Question Comment réagir lors d’un accident en pleine course ?

[Loiseau99Messages 929Réactions 1 105]

Salut les gars,

Je me posais la question de comment réagir en
Cas d’accident LÉGER responsable ou non avec un passager dans notre véhicule ?

On finit quand même la course en ayant pris les coordonnés de l’autre voiture si l’autre conducteur est ok ?

Ou on annule la course et demande au passager de recommander ?

Comment agirez vous ?

Sa m est arriver un fourgon ma percuté par l arrière avec un client a bord je suis descendu pour constater les dégâts faire le constat du coup j'ai pris juste une photo de son permis et son assurance après on c est donner un RDV pour le constat le lendemain le mec habite dans mon département et j'ai terminé ma course au calme

 

[becksMessages 603Réactions 408]

Moi ça m est arrivé aussi à Clichy file de voiture en accordéon bouchons je freine on me rentre dedans un jeune qui soit disant à eu peur pcq un scoot l a dépassé mdr il était pas du tout de régions parisienne j ai fait le constat et le client a attendu mais comme un con j avais stoppé la course.

 

[matpoMessages 37Réactions 17]

En cas d’accident non responsable je pense que ça peut être utile d’avoir les coordonnées du passager que l’on transporte pour éviter la mauvaise foi d’un autre conducteur et donc la responsabilité a 50/50

 

[becksMessages 603Réactions 408]

Oui sauf que les passagers des véhicules impliqué ne peuvent pas être pris en témoin

En cas d’accident non responsable je pense que ça peut être utile d’avoir les coordonnées du passager que l’on transporte pour éviter la mauvaise foi d’un autre conducteur et donc la responsabilité a 50/50

 

[taxidriverMessages 1 568Réactions 1 576]

et pour info, pour 2 sinistres déclaré même si vous êtes non responsable vous risquez la résiliation de votre contrat donc quand c'est que de la rayure ou un par choc n"hésitez pas à demander de l'espèce

 

[matpoMessages 37Réactions 17]

Oui sauf que les passagers des véhicules impliqué ne peuvent pas être pris en témoin

C’est bon à savoir, je me suis rencardé par curiosité. Voici le lien pour ceux que ça intéresse :
Quel est le rôle du témoin en assurance ? - Guide - LesFurets.com

et pour info, pour 2 sinistres déclaré même si vous êtes non responsable vous risquez la résiliation de votre contrat donc quand c'est que de la rayure ou un par choc n"hésitez pas à demander de l'espèce

Idem merci pour ton retour, là il faut être bon en négociation...
Voici le lien pour info :
Trop de sinistres auto… Gare à la résiliation !