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[Aurelvtc]

Financierement, aucun intérêt. Combien gagnes tu en net à être chauffeur ratp à Paris ? Au moins 2000 euros j'imagine.

Après si tu ne supportes plus ton taf et que tu veux test VTC

En Auto-entrepreneur
Tu vas redonner 35% en URSSAF/IMPOTS et il te reste encore la décote véhicule, entretien, assurances pro, carburant, CFE . En gros tu cotises correctement mais tu ne gagnes rien ( smic max )

En SASU
Si tu optimises ta gestion ( indemnités kilométriques, s'autolouer un bureau , se payer en dividende etc ... ) tu peux te sortir quelque chose de décent mais au détriment de tes cotisations et de ta protection sociale.

Aussi, ta voiture est trop haut de gamme pour faire de la plateforme.
Adieu les congés payés.

 

[Richarddu93]

De quel droit la CCAS peut t'il contrôler un compte bancaire ? Il vont te contrôler si tu te met en arrêt de travail et fait vtc en parallèle. Si tu fait vtc a plien de temps à mon avis c'est une grosse erreur.
Regarde juste tes horaires tu va finir le soir a 00h00 et reprendre le matin a 5h . Ton sommeil serra haché, problème de santé de poids , ect ...
Reste à la RATP et demande un Fongecif pour une formation c'est la meilleure solution.

je ne sais pas de quel droit sans doute gouvernementale je sais que la ratp a licencier énormément des collègues qui font du VTC étant en maladie et si par malheur tu fais un accident grave pendant tes repos ils vont contrôler

je prévois de quitter la ratp car ça ne va plus, les horaires comme j’avais indiqué j’ai un objectif soit 150€ soit (300€ si je fais de soirée)

par contre chez transdev c’est différent ils s’en foutent si tu fais du VTC

Messages Fusionnés Hier à 12:32

Financierement, aucun intérêt. Combien gagnes tu en net à être chauffeur ratp à Paris ? Au moins 2000 euros j'imagine.

Après si tu ne supportes plus ton taf et que tu veux test VTC

En Auto-entrepreneur
Tu vas redonner 35% en URSSAF/IMPOTS et il te reste encore la décote véhicule, entretien, assurances pro, carburant, CFE . En gros tu cotises correctement mais tu ne gagnes rien ( smic max )

En SASU
Si tu optimises ta gestion ( indemnités kilométriques, s'autolouer un bureau , se payer en dividende etc ... ) tu peux te sortir quelque chose de décent mais au détriment de tes cotisations et de ta protection sociale.

Aussi, ta voiture est trop haut de gamme pour faire de la plateforme.
Adieu les congés payés.

hum je vois, dans ce cas là mieux faire deux taf

 

[pedro92]

Franchement, ne quitte pas la ratp pour venir cliquer.

Quitte la ratp pour transdev ou un autre opérateur de bus, et éventuellement, fais du Vtc à côté....

Mais tu ne gagneras rien à basculer directement.

 

[Richarddu93]

Franchement, ne quitte pas la ratp pour venir cliquer.

Quitte la ratp pour transdev ou un autre opérateur de bus, et éventuellement, fais du Vtc à côté....

Mais tu ne gagneras rien à basculer directement.

je comprends mais la ratp ça deviens compliqué on passe privé c’est plus l’état donc le salaire va être modifier, la ratp disparaît ça sera ratp cap donc c’est compliqué j’ai des collègues qui font les deux mais tôt ou tard ils vont se faire dégager

les pénalités sont monstrueux si t’es en retard ou en avance avec ton bus tu paie des pénalités c’est fou quoi

si je quitte la Ratp j’aurai droit au chômage ça c’est sûr vue que je refuse leur contrat privé la

si je fais du VTC comme j’avais dit marin 5-12h et le soir 16h-23h
Je peux faire des 300€ par jours

même 150€ ça me va un salaire de 4000€ fin du mois je suis content à vrai dire le RC pro et exploitation me reviens à 18€
Il me manque le RC circulation je cherche pour trouver moins cher
L’essence bof vue que je suis en hybride

et j’ai 600€ de côté chaque mois

 

[Shibani]

Salut
Je peux comprendre que ton taf à la ratp ne te motive plus mais se lancer dans le VTC appli n’est pas à ce jour une bonne alternative.
Tu compte charbonner 14h par jour, tu va te détruire la santé et sacrifier ta présence pour ta famille sachant de plus que tu ne prendra pas 4000€ de salaire net.
Tu risque de regretter comme plus des 3/4 qui se lancent aujourd’hui dans le VTC appli.

 

[Richarddu93]

Salut
Je peux comprendre que ton taf à la ratp ne te motive plus mais se lancer dans le VTC appli n’est pas à ce jour une bonne alternative.
Tu compte charbonner 14h par jour, tu va te détruire la santé et sacrifier ta présence pour ta famille sachant de plus que tu ne prendra pas 4000€ de salaire net.
Tu risque de regretter comme plus des 3/4 qui se lancent aujourd’hui dans le VTC appli.

salut,

ah bon ? je vais tourner combien !

 

[pedro92]

je comprends mais la ratp ça deviens compliqué on passe privé c’est plus l’état donc le salaire va être modifier, la ratp disparaît ça sera ratp cap donc c’est compliqué j’ai des collègues qui font les deux mais tôt ou tard ils vont se faire dégager

les pénalités sont monstrueux si t’es en retard ou en avance avec ton bus tu paie des pénalités c’est fou quoi

si je quitte la Ratp j’aurai droit au chômage ça c’est sûr vue que je refuse leur contrat privé la

si je fais du VTC comme j’avais dit marin 5-12h et le soir 16h-23h
Je peux faire des 300€ par jours

même 150€ ça me va un salaire de 4000€ fin du mois je suis content à vrai dire le RC pro et exploitation me reviens à 18€
Il me manque le RC circulation je cherche pour trouver moins cher
L’essence bof vue que je suis en hybride

et j’ai 600€ de côté chaque mois

Tu rêves.

Tu crois que tu vas choisir tes créneaux et que tes créneaux vont être rentables forcément ?

Un salaire de 4000€? Mais où tu as vu un Vtc en application se PAYER 4000€ par mois, une fois frais et charges déduites, en travaillant avec des applications ?

Si tu comptes faire 4000€ de CA / mois, c'est différent, mais avant même de commencer, si tu confonds CA et salaire, ça va être compliqué.

Pour rappel, voilà ce que coûte un salaire de 4000€ /mois...

 

[Richarddu93]

Tu rêves.

Tu crois que tu vas choisir tes créneaux et que tes créneaux vont être rentables forcément ?

Un salaire de 4000€? Mais où tu as vu un Vtc en application se PAYER 4000€ par mois, une fois frais et charges déduites, en travaillant avec des applications ?

Si tu comptes faire 4000€ de CA / mois, c'est différent, mais avant même de commencer, si tu confonds CA et salaire, ça va être compliqué.

Pour rappel, voilà ce que coûte un salaire de 4000€ /mois...

Voir la pièce jointe 18180

hum, je vois donc la question vient pourquoi vous les autres vous faites VTC avec les applis si c’est compliqué ?
Soit je fait que VTC
Soit je fais VTC et RATP avec un risque de rembourser la régie

bon je vais y réfléchir, a priori mes collègues font les deux avec un risque énorme

 

[Shibani]

salut,

ah bon ? je vais tourner combien !

Si t’arrives à faire 3000 € net déjà, c’est très bien, enfin quand je dis très bien, c’est juste pour le salaire car pour le nombre d’heures ça vaut pas la peine.
Tu va bosser 15h par jour ou plutôt être mis a disposition des appli 15h par jour pour au final n’être qu’en activité à peine 10h
Tu pourra prétendre a un ÇA de 250€ par jour ce qui va te donner 6000€ de chiffre puis après tu déduits tes frais ( ~ 25% en AE, assurance auto, carburant, taxe, amendes et j’en oubli)
Donc table sur 3000 pour 15 heures par jour est-ce que ça en vaut la peine!?

 

[Richarddu93]

Si t’arrives à faire 3000 € net déjà, c’est très bien, enfin quand je dis très bien, c’est juste pour le salaire car pour le nombre d’heures ça vaut pas la peine.
Tu va bosser 15h par jour ou plutôt être mis a disposition des appli 15h par jour pour au final n’être qu’en activité à peine 10h
Tu pourra prétendre a un ÇA de 250€ par jour ce qui va te donner 6000€ de chiffre puis après tu déduits tes frais ( ~ 25% en AE, assurance auto, carburant, taxe, amendes et j’en oubli)
Donc table sur 3000 pour 15 heures par jour est-ce que ça en vaut la peine!?

je vois, je comprends maintenant mais je touche 1900€ donc voilà quoi je dois voir la j’ai un doute je réfléchi merci