Vidéo Le vrai visage d'Uber

[SpikeMessages 3 413Réactions 4 821]

Une petite vidéo a fait son apparition sur le web ces derniers jours, elle est plutôt fun et pédagogique.

 

[dipMessages 79Réactions 97]

Triste réalité pour une bonne majorité d'entre nous, mais la vidéo m'a bien fait rire

 

[serge94Messages 1 716Réactions 1 697]

Personne n'est obligé d'être l'esclave d'uber.
Vous avez le droit de faire autre chose.
Mais vous avez aussi la possibilité de vous servir d'uber.
Par exemple : développer votre clientèle privée.
Demander une montée CDG pour prendre un client perso, et rouler utile.
Etc...
Si vous avez d'autres plans partagez les.

 

[atillaMessages 518Réactions 407]

Personne n'est obligé d'être l'esclave d'Uber.
Vous avez le droit de faire autre chose.
Mais vous avez aussi la possibilité de vous servir d'Uber.
Par exemple : développer votre clientèle privée.
Demander une montée CDG pour prendre un client perso, et rouler utile.
Etc...
Si vous avez d'autres plans partagez les.

À chaque fois tu dis développer sa propre clientèle
MAIS BORDEL LA développer à quel prix les prix sont déjà assez bas comme ça tu crois en plus que je vais donner mon c.. pour moins cher qu Uber ne me dis pas de mettre le même prix dans ce cas à quoi bon sert pour lui de m'attendre 45 minutes pour que je débarque lui faire sa course alors qu'il peut commander et à avoir une un véhicule en l'espace de cinq minutes

À chaque fois tu écris le même bordel à chaque fois je te réponds le même truc
[DOUBLEPOST=1502213854,1502213809][/DOUBLEPOST]La seule solution de ce bordel c'est qu'il repasse la commission à 20 % et qu'il passe la course minimum à huit euros !!

 

[Djo1504Messages 744Réactions 1 130]

Franchement développer sa clientèle privée c'est pas forcément l'idéal car entre le planning l'approche latente la plupart du temps un one shot avec über et plus rentable après si vraiment tu travailles avec des entreprises et que c'est régulier est toujours à la même heure là c'est gérable mais le client qui t'appelle à 9h pour que tu viennes me chercher à Gare de Lyon alors que tu t'es déjà taper toute la journée que tu es à 20 bornes de la à part la refiler un tes collègues il n'y a pas énormément de rentabilité

 

[SpikeMessages 3 413Réactions 4 821]

Personne n'est obligé d'être l'esclave d'Uber.
Vous avez le droit de faire autre chose.
Mais vous avez aussi la possibilité de vous servir d'Uber.
Par exemple : développer votre clientèle privée.
Demander une montée CDG pour prendre un client perso, et rouler utile.
Etc...
Si vous avez d'autres plans partagez les.

Je te rejoins totalement sur ce commentaire oki:
Il est meme possible de développer une clientèle qui vient de Toulouse qui passe par Lyon en transit et qui est traité sur Paris par des confrères wink:

@Djo1504 quand tu développes ta clientèle il ne faut pas voir la rentabilité au trajet simple mais dans l'ensemble de l'action menée.

 

[serge94Messages 1 716Réactions 1 697]

À chaque fois tu dis développer sa propre clientèle
MAIS BORDEL LA développer à quel prix les prix sont déjà assez bas comme ça tu crois en plus que je vais donner mon c.. pour moins cher qu Uber ne me dis pas de mettre le même prix dans ce cas à quoi bon sert pour lui de m'attendre 45 minutes pour que je débarque lui faire sa course alors qu'il peut commander et à avoir une un véhicule en l'espace de cinq minutes

À chaque fois tu écris le même bordel à chaque fois je te réponds le même truc
[DOUBLEPOST=1502213854,1502213809][/DOUBLEPOST]La seule solution de ce bordel c'est qu'il repasse la commission à 20 % et qu'il passe la course minimum à huit euros !!

Et oui, et je continuerais.
En 3 ans j'ai plus de 200 clients en direct.
Ils savent qu'il faut réserver entre 24 et 48 h a l'avance.
J'encaisse plus cher que uber, je surtaxe le matin avant 6h et le dimanche.
Et je ne paye pas de commission à mon oncle d'Amérique.
Maintenant pour les 8€ et les 20% de com tu vas attendre longtemps, l'oncle Sam ne reviendra pas en arrière.
Cordialement confrère.

 

[SpikeMessages 3 413Réactions 4 821]

Et oui, et je continuerais.
En 3 ans j'ai plus de 200 clients en direct.
Ils savent qu'il faut réserver entre 24 et 48 h a l'avance.
J'encaisse plus cher que Uber, je surtaxe le matin avant 6h et le dimanche.
Et je ne paye pas de commission à mon oncle d'Amérique.
Maintenant pour les 8€ et les 20% de com tu vas attendre longtemps, l'oncle Sam ne reviendra pas en arrière.
Cordialement confrère.

Quel est ton prix minimum ?
Fais tu souvent des courses a 5€ ?

Peux tu expliquer aux confrères que c'est que des aprioris qu'ils ont... sans doute par flemme d'affronter la vie, la vraie ton:

 

[letscabMessages 37Réactions 50]

Franchement développer sa clientèle privée c'est pas forcément l'idéal car entre le planning l'approche latente la plupart du temps un one shot avec über et plus rentable après si vraiment tu travailles avec des entreprises et que c'est régulier est toujours à la même heure là c'est gérable mais le client qui t'appelle à 9h pour que tu viennes me chercher à Gare de Lyon alors que tu t'es déjà taper toute la journée que tu es à 20 bornes de la à part la refiler un tes collègues il n'y a pas énormément de rentabilité

" Franchement développer sa clientèle privée c'est pas forcément l'idéal "

Mais qu'est ce qu'il faut pas lire !!!?????? Je ne fais que des transferts aéroports, Disney et Beauvais avec au moins 4 réservations/jour pour un CA minimum qui dépasse les 200€/jour.

Je vous laisse trimer 13h/j pour 150€/j

 

[VTCdrssiMessages 319Réactions 472]

Et oui, et je continuerais.
En 3 ans j'ai plus de 200 clients en direct.
Ils savent qu'il faut réserver entre 24 et 48 h a l'avance.
J'encaisse plus cher que Uber, je surtaxe le matin avant 6h et le dimanche.
Et je ne paye pas de commission à mon oncle d'Amérique.
Maintenant pour les 8€ et les 20% de com tu vas attendre longtemps, l'oncle Sam ne reviendra pas en arrière.
Cordialement confrère.

Tu as combien de voitures??