- 3 Février 2016
- 47
- 36
- Localité
- Paris
Au CES 2026, Uber expose son robotaxi conçu en partenariat avec Lucid et Nuro pour rivaliser avec Waymo, Zoox et Tesla.
Si la fin du métier de chauffeur VTC n’est pas pour demain matin (la législation et le déploiement prendront des années, voire des décennies en Europe), la présentation de ce véhicule marque un tournant pour l’entreprise américaine. La technologie est prête, les voitures sont là et les modèles dédiés à la conduite autonome se multiplient. La vision d’Uber pour l’avenir est aussi futuriste qu’inquiétante pour ses milliers de chauffeurs : un jour, il n’aura plus besoin d’humains.
L’action de l’entreprise a fait un bond dans la foulée de l’annonce, alors qu’Uber compte s’appuyer sur Alpamayo, le modèle open source de conduite autonome de Nvidia.
Jusqu’à présent, Uber se contentait de nouer des partenariats pour intégrer les voitures de Waymo dans son application. Avec ce nouveau véhicule, Uber souhaite reprendre le contrôle. L’objectif à terme est clair : posséder une flotte dédiée, disponible 24h/24, sans avoir à rémunérer des chauffeurs. Uber deviendrait ainsi un géant technologique à part entière, et non plus un simple service.
La fin des chauffeurs VTC ? On a vu le taxi autonome de Uber en vrai
Si la fin du métier de chauffeur VTC n’est pas pour demain matin (la législation et le déploiement prendront des années, voire des décennies en Europe), la présentation de ce véhicule marque un tournant pour l’entreprise américaine. La technologie est prête, les voitures sont là et les modèles dédiés à la conduite autonome se multiplient. La vision d’Uber pour l’avenir est aussi futuriste qu’inquiétante pour ses milliers de chauffeurs : un jour, il n’aura plus besoin d’humains.
L’action de l’entreprise a fait un bond dans la foulée de l’annonce, alors qu’Uber compte s’appuyer sur Alpamayo, le modèle open source de conduite autonome de Nvidia.
Jusqu’à présent, Uber se contentait de nouer des partenariats pour intégrer les voitures de Waymo dans son application. Avec ce nouveau véhicule, Uber souhaite reprendre le contrôle. L’objectif à terme est clair : posséder une flotte dédiée, disponible 24h/24, sans avoir à rémunérer des chauffeurs. Uber deviendrait ainsi un géant technologique à part entière, et non plus un simple service.
La fin des chauffeurs VTC ? On a vu le taxi autonome de Uber en vrai
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