Vous consultez : Avis Super le métier de VTC ! que de la joie...

[Naro]

Comme quoi des fois c’est pas parce que ça pique les yeux au début qu’il faut pas continuer à lire jusqu’au bout..
j’ai capté le délire quand Roman parle des syndicats il a raison au final ils viennent niker le game sous couvert de défendre les intérêts de tous..en gros c’est le même schéma pour les livreurs..(et pas que..)
La mentalité américaine a rien à voir..c’est pour les loups..tu prends ce qu’il y a à prendre et tu (te) poses pas de questions..gagnant/gagnant.. en France on veux le ber et son argent..on veux le CDI la couverture santé la bonne paye la retraite et 6 semaines de congés comme des moutons biens gardés..résultat on a rien..y’a qu’à allumer bfm c’est ça tous les jours..
Je suis le premier à me plaindre qu’ils payent pas d’impôts..mais réellement quand je vois les dépenses publiques et le bordel dans ce pays qu’est ce que je m’en ballek à partir du moment où je croque .. t’es pas d’accord citoyen ?! Tu veux la justice ?! Bah prend un bon avocat tu rakes..tu veux l’éducation ? Bon prof Tu rakk.. tu veux la santee ?!? Bon médecin bon traitement tu RAK ..habiter une belle ville ? Te déplacer rapidement ?! etc… etc.. etc..TU RAK TU RAK TU RAK bah ouai c’est ça la réalité..impôt ou pas.. y’a deux vitesses..pour tout ! Tu RAK ou tu RAK pas..Ok c’est peut être égoïste vis à vis des autres qui payent leurs impôts et qui on des payes misérables mais bordel c’est clairement ce qu’on nous apprend depuis le début à être individualiste et égoïste !? Je suis pas fier de mon raisonnement c’est un constat..faut pas être stupide non plus le jour où l’Etat met la pression à Uber pour passer à la caisse pas étonnant c’est sur nous que ça se répercute direct..
..d’où le fait que je ne participe pas vraiment au « game » Si Uber déclarait pas le chiffre des chauffeurs avant c’était là pour le coup dans l’intérêt de tous ! (au sens restreint bien sûr ) .. perso je soutient malgré tout Brahim car quand j’ai commencé en 2019 visiblement le rêve américain était déjà parti ..et l’esclvagisme numérique a débuté.. Le meilleur et le pire comme aux states..
(sa ra..j’ai encore raté le train )
Bon faut croire que j’aime les coups de fouet quand même j’y suis suis toujours de temps en temps car l’argument de la gestion du temps vaut tout l’or du monde surtout par les temps qui courent il faut bien le reconnaître et rendre à César ce qui lui appartient..

 

[RomanBds]

Comme quoi des fois c’est pas parce que ça pique les yeux au début qu’il faut pas continuer à lire jusqu’au bout..
j’ai capté le délire quand Roman parle des syndicats il a raison au final ils viennent niker le game sous couvert de défendre les intérêts de tous..en gros c’est le même schéma pour les livreurs..(et pas que..)
La mentalité américaine a rien à voir..c’est pour les loups..tu prends ce qu’il y a à prendre et tu (te) poses pas de questions..gagnant/gagnant.. en France on veux le ber et son argent..on veux le CDI la couverture santé la bonne paye la retraite et 6 semaines de congés comme des moutons biens gardés..résultat on a rien..y’a qu’à allumer bfm c’est ça tous les jours..
Je suis le premier à me plaindre qu’ils payent pas d’impôts..mais réellement quand je vois les dépenses publiques et le bordel dans ce pays qu’est ce que je m’en ballek à partir du moment où je croque .. t’es pas d’accord citoyen ?! Tu veux la justice ?! Bah prend un bon avocat tu rakes..tu veux l’éducation ? Bon prof Tu rakk.. tu veux la santee ?!? Bon médecin bon traitement tu RAK ..habiter une belle ville ? Te déplacer rapidement ?! etc… etc.. etc..TU RAK TU RAK TU RAK bah ouai c’est ça la réalité..impôt ou pas.. y’a deux vitesses..pour tout ! Tu RAK ou tu RAK pas..Ok c’est peut être égoïste vis à vis des autres qui payent leurs impôts et qui on des payes misérables mais bordel c’est clairement ce qu’on nous apprend depuis le début à être individualiste et égoïste !? Je suis pas fier de mon raisonnement c’est un constat..faut pas être stupide non plus le jour où l’Etat met la pression à Uber pour passer à la caisse pas étonnant c’est sur nous que ça se répercute direct..
..d’où le fait que je ne participe pas vraiment au « game » Si Uber déclarait pas le chiffre des chauffeurs avant c’était là pour le coup dans l’intérêt de tous ! (au sens restreint bien sûr ) .. perso je soutient malgré tout Brahim car quand j’ai commencé en 2019 visiblement le rêve américain était déjà parti ..et l’esclvagisme numérique a débuté.. Le meilleur et le pire comme aux states..
(sa ra..j’ai encore raté le train )
Bon faut croire que j’aime les coups de fouet quand même j’y suis suis toujours de temps en temps car l’argument de la gestion du temps vaut tout l’or du monde surtout par les temps qui courent il faut bien le reconnaître et rendre à César ce qui lui appartient..

Moi j’en ai apres les syndicats parce que les avancements effectués sont inutiles, voir meme contre productif.
recemment il y’a eut l’augmentation du tarif minimum. DEBILE. Perso moi ca me genait pas de gagner 6€ pour 1km. Sauf que la tu perds des clients qui ont la flemme de payer 12€ pr 1 km . Et a cote de ca, le prix des courses moyennes est toujours aussi immonde. On t’envoie des maillot - Gare du nord a 13,80€ . Ta le temps de faire 5 course de banlieue a 8/10€le temps que t’y arrive a GDN.
tous le monde se plaint des tarifs et il y’a du changemenrs sur le SEUL tarif qui reste rentable et correct. On marche sur la tete.

 

[Hormerty]

C'est bien beau de taper sur les syndicats ! mais sans eux, on serait encore entrain de se taper des courses à l'aveugle sans connaître la destination.

Ce n'est pas par intervention divine, ni par la générosité naturelle des plateformes, que ça été acquit.

Mais bon, certains par méconnaissance, idéologie, mauvaise foi, ingratitude,
préfèrent taper sur les syndicats, même si ils sont imparfaits, je constate objectivement que ces derniers sont à l'origine de beaucoup d'améliorations dans le secteur.

Je ne vous apprend rien en disant que Uber dispose d'un allié très puissant, et que ça s'apparente au combat de David contre Goliath.

 

[Naro]

Moi j’en ai apres les syndicats parce que les avancements effectués sont inutiles, voir meme contre productif.
recemment il y’a eut l’augmentation du tarif minimum. DEBILE. Perso moi ca me genait pas de gagner 6€ pour 1km. Sauf que la tu perds des clients qui ont la flemme de payer 12€ pr 1 km . Et a cote de ca, le prix des courses moyennes est toujours aussi immonde. On t’envoie des maillot - Gare du nord a 13,80€ . Ta le temps de faire 5 course de banlieue a 8/10€le temps que t’y arrive a GDN.
tous le monde se plaint des tarifs et il y’a du changemenrs sur le SEUL tarif qui reste rentable et correct. On marche sur la tete.

Autant je suis d’accord avec toi autant j’avoue c’est surtout moi qui a la flemme de prendre des courses en dessous de 10 € alors que sur le principe tu as raisons fallait mieux enchaîner des courses à 6€ en faisant moins de kilomètres mais c’est psychologique..moins de clients = moins de stress..par contre c’est clair on perd bcp de client sur les petites courses du coup.. et on se fait pilluler sur les autres ..mais personne ne les honores..après tout pour 2km t’as le vélo la trot et tes jambes donc bon..on est pas des touc touc non plus [/QUOTE]

Messages Fusionnés 2 Mai 2023

C'est bien beau de taper sur les syndicats ! mais sans eux, on serait encore entrain de se taper des courses à l'aveugle sans connaître la destination.

Ce n'est pas par intervention divine, ni par la générosité naturelle des plateformes, que ça été acquit.

Mais bon, certains par méconnaissance, idéologie, mauvaise foi, ingratitude,
préfèrent taper sur les syndicats, même si ils sont imparfaits, je constate objectivement que ces derniers sont à l'origine de beaucoup d'améliorations dans le secteur.

Je ne vous apprend rien en disant que Uber dispose d'un allié très puissant, et que ça s'apparente au combat de David contre Goliath.

Son meilleur allié c’est la thune ..

Messages Fusionnés 2 Mai 2023

Et perso en ce qui concerne les derniers mouvements sociaux (je ne parle pas du vtc) ce sont les gens en réelle souffrance qui en viennent à la violence pour se faire entendre qui obtiennent des avancées et non ceux qui bouffe dans la même assiette que les puissants et qui entretiennent ce système corrompu. C’est mon avis.

 

[Hormerty]

Messages Fusionnés 2 Mai 2023

Son meilleur allié c’est la thune ..

Je voulais parler plutôt de notre cher président !

 

[Naro]

Après je ne suis pas anti syndicat bien sûr heureusement qu’ils sont là mais je constate un effet pervers contre productif.. souvent on se rend compte que si t’es pas syndiqué en gros c’est toi qui mange alors qu’ils sont censés se battre pour tout le monde

Messages Fusionnés 2 Mai 2023

Je voulais parler plutôt de notre cher président !

L’un va avec l’autre j’ai envie de te dire !

 

[Toto1070]

J' ai pris un taxi payé par l' assistance de mon assurance. Car l' embrayage de ma voiture m' a laché
Vers 22h00,
Pour faire Cergy 95 / Sevran 93.
Arrivé a Sevran, le compteur du taxi indiquait 150 e. Y' a à peu près 60 kilomètres, et il a fait aucun détour. Je connais la route.

 

[driverzonard]

@Hormerty

On ne peut pas nier que la loi LOM est le plus GROS avantage dont ont bénéficié les VTC depuis l’existence de leur activité.

Mais qui en est a l’origine ?!?

Les syndicats d’aujourd’hui tu penses…

IMPOSSIBLE puisqu’ils n’existaient pas lors des grèves qui nous y ont amené.

Quand au syndicaliste actuel et très en vue, son combat est totalement contreproductif. Animé par la rancoeur (suite à sa déconnexion) et son envie de causer du tort aux plateformes, il finit par se tromper de cible et nuire aux chauffeurs.

Certaines de ses positions mettent (ou pourraient mettre) les chauffeurs dans des situations compliquées.

Des exemples ?

- Fermeture des locaux uber à Lille : Les chauffeurs ou futurs chauffeurs doivent se déplacer à Paris pour trouver un interlocuteur.

- ZTL : Milite pour un macaron de couleur différente pour que seuls les VTC « privés » puissent y accéder.

- Voies de Bus : S’y oppose fermement, puisque les courses se feraient plus rapidement et le bénéfice profiterait à Uber.

Maraude électronique : Son discours est infondé est copié sur celui des TAXIS.

- Tolérance des véhicules thermiques à 8 ans : Affirme son opposition « pour ne pas en faire profiter uber & co… »

- Etc… etc…

Certains syndicalistes sont tellement obnubilés par le fait d’être constamment opposés aux plateformes, même si leur raisonnement les amène à des évidences ils en perdraient toute objectivité.

Bien qu’ils nous lisent, je trouve dommage que les syndicalistes ne viennent jamais se défendre et apporter le débat contradictoire.

Désolé du HS mais j’ai pris le train en marche. Peut-être qu’ @AZF pourrait créer un nouveau topic.

 

[Fouadb82]

Moi j’en ai apres les syndicats parce que les avancements effectués sont inutiles, voir meme contre productif.
recemment il y’a eut l’augmentation du tarif minimum. DEBILE. Perso moi ca me genait pas de gagner 6€ pour 1km. Sauf que la tu perds des clients qui ont la flemme de payer 12€ pr 1 km . Et a cote de ca, le prix des courses moyennes est toujours aussi immonde. On t’envoie des maillot - Gare du nord a 13,80€ . Ta le temps de faire 5 course de banlieue a 8/10€le temps que t’y arrive a GDN.
tous le monde se plaint des tarifs et il y’a du changemenrs sur le SEUL tarif qui reste rentable et correct. On marche sur la tete.

Concernant la récente arnaque du tarif minimum . Ce sont juste des pseudo syndicats qui ne représente qu'eux même et complice d'Uber .

Messages Fusionnés 2 Mai 2023

@Hormerty

On ne peut pas nier que la loi LOM est le plus GROS avantage dont ont bénéficié les VTC depuis l’existence de leur activité.

Mais qui en est a l’origine ?!?

Les syndicats d’aujourd’hui tu penses…

IMPOSSIBLE puisqu’ils n’existaient pas lors des grèves qui nous y ont amené.

Quand au syndicaliste actuel et très en vue, son combat est totalement contreproductif. Animé par la rancoeur (suite à sa déconnexion) et son envie de causer du tort aux plateformes, il finit par se tromper de cible et nuire aux chauffeurs.

Certaines de ses positions mettent (ou pourraient mettre) les chauffeurs dans des situations compliquées.

Des exemples ?

- Fermeture des locaux uber à Lille : Les chauffeurs ou futurs chauffeurs doivent se déplacer à Paris pour trouver un interlocuteur.

- ZFE : Milite pour un macaron de couleur différente pour que seuls les VTC « privés » puissent y accéder.

- Voies de Bus : S’y oppose fermement, puisque les courses se feraient plus rapidement et le bénéfice profiterait à Uber.

Maraude électronique : Son discours est infondé est copié sur celui des TAXIS.

- Tolérance des véhicules thermiques à 8 ans : Affirme son opposition « pour ne pas en faire profiter uber & co… »

- Etc… etc…

Certains syndicalistes sont tellement obnubilés par le fait d’être constamment opposés aux plateformes, même si leur raisonnement les amène à des évidences ils en perdraient toute objectivité.

Bien qu’ils nous lisent, je trouve dommage que les syndicalistes ne viennent jamais se défendre et apporter le débat contradictoire.

Désolé du HS mais j’ai pris le train en marche. Peut-être qu’ @AZF pourrait créer un nouveau topic.

Son combat contre Uber et les plateformes en règle générale remonte bien avant sa déconnexion de la plateforme Uber . Sa déconnexion définitif c'était lors des blocages des bureaux Uber à Aubervilliers . J'étais là bas donc je suis témoin de tout l'historique. Y'a pas de rancoeur vis a vis de sa déconnexion. Il en avait rien à battre de travailler avec Uber .

Raconte pas de la m..... quand tu sais pas . T'as touché le Fonds de solidarité ou pas ? J'espère pour toi quand même . Si c'est pas le cas tant pis mais tout ceux qui crache sur Brahim sont vraiment des hypocrites et faux c... Moi j'aime pas trop sa personne mais la plupart de ses actions ont un sens.

 

[RomanBds]

C'est bien beau de taper sur les syndicats ! mais sans eux, on serait encore entrain de se taper des courses à l'aveugle sans connaître la destination.

Ce n'est pas par intervention divine, ni par la générosité naturelle des plateformes, que ça été acquit.

Mais bon, certains par méconnaissance, idéologie, mauvaise foi, ingratitude,
préfèrent taper sur les syndicats, même si ils sont imparfaits, je constate objectivement que ces derniers sont à l'origine de beaucoup d'améliorations dans le secteur.

Je ne vous apprend rien en disant que Uber dispose d'un allié très puissant, et que ça s'apparente au combat de David contre Goliath.

Eux excuse moi mais c’est quand meme leur taff aux syndicats non ?? Faire avancer les choses. Quand on recule ou que c’est contre-productif, oui tu peux taper sur les syndicats.
c’est comme la CGT qui nuie au reels travailleurs.