Vous consultez : Important Une journée de grève et Lecab vacille

[User_2267]

Pour répondre à t'es 3 interrogations :

"Qui va aider les chauffeurs..." : Personnes

"Comment se sentent les Taxis..." : Bien, car leurs chiffres va sûrement augmenté comme le notre a augmenté lorsqu'ils ont fait grève.

"Uber dégage.." : Faut pas rêvé.

Voilà mon avis perso.

Tu m'as enlevé les mots de la bouche......

 

[Faucon]

impressionnant et pas faux

le grand gagnant des grèves anti Uber est... Uber...

Bonjour Oasis , bonjour tout le monde , un petit conseil tu devrais mettre un peux de vodka dans ton verre d Oasis.

Si Lecab crie au secours c est parce-que leur model plan bisness c est de la m..... , tout d abord une 508 Gris ARIA sinon allez voir ailleurs j ai un collègue 508 GT toutes options noir 18 ans de métier dans le taxi service plus et club affaires costard et cravate tous les jours , refuser chez le cab " la couleur n est pas la bonne"

Alors ils prennent des débutants voir LOTI avec des 508 gris Aria et les clients Abonnées se barrent vu leur mauvaise prestation s ils étaient moins exigeants sur la couleur de la 508 puisque noir au Gris Aria il faut être un Faucon pour voir la différence et comme ca il y a des dizaines d exemples d autres collègues Artisan une fois rentrer chez eux veulent partir .

Chez lecab jusque a peu ils prenaient 35 pour cent sur les courses comme si les indépendants ( propriétaire de leur véhicule ) étaient leurs locataires de voiture avec leur système a la con de points alors les indépendant privilégient les autres plateformes même Uber paye mieux que Lecab.


Bonne route a toi comme a vous tous .

PS / Uber c est le grand perdant de cette gréve leur image est déplorable de plus en plus les clients le disent et beaucoup change de plateforme comme j ai dit par le passée Uber en France va disparaître s ils ne changent pas de politique de management.

Je te parie que d autres gréves vont apparaître de plus en plus violentes beaucoup de chauffeurs sont piégées par les promesses des plateformes de gagner beaucoup d argent un metier formidable , avec des crédits de voiture et les saisies de leurs biens parce-que les plateformes doivent tout déclarer aux impôts et la ca va faire mal a ceux qui ne payent pas leurs charges parce-que tout simplement ils n arrivent pas a s en sortir , bienvenue au club VTC , TAXI .

 

[serguei]

Et donc on continue combien de temps? Les chauffeurs VTC disposent-ils d'une puissance financière suffisante pour poursuivre longtemps un bras de fer avec Uber?

En gros, juste après la grève, les plateformes vont récupérer des chauffeurs bien affamés qui vont se défoncer pour rattraper leurs journées perdues pendant que les taxis pousseront des petits rots tellement qu'ils ont le ventre bien rempli.

C'était très bien d'avoir organisé le 15 quitte à renouveller l'opération sur d'autres jours clés et surtout réfléchir à d'autres moyens, mais là en décidant de prolonger comme ça, ça décrédibilise quelque chose de déjà bien fragile...

N'oubliez pas une chose l'union fait la force meme pour les esclaves il ya des moyens pour faire tomber meme les plus forts quand un chauffeur va perdre 200€ de chiffre d'affaire par jour et 50 € de benef pour 17h de travail il va gagner un peu d'espoir de sortir de sa condition d'esclave et fair perdre des millions d'euro a uber et autre esclavagiste. Quand aux complices d'Uber qui maintenant sont parfaitement conscient de leur contribution a cette nouvelle forme d'esclavage pourquoi ne pas leur proposer d'annuler leur course lorsqu'ils sont dans la voiture et de payer directement leur chauffeur 10% moins cher que le prix uber

 

[Kery]

N'oubliez pas une chose l'union fait la force meme pour les esclaves il ya des moyens pour faire tomber meme les plus forts quand un chauffeur va perdre 200€ de chiffre d'affaire par jour et 50 € de benef pour 17h de travail il va gagner un peu d'espoir de sortir de sa condition d'esclave et fair perdre des millions d'euro a Uber et autre esclavagiste. Quand aux complices d'Uber qui maintenant sont parfaitement conscient de leur contribution a cette nouvelle forme d'esclavage pourquoi ne pas leur proposer d'annuler leur course lorsqu'ils sont dans la voiture et de payer directement leur chauffeur 10% moins cher que le prix Uber

Trés tres bonne idée serguei et nouvelle forme de protestation tt en bossant pour ceux qui ne peuvent pas manifester,votre client vous commande,vous lui expliquer qu'il vous annule et vous lui faites -5% avec pris en compte des frais d'annulation sur son trajet ts lmonde est gagnant sauf uber...bien sur si on est 2 à le faire on risque une deconnexion pour non respect de la régle jsé pas koi mais si une grosse minorité le fait vous n'y perdrez rien et le client aura même l'impression d'avoir participé.

 

[Lamses]

Trés tres bonne idée serguei et nouvelle forme de protestation tt en bossant pour ceux qui ne peuvent pas manifester,votre client vous commande,vous lui expliquer qu'il vous annule et vous lui faites -5% avec pris en compte des frais d'annulation sur son trajet ts lmonde est gagnant sauf Uber...bien sur si on est 2 à le faire on risque une deconnexion pour non respect de la régle jsé pas koi mais si une grosse minorité le fait vous n'y perdrez rien et le client aura même l'impression d'avoir participé.

Soyez responsables. Le contrat de partenariat signé permettra purement et simplement à Uber de désactiver définitivement les comptes concernés ou peut-être même de poursuivre le chauffeur contractuellement en invoquant du préjudice.

 

[Kery]

Soyez responsables. Le contrat de partenariat signé permettra purement et simplement à Uber de désactiver définitivement les comptes concernés ou peut-être même de poursuivre le chauffeur contractuellement en invoquant du préjudice.

C'est pour celà que j'ai évoqué l'avantage et la necessité du nombre,si vous êtes 100 à le faire pdt une journée c'est déjà compliqué pour eux de retracer,enqueter et mettre en place une sanction mais si on est 2-3000 là c'est du domaine de l'irealisable pour eux et l'inenvisageable,ils penseront plus coercition mais médiation c'est le propre de tous mouvement de grêve sauf que là nous figurons comme pionniers compte tenu des parties prenantes qui le sont aussi,les traditionnels blocages de periph et compagnies ne sont pas non plus trés légaux,le moyen cité plus haut a l'avantage de ne presenté aucune géne à l'opinion publique bien au contraire et de ne pas être impopulaire,Uber fait du neuf dans le milieu socio-economiq à nous de s'adapter et de faire du neuf dans la protestation.

 

[serguei]

Soyez responsables. Le contrat de partenariat signé permettra purement et simplement à Uber de désactiver définitivement les comptes concernés ou peut-être même de poursuivre le chauffeur contractuellement en invoquant du préjudice.

Exact il faut savoir parfois savoir accepter ses responsabilités et avoir des cojones ou bien accepter de rester un bon esclave soumis toute sa vie je le repete l'union fait la force il ne s'agit pas d'agir de facon isolée mais de faire une sorte de greve du zele comme le font d'autres professionels

 

[Kery]

Exact il faut savoir parfois savoir accepter ses responsabilités et avoir des cojones ou bien accepter de rester un bon esclave soumis toute sa vie je le repete l'union fait la force il ne s'agit pas d'agir de facon isolée mais de faire une sorte de greve du zele comme le font d'autres professionels

Merci serguei j'ai mis en forme dans un post ton idée

 

[UZ]

Le problème du paiement en liquide se présentera systématiquement. La grande majorité de la clientèle Uber aiment Uber pour la facilité des transactions. Par contre ce que nous faisions dans les débuts d'uberzone c'était de donner à chaque client une carte uberzone et lui demander de la donner à son prochain chauffeur. Le forum est monté en puissance par ce biais. Et le chauffeur en faisait de même avec un autre client. Mais y'a toujours un risque qu'un client fasse de la délation immédiatement à Uber. Certains envoient même des mails quand on leur ouvre pas la porte alors imaginez pour le reste !!

 

[Kery]

Le problème du paiement en liquide se présentera systématiquement. La grande majorité de la clientèle Uber aiment Uber pour la facilité des transactions. Par contre ce que nous faisions dans les débuts d'uberzone c'était de donner à chaque client une carte uberzone et lui demander de la donner à son prochain chauffeur. Le forum est monté en puissance par ce biais. Et le chauffeur en faisait de même avec un autre client. Mais y'a toujours un risque qu'un client fasse de la délation immédiatement à Uber. Certains envoient même des mails quand on leur ouvre pas la porte alors imaginez pour le reste !!

Perso j'ai un terminal cb c'est le minimum qu'en t'es vtc surtout vu ce que ça coúte aujourdhui et ça m'est déjà arrivé de le proposer pour de trés longue courses style 60km c'est comme ça que j'ai gagné une dizaine de clients longue distances sans me propspecter,donc bon exercice aussi pour les nouveaux