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  1. Cypheur Cypheur:
    Marcel33 @Marcel33 tout dépend le service que tu propose et non les gens ne vont pas forcément aux moins cher. C'est une vision appli. Après faut prendre le temps de les trouver ces clients. Faut vraiment sortir de la vision Uber
  2. becks becks:
    CamronCalvin @CamronCalvin tu roules en classe e?
  3. Kuikui Kuikui:
    Bas vas dans les bureaux montrer en vrai
  4. Moki78 Moki78:
    Ma carteje l’ai depuis 2016
  5. Moki78 Moki78:
    Bonjour à tous Uber montpar’ass Me demande une preuve que ma carte est-ce vraie??? Comme le courrier d’accompagnement que je n’ai plus !!!
  6. Driv'R Driv'R:
    Généralement je tape des course a 50-150€
  7. Driv'R Driv'R:
    En passant la MAD comme celle que je disais ça reste de l'ordre de l'exceptionnel hein !
  8. CamronCalvin CamronCalvin:
    Perso je tourne désormais avec les grandes remises type Service Prestige et je ne suis plus sur les applis sauf entre des heures d’attentes entre mes courses c’est un autre monde
  9. GOLD GOLD:
    Avec les appli les gagnants sont les gérants des plateformes et les autres souffres.
  10. GOLD GOLD:
    Sachez que les appli c'est ni Taxi, ni de la grande remise pour moi c'est du covoiturage.
  11. GOLD GOLD:
    Après y'en a qui vont préférer de travailler comme les Taxis et d'autres en mode grande remise, chacun son choix.
  12. GOLD GOLD:
    Les chauffeurs comme Cypheur @Cypheur et Spike @Spike il y en a pas beaucoup, eux il les font facile les 600€ en 10h, et je sais comment il font d'ailleurs, il y a des différentes stratégies, c'est pas facile mais c'est pas impossible n'ont plus, sa demande juste du temps, de l’investissent et surtout de la connaissance en informatique, en effet le métier de VTC n'est pas fait pour tout le monde d'ou je me suis convertit en Taxi.
  13. V40 V40:
    Le transport est une priorite pour petsonne, et c'est le moins cher qui travaille. Aucune valeur ajoutee rien.
  14. V40 V40:
    600 euros la journee ? Lol. Ya une grosse boite sur bordeaux qui faisit centre ville aeroport pour 130 euros ya encore 4 ans, aujourd'hui ils se sont reconverti dans...la formation de VTC. Meme sur un wine tour complet j'y suis pas a 600 euros.
  15. Marcel33 Marcel33:
    Driv'R @Driv'R a dit : J'avais une MAD de 7h a 55€/h mercredi prochain en Série 3, la boite vient de m'appeler ils ont un devis en Classe S a 39€/h
  16. Marcel33 Marcel33:
    Les mecs qui te payent 600€ pour 10h, les chauffeurs qui ont la chance d'en avoir encore doivent les compter sur les doigts d'une main... Et pour combien de temps, l'exemple de Driv'R @Driv'R est symptomatique de ce qui se passe en ce moment : y aura toujours un crevard pour faire moins cher que toi... Donc rêvez pas ces gars là sont comme tout le monde ils iront naturellement au moins cher...ET il y aura toujours moins cher...
  17. Cypheur Cypheur:
    Privé t'as les tarifs qui vont avec et tu bouffe pas du km a chercher une course a 10 balles. Quand tu bosse comme ca tu viens plus sur les appli.
  18. Cypheur Cypheur:
    En privé c'est 600 pour 10h si tu es full. Apres faut prendre le temps de démarché et envoyé du beau service.
  19. Cypheur Cypheur:
    Les 200 tu les petes en 3h max en privé. Et si fais de la mise a dispo tu les explose. Quand tu decide de faire du privé tu te leve le c.. pour aller démarché des clients qui savent mettre le prix. Pour du tarif lowcost en mode Uber même pas tu sorts.
  20. Marcel33 Marcel33:
    Un privé qui te fait en une fois le CA d'une journée de 10h de Tonton, doit falloir se lever de bonne heure pour en trouver... Quelque chose me dit que c'est une denrée rarissime de nos jours... 10H de CA moyen chez Tonton après com, c'est environ 200€ MINIMUM en ce moment, donc franchement je reste dubitatif...
  21. V40 V40:
    Pause cafe. A votre sante les amis
  22. UZ UZ:
    Idem !!
  23. Driv'R Driv'R:
    Je préfère me lever pour un privé qui fera le CA de 10h sur Uber....
  24. T taxidriver:
    se lever au aurore pour un client privé jamais de la vie :D
  25. Kuikui Kuikui:
    Driv'R @Driv'R c'est un mal pour un bien..

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