Nouveau venu

[captainloicMessages 5Réactions 5]

Salut la zone,
Suite à des soucis de santé (dos en vrac qui m'empêche de rester debout trop longtemps), je cherche à me reconstruire un quotidien actif. J'en ai marre de tourner en rond chez moi, j'ai besoin de bosser, d'être dehors et de me sentir à nouveau utile.
Ancien boucher de métier, le contact avec les gens j'adore ça et le relationnel c'est mon truc. En plus je kiffe conduire et comme la position assise me va nickel, l'idée du VTC m'est venu assez naturellement.
Par contre vu mon dos, je peux pas enchaîner les 50h semaine. Je partirai plutôt sur du temps partiel : 2 matinées (genre 5h-13h) et 2 après-midi (14h-20h) le jeudi après-midi ? Vendredi après-midi et samedi après-midi, soit en gros 20-25h par semaine sur Toulouse et les alentours.
Je pense prendre une voiture électrique (en crédit ou LOA).
Pour les anciens ou ceux qui tournent sur le secteur toulousain :
Avec ces créneaux, moyen de sortir un CA horaire correct ou c'est trop mort l'aprèm ?
Sur Toulouse, l'appli Uber + Bolt ça suffit pour tourner sans trop attendre ?
En faisant environ 25h/semaine, vous pensez qu'on peut espérer combien en CA brut moyen dans le coin ? Mon but serait de sortir grand minimum 800e toute charge déduite ?!
Merci d'avance pour vos retours et vos conseils les gars !

 

[HeisenbergMessages 1 763Réactions 2 958]

LOA + horaires réduits+ province+ problème de santé incompatible avec la conduite : à priori tu vas travailler pour la gloire.

 

[AZFMessages 7 342Réactions 7 616]

@captainloic Bienvenue sur le forum des VTC

 

[captainloicMessages 5Réactions 5]

LOA + horaires réduits+ province+ problème de santé incompatible avec la conduite : à priori tu vas travailler pour la gloire.

Merci pour ta réponse rapide, pour la conduite je n'ai aucun problème c'est plus la position debout, j ai un camping car et les heures de conduite je peux les enchaîner sans problème.
Tu penses qu'un SMIC horaire n'est pas atteignable ?

 

[dm driverMessages 898Réactions 1 025]

@captainloic bonsoir, bienvenue à toi !

quel sera ton statut entrepreneurial (SASU, EI, Microentreprise) ?

si 25h par semaine, réduit au max le coût de l'achat de ton premier véhicule pour te faire ta propre idée. Donc plutot un modele hybride entretien réduit, surtout pas de LOA.

 

[captainloicMessages 5Réactions 5]

@captainloic bonsoir, bienvenue à toi !

quel sera ton statut entrepreneurial (SASU, EI, Microentreprise) ?

si 25h par semaine, réduit au max le coût de l'achat de ton premier véhicule pour te faire ta propre idée. Donc plutot un modele hybride entretien réduit, surtout pas de LOA.

Salut dm driver, d'abord je te remercie pour ton attention a ma demande.
Je pense que le mieux est de partir sur une micro perdre 21% est basta, la SASU faut de la compta et ça prend quand même pas mal sur les salaires et dividendes. Ça gagne si peut en VTC ? Quand je vois les belles voitures je pensais pas ça

 

[HeisenbergMessages 1 763Réactions 2 958]

Merci pour ta réponse rapide, pour la conduite je n'ai aucun problème c'est plus la position debout, j ai un camping car et les heures de conduite je peux les enchaîner sans problème.
Tu penses qu'un SMIC horaire n'est pas atteignable ?

Je gagne l'équivalent d'un SMIC horaire si je bosse 35h par semaine mais uniquement parce que je ne distribue pas mes dividendes.

Si je les sortais, je gagnerais environ 2/3 du SMIC si je bossais seulement 35h, après passage de la flat tax.

 

[MontanaMessages 513Réactions 760]

Salut dm driver, d'abord je te remercie pour ton attention a ma demande.
Je pense que le mieux est de partir sur une micro perdre 21% est basta, la SASU faut de la compta et ça prend quand même pas mal sur les salaires et dividendes. Ça gagne si peut en VTC ? Quand je vois les belles voitures je pensais pas ça

Bonjour et bienvenue sur le forum,

Le problème en micro c'est que tu ne pourra déduire aucune charge ni sur ton activité ni sur la voiture que tu vas acheter...

2ème problème: tu va payer environ 22% d'urssaf sur le prix brut TTC client, supposons à titre d'exemple sur une fourchette haute, que sur une course vendu 60€ au client, la plateforme prend 50% de comission donc te donne 30€ net chauffeur, toi tu va payer les 22% d'urssaf sur les 60€ facturé au client, apres urssaf sur les 30€ il te restera 17€ et taura pas encore déduit toute les autres charges lié a l'activité.

 

[captainloicMessages 5Réactions 5]

Je gagne l'équivalent d'un SMIC horaire si je bosse 35h par semaine mais uniquement parce que je ne distribue pas mes dividendes.

Si je les sortais, je gagnerais environ 2/3 du SMIC si je bossais seulement 35h, après passage de la flat tax.

Ah oui d'accord je pensais pas que c'était si peut payé, dommage je me voyais bien le régaler à être payer pour conduire ahah.
Merci beaucoup pour tes infos en tout cas.

 

[captainloicMessages 5Réactions 5]

Bonjour et bienvenue sur le forum,

Le problème en micro c'est que tu ne pourra déduire aucune charge ni sur ton activité ni sur la voiture que tu vas acheter...

2ème problème: tu va payer environ 22% d'urssaf sur le prix brut TTC client, supposons à titre d'exemple sur une fourchette haute, que sur une course vendu 60€ au client, la plateforme prend 50% de comission donc te donne 30€ net chauffeur, toi tu va payer les 22% d'urssaf sur les 60€ facturé au client, apres urssaf sur les 30€ il te restera 17€ et taura pas encore déduit toute les autres charges lié a l'activité.

Vu comme ça il est clair qu'il faut un minimum de charge pour pouvoir en vivre, je pense que je vais abandonner cette idée tant pis, je te remercie d'avoir pris le temps pour m'expliquer