emmanuel perez
Zoneur Vérifié
- 30 Juin 2015
- 137
- 50
- Localité
- Bordeaux
Je comprendsJ'étais à la manifestation et je peux vous dire que si on était 2000 ou 3000 la ca aurait bouger mais tout le monde à préférer profiter du 2.2 pendant que d'autres collègues ont annuler 300/400€ de courses privées pour manifester... Uber va continuer à grandir, ses prix deviendront la norme et nos clients perso vont nous lâcher petit à petit vous verrez, on a tous profiter avec Uber et la on se mange le retour de bâton en pleine face.
En janvier il suffira de 7h de formation et d'un qcm pour avoir sa carte pro, c'est une blague quand on voit la difficulté de l'examen taxi, il y aura des vagues de VTC énormes ca deviendra comme les Etats-Unis ou dans certaines villes nous sommes à 2$ la course minimum et 1$ le mile !!! A peine 50 centimes le km et ca arrivera ici faut pas se voiler la face, les clients privés sont autant aujourd'hui que l'année dernière sauf qu'on est 3 ou 4 fois plus de VTC sans compter les capacitaires et ça sera pire en 2016, je ne donne pas cher de ce métier à cause entre autre de l'individualisme qui y règne.
Édit : à la manifestation il y avait des capacitaires aussi dont un qui avait 17 voitures... Et non pas que des VTC
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C'est vrai désoléOu est ce qu'on t'as appris qu'un VTC c'est conduire une seule voiture et qui ne peut pas embaucher des salariers??? Tu as une source??? Une loi qui le precise ou qui l'interdise??? Ou seulement la loi de "on m'a dit" !!!! Pour tes infos un VTC en societe peut avoir une flotte de voiture 2/3/4/5....10000000 et des milliers de salariers sauf que dans notre cas on ne peut embeaucher que des VTC avec carte pro!!! Sinon j'attends tes sources fiable pour me contredire.
Si tu connais l'appli Uber il ya "ajouter voiture" "ajouter chauffeur" et a mes connnaissance c'est pas marquer "CAPA (ou VTC)ajouter voiture" "CAPA ( ou VTC) ajouter chauffeur"
Cordialement
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C'est vrai bien remplir objet de l'entreprise bien jouéTu as raison sauf que tous les VTC ne pensent pas pareil et que la manorite des VTC pensent comme toi et personnellement je ne partage pas ton avis car il faut savoir ce qu'on veut et ce qu'on espere etre moi avant de commencer jai bien rexiger le statut de ma societe qui est le suivant:
Location de voiture avec chauffeur.
Location de voiture sans chauffeur.
Vente et achat de vehicules.
Ca me permettetais d'evoluer d'avoir ma propre flotte et d'avoir des chauffeurs sans meme les engager donc cedt tres different de ce que pkein de collegues font![]()
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Dans le future c'est comme ça que je vois les choses ,certain VTC et de plus en plus balance sur les CAPAS avec l'histoire d'un seul client à bord du véhicule qu'on emploie des mecs avec un permis B en dehors du droit bref si tu comprend pas moi non plus je me comprend pas désolé pour toi vieux que la paix soit avec nousCe sont tous des VTC un CAPA n'a aucun intérêt à manifester contre Uber nous n'avons pas les même centre d'intérêt.Uber baisse les kilomètres à vide et nous permet de nous faire une clientèle Bref c'est une opportunité pour nous jeune créateur d'entreprise comparé aux ancien du métier qui ne l'avait pas,pour la baisse de tarif de Uber un CAPA n'a pas vocation de faire que de l'appli on doit se faire une clientèle trouver des marchés et quand on se branche sur Uber que sa sonne rapidement ,donc la baisse (en province ) est un coup marketing pour augmenter le nombre de client qui ne se serve pas encore de Uber nous avons en principe le même centre d'intérêt.Les taxis et les VTC vont se rapprocher ils vont bosser sur les applis et les CAPAS vont faire leur vie le futur étant la voiture autonome![]()