch et djump

 

[LOULOU31]

Il restera de toutes façon heetch et djump

ils seront soumis au même traitement... les nouvelles règles qui seront appliquées seront les mêmes pour tous aucun doutes à mon avis

 

[Vtc0706]

En devenant pro il y a aucune rentabilité, déjà en x c limite alors avec des courses comme prix de base 4€

 

[hamza1505]

Il restera de toutes façon heetch et djump

Si Pop tombe , heetch et djump suivront il y aura surement une jurisprudence pour tous

 

[sebg95]

Vous inquiétez pas trop non plus. Même si le gouvernement décide d'interdire le pop par une loi, pas sûr que ca tienne si uber conteste devant les tribunaux ou se tourne vers la commission européenne. A mon avis, tout dépend d'uber. S'ils souhaitent continuer le pop, ils y arriveront