Les prix sont à moins de 1 euro le KM c’est officiel 😱😱😱

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Les prix sont à moins de 1 euro le KM c’est officiel 😱😱😱


Arretez de pleurer, tampi pour vous, nous...

Continuez a dormir et a jamais rien dire ni faire 👍👍👍
 
Arretez de pleurer, tampi pour vous, nous...

Continuez a dormir et a jamais rien dire ni faire 👍👍👍
J'espère que tu parles de manière générale parceque j'étais au manifs, résultat ?
 
J'espère que tu parles de manière générale parceque j'étais au manifs, résultat ?
J'étais aussi à la dernière manif cours de Vincennes en juin dernier
Résultat ? une vingtaine de chauffeurs ...
 
Rien ne changera, il n'y a plus de professionnels ni de professionnalisme dans l'activité de conducteur pour applications.

Il y'a des gens qui sont là par erreur, par hasard, beaucoup par dépit ( combien de fois j'ai lu" je dois absolument travailler " comme si le vtc était le travail ultime et que rien d'autres n'existait...), énormément sont là pour conforter leur ego et justifier le rejet du" vilain patron " et s'autoproclamer LIBRES !

Quand tu prends tu recul, que tu remballes ton ego et que tu acceptes la situation factuellement, tu constates que tu ne construit RIEN avec le vtc appli, en choisissant une voiture 100% validé appli, des horaires applis, un service et une tenue appli.

Ni société rentable, ni salaire décent, ni indépendance, ni trésorerie.

Mais comme des bataillons d'aspirants ( ou aspirateurs...) conducteurs se pressent aux portes des CMA pour remplacer les partants, ça ne finira jamais.
 
j'attends patiemment qu'on scinde l'activité et que les gens qui conduisent des véhicules dérogatoires, ls gens qui sont par et pour les applications, les gens qui attendent comme la paye le virement du lundi ne soient plus considérés comme des vtc, plus considérés comme des professionnels du T3P mais comme des " prestataires d'applications" , avec leurs macarons distinctifs ( collés, apposés, gravés, scotchés, absents, peu importe...), leurs obligations, leurs représentants et qu'on arrête de présenter le VTC, le vrai, celui issu de la GR, par le prisme des applications et des gens qui les servent.

les taxis, les vtc, les prestataires d'applications. 3 catégories, 3 voies différentes, chacun la sienne.

pour te rassurer ( si si, je vois bien que tu t'inquiètes....), les applis peuvent s'effondrer demain, ça ne changera rien à ma vie , ils peuvent encore mettre des centaines de chauffeurs dans les rues à 50 cts du KM en vous regardant en souriant et en expliquant que des études sérieuses prouvent que c'est tout à fait rentable, ça ne changera rien à ma vie, mais je ne veux plus être dans la même case.

C'est tout.
Magnifique construction intellectuelle, mais je vois pas ce que ça changera à ta vie.

Au lieu de t'entendre dire "Pourquoi les VTC Uber sont-ils deux fois moins cher que vous?", ils te diront "Pourquoi les prestataires d'application Uber sont-ils deux fois moins cher que vous?". Tu penses vraiment que l'argument "j'ai pas le même macaron sur le pare-brise" va les convaincre?

A part le sentiment d'appartenir à une caste supérieure, je vois pas l'intérêt. Et ceux qui te lisent depuis quelques années savent que tu es déjà dans cet état d'esprit depuis longtemps.
 
J'espère que tu parles de manière générale parceque j'étais au manifs, résultat ?

Oui je parle en général et surtout aux absent...

Une manif ne sert a rien si ya pas de monde
 
Le retour en région parisienne sera dur..

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Oui je confirme, par contre régulièrement des réservations bien payé (comme celle là)
 
Regardez bien en image ça va arriver partout et la personne en question elle est en SASU rien a avoir avec le rattachement !!!!!

Pendant que les chauffeurs dorment Uber eux dort pas
C'est pour ça qu'il faut développer sa clientelle privée pour ne plus dépendre des platformes
 
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