Avis Encore trop de faux chauffeurs....?

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Avis Encore trop de faux chauffeurs....?


Ben moi aussi je suis sans macarons.....explication : je viens de changer de véhicule il m ont fait un ww comme le véhicule vient de l étranger ils ont oublié de mettre le nombre de kw .....total refusé chez revtc ? Je dois rester sans bosser pendant 10 semaines ? Ben non tant pis je bosse comme je fait la nuit peu d aéroports donc peu de risque de se faire toper mais je vais pas rester sans bosser sous prétexte qu un a mal fait son taff .........
Cordialement Stéphane
 
Interview d'un faux chauffeur repenti
Désolé la video a été retirer par l'auteur du compte youtube " brahim ben ali " car le chauffeur qui témoignait a été directement menacé après la diffusion sur les réseaux sociaux : unamused:

Je l'ai vu et ca dénoncais pas mal de combines et le laissé- faire des aplis a été flagrant d'hipocrisie
 
Dernière édition:
Je mets en ligne un extrait d'un article sur le sujet

Plus grave encore, des chauffeurs VTC sous-louent illégalement leurs comptes et leurs véhicules pour profiter de la grève sans bouger de chez eux.
Ainsi Max (1), un Moldave arrivé en France il y a un an, conduit une berline pendant plus de dix heures d’affilée pour le compte d’un chauffeur VTC. Sur l’application, tous deux ont vaguement un air de ressemblance laissant planer le doute.

Rapidement dissipé, lorsque Max ouvre la bouche : il ne parle pas un mot de français alors que l’examen pour devenir chauffeur VTC nécessite de passer notamment des tests juridiques et de langue. Le jeune homme nous explique la combine : «Je conduis avec le téléphone du chauffeur et à la fin, il prend un pourcentage sur le total.»

Qu’il ne dévoile pas pour autant. Un procédé illégal, mais lucratif : avec l’augmentation du nombre de courses liée à la grève, les plateformes en profitent pour gonfler leurs prix.

Pour Uber, Lime et consorts, la grève paie
 
Je mets en ligne un extrait d'un article sur le sujet

Plus grave encore, des chauffeurs VTC sous-louent illégalement leurs comptes et leurs véhicules pour profiter de la grève sans bouger de chez eux.
Ainsi Max (1), un Moldave arrivé en France il y a un an, conduit une berline pendant plus de dix heures d’affilée pour le compte d’un chauffeur VTC. Sur l’application, tous deux ont vaguement un air de ressemblance laissant planer le doute.

Rapidement dissipé, lorsque Max ouvre la bouche : il ne parle pas un mot de français alors que l’examen pour devenir chauffeur VTC nécessite de passer notamment des tests juridiques et de langue. Le jeune homme nous explique la combine : «Je conduis avec le téléphone du chauffeur et à la fin, il prend un pourcentage sur le total.»

Qu’il ne dévoile pas pour autant. Un procédé illégal, mais lucratif : avec l’augmentation du nombre de courses liée à la grève, les plateformes en profitent pour gonfler leurs prix.

Pour Uber, Lime et consorts, la grève paie
Sans compter les chauffeurs de taxi
 

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