Vous donnez raison au taxis quand ils manifestaient contre les vtc, si je comprend votre réflexion vous devrez peut etre rendre votre carte vtc et laisser la place au taxis qui étaient là bien avant vous.
Ba oui les taxis se sont fait enfilés. La quasi totalité des VTC (les vtc application) ne respectent pas la loi et ne rentrent pas à leur base à la fin d'une course parce que c'est absolument impossible et tout le monde ferme les yeux. Je l'avais compris avant même de commencer à bosser que j'allais devoir travailler dans l'illégalité, c'était clair dans les textes de loi. C'est d'une hypocrisie totale...
Ensuite si vous voulez pouvoir vivre de ce taff il faut soit un numérus clausus, soit des tarifs réglementés et un ménage des mecs qui déclarent pas. Les trois ensemble c'est encore mieux pour pouvoir revenir à du 30/40€ de l'heure qui est un minimum avec toutes les charges. C'est pas Dieu qui donne à moins que pour vous Dieu ce soit Uber et l'Etat.
Sinon on peut rester avec ce genre de taux horaire parce que réguler c'est mal :
Salam bonjour 👋 à toute la zone. Je viens de pulvérisé tout les records toutes catégories confondues 😁. 75€ de CA pour 24h de connexion avec uber. Difficile de faire pire😆. Surtout que j'ai écouté les conseils du frero hakim donc j'ai accepté quelques courses pour rentrer dans les rails😅. Je...
uberzone.fr
Enfin moi je m'en fou j'ai arrêté il y a quelque mois parce que j'étais dans la même situation à Toulouse/Montpellier, il n'y avait plus aucun taff, plus aucune majoration, rien depuis l'été 2023... Je gagne autant (voir plus ?) avec le RSA en attendant de trouver autre chose que quand je me faisais chier toute la nuit à attendre une course toutes les deux heures planqué dans une rue à surveiller les rétros pour les flics pour au final devoir nettoyer le carnage d'un vomito pour une course à 10 balles. Il faudrait être con pour continuer, changer de caisse, etc dans ces conditions. (Big up au mec qui se compare à Ryan air, avec sa Zoé sans clim lui il a tout compris
).
Le marché ne se régule pas ou alors vraiment par le bas. Il y a des gens, et qui sont de plus en plus nombreux, qui sont près à bosser 70h pour gagner un smic et t'es en concurrence directe avec eux. On est combien à avoir arrêté ? Pourtant il y a de plus en plus de chauffeurs. Le turn-over je n'y crois pas, de toute façon les chiffres que je lis parfois sur le forum le démontre avec le nombre de VTC qui double chaque année et pour vous il ne faut rien faire dans cette situation ?
En 5 ans j'ai jamais été contrôlé. J'ai pu roulé presque un an sans ma carte pro parce que je l'avais égaré...
