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[AZF]

Pourquoi la police mène une opération de contrôle des VTC à l’aéroport de Nice
Alors que le Mipim débute à Cannes, la police nationale a mené ce lundi 9 mars 2026 une opération de lutte contre les pratiques illégales.



Les forces de l’ordre ont procédé ce lundi 9 mars 2026 à une opération de contrôle des VTC sur la plateforme de l’aéroport de Nice. Postés aux différents ronds-points, ils ont cerné l’enceinte.
Une action menée notamment dans un contexte de forte affluence, avec l’ouverture du Mipim à Cannes et l’approche de la haute saison touristique.
« Nous voulons garantir une concurrence loyale dans le transport de personnes », explique le commissaire Abdel Bouzelmat, chef du service de la police aux frontières aéroportuaire.Dans le viseur des autorités : certaines pratiques illégales comme la maraude électronique.

Une réglementation stricte
À l’aéroport, les taxis disposent d’autorisations spécifiques pour stationner et prendre des clients.
« Les VTC, eux, doivent obligatoirement disposer d’une réservation préalable et ne peuvent pas attendre de clients sur place. »
Or, certains chauffeurs ne respectent pas ces règles et stationnent sur des parkings ou des stations-service à proximité, au détriment des professionnels respectant la réglementation.

Les contrôles portent ainsi sur les documents administratifs, les autorisations, la formation des chauffeurs et l’état des véhicules, afin de garantir également la sécurité des passagers.

Des amendes jusqu’à 1.000 euros
Depuis avril 2025, Nice fait partie des villes pilotes pour les amendes forfaitaires délictuelles (AFD) visant notamment la maraude électronique. Elle consiste à attendre le client à proximité immédiate de l’aéroport, ce qui est interdit.Expérimenté à Nice, ce dispositif a été généralisé à toute la France le 1er juillet 2025.

Le dispositif permet de sanctionner immédiatement les contrevenants avec une amende de 500 euros, minorée à 400 euros si elle est payée rapidement, et pouvant atteindre 1.000 euros en cas de majoration.
« Pour une course qui peut rapporter une cinquantaine d’euros, une amende de 1.000 euros est dissuasive », souligne le commissaire.

800 VTC contrôlés en 2025
Les opérations de contrôle sont régulières sur la plateforme aéroportuaire. En 2025, plus de 45 opérations ont été menées, parfois en coordination avec la préfecture et d’autres services.
Au total, près de 800 VTC ont été contrôlés et plus de 130 verbalisations ont été dressées. Parmi elles, une dizaine d’amendes forfaitaires délictuelles.
« Nous contrôlons les VTC mais ce n’est pas dirigé contre eux. Verbaliser les VTC qui ne respectent pas la réglementation c’est aussi en faveur de ceux qui, eux, respectent la loi », précise le commissaire

Avec l’affluence attendue ces prochains mois, les autorités préviennent que la vigilance restera élevée.« Le message est clair : l’aéroport de Nice n’est pas une porte ouverte. On peut y travailler uniquement en respectant la réglementation », rappelle le commissaire Bouzelmat.
Des contrôles qui rassurent notamment les taxis, qui étaient ces derniers jours prêts à se mobiliser. Certains ont d’ailleurs klaxonné ou adressé des signes aux policiers pour marquer leur approbation.

Pourquoi la police mène une opération de contrôle des VTC à l’aéroport de Nice

Alors que le Mipim débute à Cannes, la police nationale a mené ce lundi 9 mars 2026 une opération de lutte contre les pratiques illégales.

www.nicematin.com

 

[AZF]

Constat : les VTC des Alpes-Maritimes sont plutôt en règle face à la loi par apport aux chiffres nationaux , c'est good !!

• Nombre de VTC contrôlés : près de 800
• Nombre de verbalisations : plus de 130

Pour calculer le pourcentage de contraventions par rapport au nombre de contrôles :
(130 / 800) x 100 = 16,25 %
Conclusion : Environ 16,25 % des VTC contrôlés ont reçu une verbalisation.

 

[Kiyovu]

Par contre, pour prélever l'URSSAF et la TVA , là on est dans les clous.
Pour les chauffeurs en règle et qui sont contrôlés, cela donne l'impression que l'on exerce une profession de renégats.
Qu'ils arrêtent prioritairement les Vans avec leur plaque rose ou immatriculé à l'étranger qui turbinnent seulement pendant les évènements sur la côte et qu'ils foutent la paix aux honnêtes chauffeurs.
On est assommé avec les taxes, impôts et prélèvements divers, sans compter la baisse significative du C.A.
Nous excersont un métier légal et devons avoir une reconnaissance comme tel, nonobstant le diktat des syndicats de taxis qui nous voient comme des parasites.

 

[ChillVTC06]

Peros j'ai eu qu'un seul contrôle de police en 2 ans, c'était à l'aéroport et tout s'est bien passé, mais moi je ne rentre jamais dans les zones de prises en charges sans bon de commande...

Pour moi les pires c'est pas les flics à l'aéroport de Nice mais les bouffons de salariés de l'aéroport avec leur gilet jaune qui se prennent pour des shérifs ils parlent trop mal je m'embrouille régulièrement avec eux, comme aujourd'hui avec leur organisation de m..... pour le MIPIM ils font chié les chauffeurs Uber/Bolt alors que la plupart rentrent dans la zone, restent 5 minutes max et répartent avec un client mais ne disent rien aux pingouins à pancarte qui stationnent une heure au parking avec leur van à la con