Soo Nouveau VTC

[SaidSooMessages 4Réactions 12]

Bonjour à toutes et à tous,

je me présente Saïd nouveau dans le monde VTC je suis à l'étape de la réussite des deux examens à Bobigny (28/11/2023 pour la théorie et 16/02/2024 pour la pratique).

j'ai effectué le nécessaire sur démarche simplifié et attends la suite pour le moment car assez flou pour l'instant.

Je suis en pleine réflexion quant à l'achat d'un véhicule étant donnée que mon activité sera à temps partiel et que je fait beaucoup de route. Je ne sait vraiment pas sur quoi partir mais je pense à une Hybride (SUV compact). L'idéal serais de jongler entre l'activité à temps partiel en VTC et la vie de tous les jours notamment pour des départ en vacances où j'utilise mon véhicule ( 2500 à 3000 Km de trajet). Je lis un peu tout et n'importe quoi et aimerais avoir le retour de certains d'entre vous sur les véhicule qu'ils possèdent notamment sur les long trajets car L'hybride en ville est efficace pas besoin de le prouver.

Au plaisir de vous lire.

 

[pp9201Messages 1 144Réactions 2 104]

Bonjour à toutes et à tous,

je me présente Saïd nouveau dans le monde VTC je suis à l'étape de la réussite des deux examens à Bobigny (28/11/2023 pour la théorie et 16/02/2024 pour la pratique).

j'ai effectué le nécessaire sur démarche simplifié et attends la suite pour le moment car assez flou pour l'instant.

Je suis en pleine réflexion quant à l'achat d'un véhicule étant donnée que mon activité sera à temps partiel et que je fait beaucoup de route. Je ne sait vraiment pas sur quoi partir mais je pense à une Hybride (SUV compact). L'idéal serais de jongler entre l'activité à temps partiel en VTC et la vie de tous les jours notamment pour des départ en vacances où j'utilise mon véhicule ( 2500 à 3000 Km de trajet). Je lis un peu tout et n'importe quoi et aimerais avoir le retour de certains d'entre vous sur les véhicule qu'ils possèdent notamment sur les long trajets car L'hybride en ville est efficace pas besoin de le prouver.

Au plaisir de vous lire.

Sur autoroute ton hybride se transformera en 100% essence.

Tu consommeras un peu plus qu’en ville

Je te dirais que Sur une hybride simple, le surplus de consommation est, « de mon expérience (voie de gauche) » d’environ 2L ou 3L..

Sur une hybride rechargeable le surplus de consommation est un poil plus élevé….

Après se surplus de consommation n’est pas rédhibitoire tant que ça représente pas 95% de ton usage

 

[UZMessages 8 074Réactions 13 543]

Bonjour à toutes et à tous,

je me présente Saïd nouveau dans le monde VTC je suis à l'étape de la réussite des deux examens à Bobigny (28/11/2023 pour la théorie et 16/02/2024 pour la pratique).

j'ai effectué le nécessaire sur démarche simplifié et attends la suite pour le moment car assez flou pour l'instant.

Je suis en pleine réflexion quant à l'achat d'un véhicule étant donnée que mon activité sera à temps partiel et que je fait beaucoup de route. Je ne sait vraiment pas sur quoi partir mais je pense à une Hybride (SUV compact). L'idéal serais de jongler entre l'activité à temps partiel en VTC et la vie de tous les jours notamment pour des départ en vacances où j'utilise mon véhicule ( 2500 à 3000 Km de trajet). Je lis un peu tout et n'importe quoi et aimerais avoir le retour de certains d'entre vous sur les véhicule qu'ils possèdent notamment sur les long trajets car L'hybride en ville est efficace pas besoin de le prouver.

Au plaisir de vous lire.

Bienvenue Said sur Uberzone. En effet, quand le véhicule doit être à la fois un véhicule privé et personnel, le choix est plus compliqué. J'espère que le forum t'aidera à trouver les réponses à tes questions. J'imagine que les 3000 km c'est pour te rendre au Maroc. Là j'ai envie de te dire pas mieux qu'un diesel mais bon. Choix cornélien pour toi. Le RAV4 peut être une bonne piste.

Bon courage pour la suite.

 

[SaidSooMessages 4Réactions 12]

Sur autoroute ton hybride se transformera en 100% essence.

Tu consommeras un peu plus qu’en ville

Je te dirais que Sur une hybride simple, le surplus de consommation est, « de mon expérience (voie de gauche) » d’environ 2L ou 3L..

Sur une hybride rechargeable le surplus de consommation est un poil plus élevé….

Après se surplus de consommation n’est pas rédhibitoire tant que ça représente pas 95% de ton usage

En effet dans mes recherche je me suis plus orienté vers l'hybride simple et non rechargeable car je suis en appartement donc pas d'installation de borne possible en copropriété.

dans ma liste actuelle j'ai :

- KIA Niro Hybride à partir de 2020 pour la version restylée car la nouvelle est trop chère pour le même moteur
- Renault Capture 145 ch Enginering Hybride non rechargeable
- LYNK &CO 200 CV Hybride
- Lexus UX 250H Hybride (mais le coffre me refroidie énormément )
- Honda HR-V Hybride mais dure d'en trouvé à des tarifs raisonnables

Saïd.
[automerge]1711537691[/automerge]

Bienvenue Said sur Uberzone. En effet, quand le véhicule doit être à la fois un véhicule privé et personnel, le choix est plus compliqué. J'espère que le forum t'aidera à trouver les réponses à tes questions. J'imagine que les 3000 km c'est pour te rendre au Maroc. Là j'ai envie de te dire pas mieux qu'un diesel mais bon. Choix cornélien pour toi. Le RAV4 peut être une bonne piste.

Bon courage pour la suite.

Oui en effet donc je doit concilier activité pro VTC que je débuterais d'ici quelques mois je l'espères sans se pressé et activité de tous les jours dont les départ en vacance au Maroc où la consommation doit ne pas partiri en flèche et aussi avoir un coffre normal suffisant pour transporter des bagages pour 3 personnes.

Saïd.

 

[KuikuiMessages 5 190Réactions 6 921]

bcp de route , mais quelle type de route ?

regarde la Skoda hybride (confort ) , Toyota Prius iv ou v ( fiabilité ), van Lexus ( confort et fiabilité mais coûte un bras )

 

[pp9201Messages 1 144Réactions 2 104]

En effet dans mes recherche je me suis plus orienté vers l'hybride simple et non rechargeable car je suis en appartement donc pas d'installation de borne possible en copropriété.

dans ma liste actuelle j'ai :

- KIA Niro Hybride à partir de 2020 pour la version restylée car la nouvelle est trop chère pour le même moteur
- Renault Capture 145 ch Enginering Hybride non rechargeable
- LYNK &CO 200 CV Hybride
- Lexus UX 250H Hybride (mais le coffre me refroidie énormément )
- Honda HR-V Hybride mais dure d'en trouvé à des tarifs raisonnables

Saïd.
[automerge]1711537691[/automerge]


Oui en effet donc je doit concilier activité pro VTC que je débuterais d'ici quelques mois je l'espères sans se pressé et activité de tous les jours dont les départ en vacance au Maroc où la consommation doit ne pas partiri en flèche et aussi avoir un coffre normal suffisant pour transporter des bagages pour 3 personnes.

Saïd.

C’est une belle liste

Honda, Lexus et kia +1

Lynk & co je connais pas, Renault une marque que j’apprécie mais j’éviterais de bosser avec…

Renault c’est pas plus que de l’usage perso a mon avis .

 

[SaidSooMessages 4Réactions 12]

bcp de route , mais quelle type de route ?

regarde la Skoda hybride (confort ) , Toyota Prius iv ou v ( fiabilité ), van Lexus ( confort et fiabilité mais coûte un bras )

Principalement sur Paris et IDF; pour le reste sa sera des déplacement dans le nord et sud de la france ou j'ai de la famille que nous voyons souvent donc pas mal d'autoroute et ou de 2X2.
[automerge]1711543225[/automerge]

C’est une belle liste

Honda, Lexus et kia +1

Lynk & co je connais pas, Renault une marque que j’apprécie mais j’éviterais de bosser avec…

Renault c’est pas plus que de l’usage perso a mon avis .

en tête de liste j'ai le KIA Niro restylé mais j'ai lue ans certains forums qu'il manquait de puissance sur autoroute je ne sais pas trop ce que sa signifie sachant qu'il à un 1.6 GDI de 105 cv qui devrait suffir à mon sens.

c'est pour cela que j'ai dans ma liste le LINK & CO qui est le moteur du Volvo XC40 plus puissant et idem pour la Lexus UX 250H plus puissante mais coffre minuscule

 

[AZFMessages 7 415Réactions 7 691]

@SaidSoo Bienvenue sur le forum des VTC

 

[Membre supprimé 25558Messages 0Réactions 0]

Salut Saïd,
L’hybride, ça peut être pas mal pour les longs trajets mais ne ferme pas la porte à l’électrique, il y a de plus en plus de bornes de recharge près des autoroutes et la rentabilité de la voiture électrique n’est plus à Prouver

 

[SaidSooMessages 4Réactions 12]

j'ai vraiment du mal avec les voitures électriques et leurs autonomies au rabais sachant que si je dois faire mon trajet France Maroc (hors activité VTC) je suis bien embêté niveau recharge a partir du Maroc ou les bornes ne cours pas les rues...
[automerge]1711704647[/automerge]

@SaidSoo Bienvenue sur le forum des VTC

Merci
[automerge]1713339961[/automerge]
Re bonjour la team j'ai une question concernant l'assurance.

Etant donnée que le véhicule sera utilisé pour la vie de tous les jours et pour mon activité à temps partielle, quelle assurance dois je souscrire? Une assurance classique chez un assureur Lambda + souscrire une assurance RC Pro et une autre a titre onéreux ? je me mélange les pinceaux idéalement ce serais d'avoir une RC Pro et une a titre onéreux on est d'accord que l'assurance classique qu'un particulier souscrit pour son véhicule perso ne sert a rien ici si j'ai déjà l'assurance RC Pro + celle à titre onéreux.

merci pour vos conseils et différentes aides