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[Hormerty]

Alors pourquoi l’ont ils laissé agir plusieurs années avant de le déconnecter ?!?

Tu apportes une vérité mais il manque un mot (ajouté en majuscule) pour qu’elle prenne tout son sens :

« La déconnexion de Brahim est la conséquence de ses actions VIOLENTES contre Uber, et non l'inverse. »

La preuve ?

Les actions de blocage des locaux d’uber (apparemment c’est ton allusion) sont suivies d’une plainte pour violence et de sa déconnexion. Avant ça il n’a jamais été inquiété pour ce qu’il faisait.

Elle vient s’ajouter à une série d’actions en justice à son encontre pour le même motif : VIOLENCE.

Tu peux t’approcher de l’association des VTC de France si tu en doutes. De mémoire ils ont déposé 2 plaintes à son encontre et les lives qui en font mention sont toujours dispo sur leur page FB…

Non ! Je ne faisais pas spécialement allusion au blocage des bureaux d'Uber.

Porter plainte est une chose, être condamné en est une autre.
Si il y a eu condamnation, Uber aurait pris un malin plaisir à diffuser l'info (peut être indirectement) par ses relais sur F.B et ailleurs.

Pour l'association des VTC de France, c'est une guéguerre entre syndicats, avec des accusations est contre accusations... pareil, si il avait été condamné pour violence on aurait eu éco.

 

[driverzonard]

Avant d’être condamné en France, il se passe souvent des années…

Je peux aussi t’opposer le même argument :

S’il n’y a pas eu condamnation, L’INV aurait prit un malin plaisir à diffuser l'info (peut être indirectement) par ses relais sur F.B et ailleurs.

Non ?!?

Pour l'association des VTC de France, c'est une guéguerre entre syndicats, avec des accusations est contre accusations... pareil, si il avait été condamné pour violence on aurait eu éco.

Je t’invite à visionner le live, ce n’est absolument pas de ça dont il s’agit. Une fois que tu en auras pris connaissance on pourra en discuter sur de bonnes bases.

Il y’a aussi la plainte de son ancien gestionnaire de flotte. On en parle ? Toujours pour les mêmes faits…

On va quand même pas leur reprocher de fomenter un complot…

 

[Hormerty]

Avant d’être condamné en France, il se passe souvent des années…

Je peux aussi t’opposer le même argument :

S’il n’y a pas eu condamnation, L’INV aurait prit un malin plaisir à diffuser l'info (peut être indirectement) par ses relais sur F.B et ailleurs.

Non ?!?



Je t’invite à visionner le live, ce n’est absolument pas de ça dont il s’agit. Une fois que tu en auras pris connaissance on pourra en discuter sur de bonnes bases.

Il y’a aussi la plainte de son ancien gestionnaire de flotte. On en parle ? Toujours pour les mêmes faits…

On va quand même pas leur reprocher de fomenter un complot…

Passons ! l'avenir nous le dira qui a tort et qui a raison.[/QUOTE]

 

[Fouadb82]

Belle échappatoire

Sur ce point tu représentes à merveille le syndicat que tu défends…

Si à l’avenir tu as des arguments à opposer (ou même le représentant INV), je serais fier d’y répondre.

On ne sait jamais, sur un malentendu ça peut passer

Homer , J'aimerai bien discuter mais par message, franchement c est pas intéressant à la longue . Au moins si on pouvait débattre de vive voix . On se rencontre en tout bien tout honneur. Sans soucis . Et t'inquiètes les arguments y'en a . Faut juste être sérieux et pas con surtout . Parce que les abrutis on fait pas grand chose avec

La preuve y'en a plein des abrutis de chauffeur . Et on se retrouve dans une situation de plus en plus catastrophique dans le vtc

Vous parlez des prix dégueulasse... Vous extrapoler sur le fonctionnement de l'algorithme d'Uber qui vous entube bien comme il faut sur des critères d'attribution de courses chelous , des Fake majo etc etc... tte la journée sur ce forum .

Et en même temps on a des énergumènes sur ce même forum qui se font l'avocat du diable. Y'a un truc je comprends pas . Y'en a ils aiment trop se faire Peter le c.. ici .

 

[UZ]

Homer , J'aimerai bien discuter mais par message, franchement c est pas intéressant à la longue . Au moins si on pouvait débattre de vive voix . On se rencontre en tout bien tout honneur. Sans soucis . Et t'inquiètes les arguments y'en a . Faut juste être sérieux et pas con surtout . Parce que les abrutis on fait pas grand chose avec

La preuve y'en a plein des abrutis de chauffeur . Et on se retrouve dans une situation de plus en plus catastrophique dans le vtc

Vous parlez des prix dégueulasse... Vous extrapoler sur le fonctionnement de l'algorithme d'Uber qui vous entube bien comme il faut sur des critères d'attribution de courses chelous , des Fake majo etc etc... tte la journée sur ce forum .

Et en même temps on a des énergumènes sur ce même forum qui se font l'avocat du diable. Y'a un truc je comprends pas . Y'en a ils aiment trop se faire Peter le c.. ici .

Moi je comprends tous les échanges et les désaccords qu'on peut avoir, les uns envers les autres, arguments contre arguments par contre y'a un truc qui m'insupporte au plus haut niveau, c'est la vulgarité avec des expressions sous la ceinture. RESTEZ corrects dans vos propos RESPECTONS-NOUS. Ce qui est écrit reste et a autant de portée que ce qui se dit !!

MERCI

 

[Naro]

J’espère que tu parles pas de moi quand tu dis ca ?! je suis pas du genre à aimer les carottes et encore moins dans le c..je dis simplement que les appli c’est le top pour le planning moins pour les prix et qu’avant quand les chauffeurs et uber déclaraient pas leur chiffre ca a dû être l’eldorado..pour uber comme pour eux..aujourd’hui on paye trop entre les charges la com a 25 et les impôts derrières ça il reste pas grand chose..
Après pro Brahim ou anti je sais pas je juge pas je constate qu’il se bouge en tout cas, je respecte ça..moi perso je m’en bat les c.. des autres chacun sa m…

 

[Shibani]

C'est bien beau de taper sur les syndicats ! mais sans eux, on serait encore entrain de se taper des courses à l'aveugle sans connaître la destination.

Ce n'est pas par intervention divine, ni par la générosité naturelle des plateformes, que ça été acquit.

Mais bon, certains par méconnaissance, idéologie, mauvaise foi, ingratitude,
préfèrent taper sur les syndicats, même si ils sont imparfaits, je constate objectivement que ces derniers sont à l'origine de beaucoup d'améliorations dans le secteur.

Je ne vous apprend rien en disant que Uber dispose d'un allié très puissant, et que ça s'apparente au combat de David contre Goliath.

Et faut pas oublier que grâce à Brahim Ali on a eu un bon FDS

 

[Naro]

Moi je comprends tous les échanges et les désaccords qu'on peut avoir, les uns envers les autres, arguments contre arguments par contre y'a un truc qui m'insupporte au plus haut niveau, c'est la vulgarité avec des expressions sous la ceinture. RESTEZ corrects dans vos propos RESPECTONS-NOUS. Ce qui est écrit reste et a autant de portée que ce qui se dit !!

MERCI

Ah p… de m… j’avais pas vu ton message j’étais en train d’écrire le mien Fais ch… si j’avais su je t’aurai épargné mes formules de politesse !

 

[Shibani]

J' ai pris un taxi payé par l' assistance de mon assurance. Car l' embrayage de ma voiture m' a laché
Vers 22h00,
Pour faire Cergy 95 / Sevran 93.
Arrivé a Sevran, le compteur du taxi indiquait 150 e. Y' a à peu près 60 kilomètres, et il a fait aucun détour. Je connais la route.

Alors qu’en uber ou bolt on prend 40 balles voir 50 a tout cassé

 

[Taxitaxi]

Alors qu’en uber ou bolt on prend 40 balles voir 50 a tout cassé

Le compteur il l'a mis juste pour la forme.
Réellement il a encaissé beaucoup plus que 150e.
J'ai toujours voulu travailler avec les assistances mais ils ne prennent plus de taxi.
J'ai un collègue à moi qui bosse avec donc parfois je le dépanne. Ce genre de course il y'a des plafonds. Et souvent tu mets le prix le plus élevé.
J'ai déjà fait des courses de 1/2 km payé 50eur.
25 km 100eur.

Les assistances c'est l'eldorado