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Important RENTABILITE d'un VTC


martin

martin

Zoneur Averti
15 Avril 2015
903
174
Lieu
Paris
#1
DEVENIR-CHAUFFEUR-VTC : COMMENT CALCULER VOTRE RENTABILITÉ ET VOS TARIFS

Un bon chauffeur VTC doit respecter les législations en vigueur, mais avant tout, il doit préparer une grille tarifaire acceptable pour ses clients, et réaliste en fonction de ses charges. Il doit aussi être en mesure de proposer des devis adaptés.

Je ne suis pas comptable, mais voici une base de calcul générale, basée sur mon expérience de gérant de société de VTC, permettant de connaître le chiffre d’affaire à réaliser pour un chauffeur VTC qui souhaiterait vivre confortablement de son activité. (Ceci est une base généralisée. N’hésitez pas à remplacer ces chiffres par ceux vous concernant)


  • Amortissement du véhicule sur 3 ans (valeur 35.000€ HT) : environ 900€HT/mois
  • Entretien courant du véhicule + réparations courantes : environ 100€HT/mois
  • Assurance transport onéreux de personnes + Assurance Véhicule : environ 200€HT/mois
  • Comptable (bilan inclus) : environ 200€HT/mois
  • Adhésion Centre de gestion agréé (350€/an) : environ 30€/mois
  • Frais bancaires : environ 20€HT/mois
  • Location terminal carte bleue (TPE) : environ 30€HT/mois
  • Frais de représentation (2 costumes + 8 chemises + 2 cravates + 1 paire de chaussures/an) : environ 100€HT/mois
  • Pressing (2 costumes par semaine) : environ 80€HT/mois
  • Nettoyage du véhicule (3 fois par semaines) : environ 70€HT/mois
  • Frais de publicité/communication/internet (Un VTC travaille uniquement sur réservation, poste à ne pas négliger) : environ 150€HT/mois
  • Amortissement matériel informatique, téléphone, imprimante, etc. sur 3 ans : environ 40€HT/mois
  • Forfaits téléphone, internet, etc… : environ 40€HT/ mois
  • Frais de repas (20 repas à 10€HT/mois) : environ 200€HT/mois
  • Mutuelle Complémentaire Santé : environ 50€HT/mois
  • Cotisation foncière des entreprises (600€/an) : 50€HT/mois
  • Salaire de 2000€ net/ mois + RSI : environ 3000€/mois
  • Imprévus : prévoir 100€/mois en cas d’accrochage, d’immobilisation de véhicule, de maladie ou autres
  • Services (boissons, bonbons, chargeur, autres) : Environ 80€HT/mois
  • Le carburant n’est pas une charge fixe, mais partons sur une moyenne approximative de 350€HT/mois
TOTAL : 5790€HT/mois

Pour afficher une solidité comptable, une entreprise devrait faire environ 30% de bénéfices, mais vu la santé économique de l’activité de VTC, partons sur un bénéfice de 10% (soit 579€ + environ 193€ d’Impôt sur la société – IS-)

Pour gagner 2000€ net par mois, vivre correctement de son activité et travailler dans des conditions optimum (pour être un digne représentant des chauffeurs GR) tout en respectant les législations il faut donc obtenir un Chiffre d’affaire net d’environ : 6562€ HT mensuel, soit environ :

7200€ TTC en transfert (TVA à 10%)

7800€ TTC en mise à disposition (TVA à 20%)


Soit une moyenne de 7500€ TTC mensuelle pour un ratio à 50/50 transfert/MAD.


Disons que vous travaillez seul, avec 1 seul jour de congé par semaine moins 2 jours de congé payé (il vous faudra peut-être un peu de vacances tout de même)

Vous travaillerez donc environ 24 jours par mois

Il vous faudra donc réaliser 7500€ en 24 jours, soit : 312€TTC/jour travaillé

Vous êtes chef d’entreprise pour gagner votre vie confortablement, j’imagine donc que vous ne souhaiterez pas travailler pour moins que le SMIC horaire. Pour un salaire basique de 2000€ net. Partons donc sur 10€ net/heure travaillée. Cela fait donc 200 heures de travail par mois (environ 8h par jour sur 24 jours) Je ne compte même pas les heures passées à gérer votre structure.

En comptant que vous passerez 4h – sur les 8h journalières – en attente, en voyage à vide, etc… il vous reste donc 312€ TTC de CA à faire en 4 heures de prise en charge journalière.

Soit environ 80€ TTC / heure

Après démonstration, il semblerait qu’il faille facturer 80€ TTC/H minimum aux clients des VTC, afin de pouvoir évoluer dans les meilleurs conditions possibles, tout en gardant un semblant de qualité de vie (Ce qui me parait être le but ultime lorsque l’on se met à son compte en créant sa structure) Les chiffres restent approximatifs, mais le fruit d’expériences en qualité de gérant de société VTC. Il est possible de diminuer certains postes, ou d’augmenter la charge de travail pour augmenter la rémunération, ou même de reprendre ces calculs avec vos propres coûts.

Cependant, je m’interroge….


Quelqu’un pourrait-t-il nous expliquer comment atteindre ce but en offrant 20 à 25% de commission à des applicateurs, tout en pratiquant des
tarifications au rabais ?

Candidats à entrepreneuriat Attention ! Nombreux sont ceux qui se sont lancés dans l’aventure VTC en pensant s’enrichir… Ils sont devenus les esclaves des applicateurs sans même s’en rendre compte.

La responsabilité incombe, en partie, à ces journalistes sans expérience incapables de vérifier leurs sources qui nous ont gratifiés d’articles du type : « JE ME FAIS 3780€ NET PAR MOIS EN TRAVAILLANT POUR X » le tout argumenté d’explications comptables bidons.

A qui profite le mal ? Surement pas aux VTC qui se sont engouffrés dans la profession en pensant faire fortune suite à la parution de ces torchons !

Avant de monter votre structure, saisissez en bien tous les aspects et autres imprévus en consultant tous nos conseils pratiques :

Apprenez à faire un devis

Apprenez l’éthique du métier de VTC

Apprenez à fidéliser vos clients

Apprenez la réglementation VTC

Si vous ne souhaitez pas vous retrouver responsabilisé tout en étant rémunéré moins que le SMIC horaire, autant rester employé avec les sécurités que cela engendre. Pensez-y.

Et bon courage à tous ceux qui tentent l’aventure. Vous avez maintenant un aperçu global et impartial des coûts engendrés par l’exploitation d’une société de chauffeur VTC.

EDIT
http://etoile-transport.com/2014/09...ent-calculer-votre-rentabilite-et-vos-tarifs/
 
Dernière édition:


ert

ert

Zoneur Vérifié
2 Mai 2015
289
49
Lieu
Paris
#2
sinon vous faites/essayer comme Uber et les taxis ...
 


V40

V40

Maître Zoneur
VTC
UBER
21 Janvier 2015
1 856
680
Lieu
Bordeaux
#3
DEVENIR-CHAUFFEUR-VTC : COMMENT CALCULER VOTRE RENTABILITÉ ET VOS TARIFS

Un bon chauffeur VTC doit respecter les législations en vigueur, mais avant tout, il doit préparer une grille tarifaire acceptable pour ses clients, et réaliste en fonction de ses charges. Il doit aussi être en mesure de proposer des devis adaptés.

Je ne suis pas comptable, mais voici une base de calcul générale, basée sur mon expérience de gérant de société de VTC, permettant de connaître le chiffre d’affaire à réaliser pour un chauffeur VTC qui souhaiterait vivre confortablement de son activité. (Ceci est une base généralisée. N’hésitez pas à remplacer ces chiffres par ceux vous concernant)


  • Amortissement du véhicule sur 3 ans (valeur 35.000€ HT) : environ 900€HT/mois
  • Entretien courant du véhicule + réparations courantes : environ 100€HT/mois
  • Assurance transport onéreux de personnes + Assurance Véhicule : environ 200€HT/mois
  • Comptable (bilan inclus) : environ 200€HT/mois
  • Adhésion Centre de gestion agréé (350€/an) : environ 30€/mois
  • Frais bancaires : environ 20€HT/mois
  • Location terminal carte bleue (TPE) : environ 30€HT/mois
  • Frais de représentation (2 costumes + 8 chemises + 2 cravates + 1 paire de chaussures/an) : environ 100€HT/mois
  • Pressing (2 costumes par semaine) : environ 80€HT/mois
  • Nettoyage du véhicule (3 fois par semaines) : environ 70€HT/mois
  • Frais de publicité/communication/internet (Un VTC travaille uniquement sur réservation, poste à ne pas négliger) : environ 150€HT/mois
  • Amortissement matériel informatique, téléphone, imprimante, etc. sur 3 ans : environ 40€HT/mois
  • Forfaits téléphone, internet, etc… : environ 40€HT/ mois
  • Frais de repas (20 repas à 10€HT/mois) : environ 200€HT/mois
  • Mutuelle Complémentaire Santé : environ 50€HT/mois
  • Cotisation foncière des entreprises (600€/an) : 50€HT/mois
  • Salaire de 2000€ net/ mois + RSI : environ 3000€/mois
  • Imprévus : prévoir 100€/mois en cas d’accrochage, d’immobilisation de véhicule, de maladie ou autres
  • Services (boissons, bonbons, chargeur, autres) : Environ 80€HT/mois
  • Le carburant n’est pas une charge fixe, mais partons sur une moyenne approximative de 350€HT/mois
TOTAL : 5790€HT/mois

Pour afficher une solidité comptable, une entreprise devrait faire environ 30% de bénéfices, mais vu la santé économique de l’activité de VTC, partons sur un bénéfice de 10% (soit 579€ + environ 193€ d’Impôt sur la société – IS-)

Pour gagner 2000€ net par mois, vivre correctement de son activité et travailler dans des conditions optimum (pour être un digne représentant des chauffeurs GR) tout en respectant les législations il faut donc obtenir un Chiffre d’affaire net d’environ : 6562€ HT mensuel, soit environ :

7200€ TTC en transfert (TVA à 10%)

7800€ TTC en mise à disposition (TVA à 20%)


Soit une moyenne de 7500€ TTC mensuelle pour un ratio à 50/50 transfert/MAD.


Disons que vous travaillez seul, avec 1 seul jour de congé par semaine moins 2 jours de congé payé (il vous faudra peut-être un peu de vacances tout de même)

Vous travaillerez donc environ 24 jours par mois

Il vous faudra donc réaliser 7500€ en 24 jours, soit : 312€TTC/jour travaillé

Vous êtes chef d’entreprise pour gagner votre vie confortablement, j’imagine donc que vous ne souhaiterez pas travailler pour moins que le SMIC horaire. Pour un salaire basique de 2000€ net. Partons donc sur 10€ net/heure travaillée. Cela fait donc 200 heures de travail par mois (environ 8h par jour sur 24 jours) Je ne compte même pas les heures passées à gérer votre structure.

En comptant que vous passerez 4h – sur les 8h journalières – en attente, en voyage à vide, etc… il vous reste donc 312€ TTC de CA à faire en 4 heures de prise en charge journalière.

Soit environ 80€ TTC / heure

Après démonstration, il semblerait qu’il faille facturer 80€ TTC/H minimum aux clients des VTC, afin de pouvoir évoluer dans les meilleurs conditions possibles, tout en gardant un semblant de qualité de vie (Ce qui me parait être le but ultime lorsque l’on se met à son compte en créant sa structure) Les chiffres restent approximatifs, mais le fruit d’expériences en qualité de gérant de société VTC. Il est possible de diminuer certains postes, ou d’augmenter la charge de travail pour augmenter la rémunération, ou même de reprendre ces calculs avec vos propres coûts.

Cependant, je m’interroge….


Quelqu’un pourrait-t-il nous expliquer comment atteindre ce but en offrant 20 à 25% de commission à des applicateurs, tout en pratiquant des
tarifications au rabais ?

Candidats à entrepreneuriat Attention ! Nombreux sont ceux qui se sont lancés dans l’aventure VTC en pensant s’enrichir… Ils sont devenus les esclaves des applicateurs sans même s’en rendre compte.

La responsabilité incombe, en partie, à ces journalistes sans expérience incapables de vérifier leurs sources qui nous ont gratifiés d’articles du type : « JE ME FAIS 3780€ NET PAR MOIS EN TRAVAILLANT POUR X » le tout argumenté d’explications comptables bidons.

A qui profite le mal ? Surement pas aux VTC qui se sont engouffrés dans la profession en pensant faire fortune suite à la parution de ces torchons !

Avant de monter votre structure, saisissez en bien tous les aspects et autres imprévus en consultant tous nos conseils pratiques :

Apprenez à faire un devis

Apprenez l’éthique du métier de VTC

Apprenez à fidéliser vos clients

Apprenez la réglementation VTC

Si vous ne souhaitez pas vous retrouver responsabilisé tout en étant rémunéré moins que le SMIC horaire, autant rester employé avec les sécurités que cela engendre. Pensez-y.

Et bon courage à tous ceux qui tentent l’aventure. Vous avez maintenant un aperçu global et impartial des coûts engendrés par l’exploitation d’une société de chauffeur VTC.
Je pense que tu es dans les clous.
 


LOULOU31

LOULOU31

Zoneur Vérifié
13 Mars 2015
183
70
Lieu
Toulouse
#4
DEVENIR-CHAUFFEUR-VTC : COMMENT CALCULER VOTRE RENTABILITÉ ET VOS TARIFS

Un bon chauffeur VTC doit respecter les législations en vigueur, mais avant tout, il doit préparer une grille tarifaire acceptable pour ses clients, et réaliste en fonction de ses charges. Il doit aussi être en mesure de proposer des devis adaptés.

Je ne suis pas comptable, mais voici une base de calcul générale, basée sur mon expérience de gérant de société de VTC, permettant de connaître le chiffre d’affaire à réaliser pour un chauffeur VTC qui souhaiterait vivre confortablement de son activité. (Ceci est une base généralisée. N’hésitez pas à remplacer ces chiffres par ceux vous concernant)


  • Amortissement du véhicule sur 3 ans (valeur 35.000€ HT) : environ 900€HT/mois
  • Entretien courant du véhicule + réparations courantes : environ 100€HT/mois
  • Assurance transport onéreux de personnes + Assurance Véhicule : environ 200€HT/mois
  • Comptable (bilan inclus) : environ 200€HT/mois
  • Adhésion Centre de gestion agréé (350€/an) : environ 30€/mois
  • Frais bancaires : environ 20€HT/mois
  • Location terminal carte bleue (TPE) : environ 30€HT/mois
  • Frais de représentation (2 costumes + 8 chemises + 2 cravates + 1 paire de chaussures/an) : environ 100€HT/mois
  • Pressing (2 costumes par semaine) : environ 80€HT/mois
  • Nettoyage du véhicule (3 fois par semaines) : environ 70€HT/mois
  • Frais de publicité/communication/internet (Un VTC travaille uniquement sur réservation, poste à ne pas négliger) : environ 150€HT/mois
  • Amortissement matériel informatique, téléphone, imprimante, etc. sur 3 ans : environ 40€HT/mois
  • Forfaits téléphone, internet, etc… : environ 40€HT/ mois
  • Frais de repas (20 repas à 10€HT/mois) : environ 200€HT/mois
  • Mutuelle Complémentaire Santé : environ 50€HT/mois
  • Cotisation foncière des entreprises (600€/an) : 50€HT/mois
  • Salaire de 2000€ net/ mois + RSI : environ 3000€/mois
  • Imprévus : prévoir 100€/mois en cas d’accrochage, d’immobilisation de véhicule, de maladie ou autres
  • Services (boissons, bonbons, chargeur, autres) : Environ 80€HT/mois
  • Le carburant n’est pas une charge fixe, mais partons sur une moyenne approximative de 350€HT/mois
TOTAL : 5790€HT/mois

Pour afficher une solidité comptable, une entreprise devrait faire environ 30% de bénéfices, mais vu la santé économique de l’activité de VTC, partons sur un bénéfice de 10% (soit 579€ + environ 193€ d’Impôt sur la société – IS-)

Pour gagner 2000€ net par mois, vivre correctement de son activité et travailler dans des conditions optimum (pour être un digne représentant des chauffeurs GR) tout en respectant les législations il faut donc obtenir un Chiffre d’affaire net d’environ : 6562€ HT mensuel, soit environ :

7200€ TTC en transfert (TVA à 10%)

7800€ TTC en mise à disposition (TVA à 20%)


Soit une moyenne de 7500€ TTC mensuelle pour un ratio à 50/50 transfert/MAD.


Disons que vous travaillez seul, avec 1 seul jour de congé par semaine moins 2 jours de congé payé (il vous faudra peut-être un peu de vacances tout de même)

Vous travaillerez donc environ 24 jours par mois

Il vous faudra donc réaliser 7500€ en 24 jours, soit : 312€TTC/jour travaillé

Vous êtes chef d’entreprise pour gagner votre vie confortablement, j’imagine donc que vous ne souhaiterez pas travailler pour moins que le SMIC horaire. Pour un salaire basique de 2000€ net. Partons donc sur 10€ net/heure travaillée. Cela fait donc 200 heures de travail par mois (environ 8h par jour sur 24 jours) Je ne compte même pas les heures passées à gérer votre structure.

En comptant que vous passerez 4h – sur les 8h journalières – en attente, en voyage à vide, etc… il vous reste donc 312€ TTC de CA à faire en 4 heures de prise en charge journalière.

Soit environ 80€ TTC / heure

Après démonstration, il semblerait qu’il faille facturer 80€ TTC/H minimum aux clients des VTC, afin de pouvoir évoluer dans les meilleurs conditions possibles, tout en gardant un semblant de qualité de vie (Ce qui me parait être le but ultime lorsque l’on se met à son compte en créant sa structure) Les chiffres restent approximatifs, mais le fruit d’expériences en qualité de gérant de société VTC. Il est possible de diminuer certains postes, ou d’augmenter la charge de travail pour augmenter la rémunération, ou même de reprendre ces calculs avec vos propres coûts.

Cependant, je m’interroge….


Quelqu’un pourrait-t-il nous expliquer comment atteindre ce but en offrant 20 à 25% de commission à des applicateurs, tout en pratiquant des
tarifications au rabais ?

Candidats à entrepreneuriat Attention ! Nombreux sont ceux qui se sont lancés dans l’aventure VTC en pensant s’enrichir… Ils sont devenus les esclaves des applicateurs sans même s’en rendre compte.

La responsabilité incombe, en partie, à ces journalistes sans expérience incapables de vérifier leurs sources qui nous ont gratifiés d’articles du type : « JE ME FAIS 3780€ NET PAR MOIS EN TRAVAILLANT POUR X » le tout argumenté d’explications comptables bidons.

A qui profite le mal ? Surement pas aux VTC qui se sont engouffrés dans la profession en pensant faire fortune suite à la parution de ces torchons !

Avant de monter votre structure, saisissez en bien tous les aspects et autres imprévus en consultant tous nos conseils pratiques :

Apprenez à faire un devis

Apprenez l’éthique du métier de VTC

Apprenez à fidéliser vos clients

Apprenez la réglementation VTC

Si vous ne souhaitez pas vous retrouver responsabilisé tout en étant rémunéré moins que le SMIC horaire, autant rester employé avec les sécurités que cela engendre. Pensez-y.

Et bon courage à tous ceux qui tentent l’aventure. Vous avez maintenant un aperçu global et impartial des coûts engendrés par l’exploitation d’une société de chauffeur VTC.
Merci pour ce message très explicite et plein de vérité aussi, à méditer et à réfléchir en Province Type Toulouse cela semble particulièrement difficile à réaliser dans ce volume d'affaire et dans ce seuil de rentabilité, à ce niveau la on parle même plus de Uber. Il faut ca propre clientèle de toute évidence et qui peut aller vers ce service de qualité.
Merci encore pour ce message.
 


SoooTC

SoooTC

Zoneur Vérifié
2 Mai 2015
175
39
Lieu
Paris
#5
C'est un copier/coller que t'as fait non ?
J'ai l'impression d'avoir déjà lu ça quelque part.

Dommage parce que les calculs sont pas trop vrais mais c'est une bonne base.
 


V40

V40

Maître Zoneur
VTC
UBER
21 Janvier 2015
1 856
680
Lieu
Bordeaux
#6
C'est un copier/coller que t'as fait non ?
J'ai l'impression d'avoir déjà lu ça quelque part.

Dommage parce que les calculs sont pas trop vrais mais c'est une bonne base.
Vas sur adopte un VTC et tu trouveras tout ça.
 


martin

martin

Zoneur Averti
15 Avril 2015
903
174
Lieu
Paris
#7
C'est un copier/coller que t'as fait non ?
J'ai l'impression d'avoir déjà lu ça quelque part.

Dommage parce que les calculs sont pas trop vrais mais c'est une bonne base.
salut ScoooTC, j'ai déjà mis ce texte sur la zone avec le lien qui va avec. Je ne suis pas patron de boite de VTC (voir ma Prez).

D'autre part des calculs pas vraiment vrais cela n'existent pas . Soit des CALCULS sont vrais ou faux. Comme il est précisé l'important c'est l'ensemble des rubriques, les montants à mettre en regard dépendent de chacun, si tu n'est pas au RSI tu mets les charges de la sécu, si tu n'a pas de pressing tu n'en mets pas, si ton comptable te coute moins cher Idem etc....

Maintenant, afin d'aider les autres puisque tu es "Berline" donc à priori VTC, tu peux mettre TES chiffres réels qui de toute façon seront différents de ceux des autres, mais au moins la tu pourras dire : tel chiffre est "faux" car moi c'est tel montant et on aura alors une critique POSITIVE qui ne se limitera pas à : les chiffres sont pas trop vrais
 
Dernière édition:


Blackrystal

Blackrystal

Zoneur Vérifié
21 Mai 2015
105
34
Lieu
Lille
#8
Ça donne une idée mais Perso j'ai la mienne et c'est plus rentable que ca
 


V40

V40

Maître Zoneur
VTC
UBER
21 Janvier 2015
1 856
680
Lieu
Bordeaux
#9
salut ScoooTC, j'ai déjà mis ce texte sur la zone avec le lien qui va avec. Je ne suis pas patron de boite de VTC (voir ma Prez).

D'autre part des calculs pas vraiment vrais cela n'existent pas . Soit des CALCULS sont vrais ou faux. Comme il est précisé l'important c'est l'ensemble des rubriques, les montants à mettre en regard dépendent de chacun, si tu n'est pas au RSI tu mets les charges de la sécu, si tu n'a pas de pressing tu n'en mets pas, si ton comptable te coute moins cher Idem etc....

Maintenant, afin d'aider les autres puisque tu es "Berline" donc à priori VTC, tu peux mettre TES chiffres réels qui de toute façon seront différents de ceux des autres, mais au moins la tu pourras dire : tel chiffre est "faux" car moi c'est tel montant et on aura alors une critique POSITIVE qui ne se limitera pas à : les chiffres sont pas trop vrais
Les les chiffres c'est subjectif, selon les villes, les investissements, la situation perso..... Ce qui est intéressant c'est la trame et la synthèse, ça permet à chaque candidat au lancement d'avoir une vue globale de ce qui les attend et surtout de bien intégrer d'entrée que chiffre d'affaire n'est pas bénéfice. Ça paraît idiot de le dire, mais on voit tellement de commerces ou de boîtes se monter et disparaître aussi vite qu'il est essentiel d'avoir toujours ça a l'esprit. Il en va de même pour un plan de trésorerie mal ficelé au départ et qui ne permet pas à la boîte de fonctionner plus de six mois.......etc. Bravo en tout cas de mettre l'accent la dessus sur le forum.
 




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