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Important FO-INV à L'ARPE: résumé de la réunion du 05 novembre 2025
Important FO-INV à L'ARPE: résumé de la réunion du 05 novembre 2025
- Auteur de la discussion AZF
- Date de début
- Réponses 1
- Vues 55
- 14 Décembre 2016
- 6 688
- 6 966
- Localité
- Paris
- Véhicule
- Toyota Prius 4
Négociations Tarifaires Chauffeurs: Impasse et Indignité
FO-INV présente le compte rendu d'une réunion de négociation de neuf heures concernant les tarifs kilométriques pour les chauffeurs.
FO-INV exprime une forte frustration face à une contre-proposition jugée « indécente et irrespectueuse », qui n'augmenterait le tarif qu'à 75 centimes le kilomètre, une hausse minime par rapport aux offres précédentes.
Les chauffeurs exigent un minimum d'1 € par kilomètre plus 50 centimes la minute, sans conditions d'ancienneté ou de taux d'acceptation des courses.
De plus, ils insistent sur la nécessité d'une plus grande transparence concernant les commissions et les tarifs bruts des courses.
Simultanément, le manque de transparence sur la commission empêche le chauffeur d'évaluer la valeur réelle de la course au moment où elle est offerte, impactant directement son choix de l'accepter ou non
Les chauffeurs souhaitent pouvoir connaître le tarif brut au moment où la course leur est proposée
Conditions d'Acceptation Inacceptables : La structure tarifaire proposée est assortie de conditions jugées inacceptables qui affectent directement le taux d'acceptation. Il était exigé que les chauffeurs acceptent un minimum de 95 % des courses, ce qui équivaut à un taux d'annulation de 5 % maximum
FO-INV déplore qu'après cette longue journée de discussions véhémentes, aucune avancée concrète n'ait été réalisée.
FO-INV présente le compte rendu d'une réunion de négociation de neuf heures concernant les tarifs kilométriques pour les chauffeurs.
FO-INV exprime une forte frustration face à une contre-proposition jugée « indécente et irrespectueuse », qui n'augmenterait le tarif qu'à 75 centimes le kilomètre, une hausse minime par rapport aux offres précédentes.
Les chauffeurs exigent un minimum d'1 € par kilomètre plus 50 centimes la minute, sans conditions d'ancienneté ou de taux d'acceptation des courses.
De plus, ils insistent sur la nécessité d'une plus grande transparence concernant les commissions et les tarifs bruts des courses.
Simultanément, le manque de transparence sur la commission empêche le chauffeur d'évaluer la valeur réelle de la course au moment où elle est offerte, impactant directement son choix de l'accepter ou non
Les chauffeurs souhaitent pouvoir connaître le tarif brut au moment où la course leur est proposée
Conditions d'Acceptation Inacceptables : La structure tarifaire proposée est assortie de conditions jugées inacceptables qui affectent directement le taux d'acceptation. Il était exigé que les chauffeurs acceptent un minimum de 95 % des courses, ce qui équivaut à un taux d'annulation de 5 % maximum
FO-INV déplore qu'après cette longue journée de discussions véhémentes, aucune avancée concrète n'ait été réalisée.
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