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LucLouis:
Et on serait peut-être 10% ou 20% sur le terrain donc, t'imagine comment ce serait ? Et en troisième plan, éventuellement votre délire de société à toi et Pedro, mais ca reste accessoire ca
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LucLouis:
@pinard
Non, ce n'est pas la priorité. La première chose, ca reste les illégaux (rattachés, faux chauffeurs, etc). On s'en fiche un peu de savoir si le chauffeur qui en règle est en AE ou SASU, c'est pas ca qui importe. Tu as plein de gars en société qui ne sont ni utiles ni professionnels. Premièrement, tu vires les illégaux, ca fait -70% de chauffeurs. Et deuxièmement, tu retires la dérogation pour VE et hybrides, ca fait peut-être -10% ou -20% -
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pinard:
@LucLouis
: Comme la dit
@pedro92
" Un chauffeur, une carte, une société, un véhicule pour les indépendants. Ceux qui sont salariés ont avec eux le CDI qui va bien en cas de contrôles. Ceux qui n'ont pas envie d'être salarié, qui n'ont pas envie de créer une société, qui veulent Uber et l'argent d'uber vont faire autre chose ailleurs, ils ne sont de toute façon ni utiles ni professionnels. -
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LucLouis:
Mais là de toute manière, on connaît les problématiques actuelles. Et puis, t'auras toujours quelqu'un pour accepter ce genre de daubes avec les rattachés, les temps plein qui ne doivent pas rentrer à la maison avec 0€, les mecs qui ne calculent pas les km, etc. On en a déjà parlé plein de fois, mais t'enlèves tout ce qui est illégal, ca ferait 70% de chauffeurs en moins direct
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LucLouis:
@Montana
Après qui sait ? Il y aura la facturation électronique dans pas très longtemps, peut-être qu'un changement pourrait avoir lieu, ce serait magnifique. On a bien vu ce qu'il s'est passé il y a un an et à quel point ca avait travaillé de fou avec majorations x3
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Altro:
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Nicolas O.:
J'ai refusé 15x la même course, que genre de mer.. a une note uber de 4,17 -
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Montana:
jaimerai que uber monte sa comission a 90%, 50% ce n'est pas assez on dirait
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Montana:
de toute facon ca ne changera jamais faut sy resoudre, la majorité des chauffeurs sont trop con pour etre solidaire
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Montana:
@mexicano88
, je te comprend parfaitement, courage a toi -
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Montana:
deja faut accepter detre un esclave pour donner 50% de sa course a uber, je ne vois pas autre chose pour que les chauffeurs accepte ca sans brancher
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pinard:
@mexicano88
: Bon courage pour la suite.
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N
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needback:
salut les gars,
@mexicano88
je comprends ton ressenti. Fallait voir le couple espagnol qui avait de la peine pour moi quand j'ai du traverser tout paris un soir de week end (euro 2024) pendant presqu'une heure pour 14 euros bolt.
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mexicano88:
En ne pas oubliant le stress constant de se prendre des amendes, de perdre son permis, en passant autant d'heures par jour au volant, bien evidemment qu'on commet des erreurs tres souvent. Comme mal stationner et attendre un client qui met 10 ans a descendre, utiliser son telephone pour l'appli, pour le GPS, griller des feu oranges qui deviennent presque rouge, etc etc. C'est pas facile. Et tout ça pour avoir des cassos de client qui croient que la.voiture c'est une benne à ordure.
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mexicano88:
Pinard j'ai essayé à lyon, bordeaux, et la malheureusement pour les collégues cannois je vais faire quelques semaines ici avant d'arreter ce boulot.
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mexicano88:
La voiture je l'ai priz en.comptant.
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mexicano88:
Et bien de l'esclavagisme.
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mexicano88:
Non uber ne m'a pas poussé a acheter un vehicule électrique, de base je voulais acheter une renault australe, mais elle coutait le meme prix qu'une tesla neuve, puis une connaissance m'a dit d'acheter la tesla pour ce boulot, en soit c'est une bonne idee car reelement la recharge ne.coute pas grand chose. Et le probleme ce n'est meme pas le remboursement de la voiture, mais le.fait de bosser seulement pour payer les charges du boulot. Si on transpose ça en nombre d'heures travaillés c'est bel
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Altro:
Normal qu’ils sont pas consentants mdr
quel catastrophe le pedotrump, normal qu’il s’entende pas avec manumilf l’un aime les enfants et l’autre les mamies 
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Altro:
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Altro:
La vraie solution pour la grosse autonomie des véhicules électriques (et surtout la rapidité de recharge au max ) c’est le … changement de batterie tout simplement, g vu en 99 secondes ils font ça
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mo59:
Mais bon comme on dis le plus important c’est de s’arrêter si on n’est pas rentable
et tu as bien fait ! Je suis actuellement une formation, il y a 8 vtcs dans ma formation. On a tous le même ressenti ! Je préfère visiter la Tour Eiffel là même si j’habite Paris. -
@
mo59:
Les gars qui ont eu raison c’est les gars qui se sont arrêter 4 ans avant. La tu taf pour beber
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@
Montana:
@mexicano88
, dis moi si je me trompe mais je suppose que uber ta fais des fausses promesse en te poussant vers lachat d'un véhicule electrique neuf ?
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@
Montana:
@mexicano88
, courage a toi ce n'est pas facil, je te souhaite de trouver un taff qui te plais avec moin de stress
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pinard:
@mexicano88
: Tu travail ou?
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mexicano88:
Pour
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mexicano88:
Je bosse 90 h minimum par semaine 7 sur 7.
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@
mexicano88:
Que ce soit à Lyon, Bordeaux, Cannes, Paris, faire VTC appli c'est une acceptation complet d'etre un esclave. Je l'accepte malheureuse encore 2 à 3 mois car je suis obligé.
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@
mexicano88:
À coté.
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@
mexicano88:
Un petit cadeaux mes collegues Vtc. J'arrete en septembre ce métier. Vous aurez un concurrent de moins. Pourquoi je ne peux pas arreter avant? Car on est tous dans la m..... et on a des obligations, arreter en pleine saison c'est pas le moment quand on a pas un boulot assuré à.
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@
pinard:
« T’inquiète pas, ça va être rapide » : un chauffeur Uber soupçonné d’avoir violé une cliente en plein Paris
Cet homme de 55 ans raccompagnait la jeune femme chez elle, dans le VIIIe arrondissement. Il aurait verrouillé les portes du véhicule avantwww.leparisien.fr
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@
Layco:
y'a quoi de rageant ? C'est pas tes clients
@bradway44
y'a que des saisonniers dans le sud l'été, restauration, bar, hôtellerie etc... -
@
Altro:
@bradway44
, pourquoi moi?? g aucune colère contre ceux qui font ça pour vivre , par contre ceux qui font ça par plaisir et/ou pour le social et/ou pour se faire une vie la….surtout ceux qui s’inventent une vie pour se persuader de la légitimité de leurs causes ..
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@
bradway44:
@Altro
je comprend ta colère si tu viens du sud c'est rageant de voir pleins de concurrent venir mais c'est important qu'en tant que chauffeur on est les même droit. De tout façon il faut réguler cette activité ça devient n'importe quoi maintenant.
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@
Montana:
@RomanBds
, oue je sais, malheureusement ya des gens qui ont une mentalité de m...
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RomanBds:
@Montana
c'est pareil dans la vie de tous les jours. Les parisiens doivent acceuillir 50% des étudiants de France, tous les provinciaux en manque de taff chez eux. Par contre le parisien peut s'installer nul part. Bretons basques normands savoyards sudistes. Tous des enculés avec leur " Parisien dégage "
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@
AZF:
Entre ce que le client paye aux chauffeurs Europe et ce su ils encaisse au pays du dollar il y a un grand écart
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AZF:
@Altro
si Uber ou Bolt assure une commande de cow-boy tu peux être sur que c'est la fête du slip pour eux
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@
AZF:
Salut la team
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@
Montana:
c'est soit tout le monde va partout soit personne ne vas nul part en dehors de sa region, pas de 2 poids 2 mesure on est pas chez macron ici
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@
Montana:
@Altro
,
@bradway44
a raison si les sudiste ou les est/ouest/nordiste ne veulent pas des autres il est normal que eux aussi ne monte pas sur paris ou ailleurs pour bosser, cest logique lol
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@
Altro:
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@
Altro:
Parce que je connais quelqu’un qui s’est fait désactiver 2 semaines et c’est sûrement parce que beaucoup de clikos se sont plaint au motif de sur facturation et en plus ça me gave des situations..y a aussi un gars qui a pris une course CDG Fontainebleau (xl) a 96€ , 168€ dans le bc , et les clikos américains ont dit avoir payé 200€
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@
Altro:
Bon g réussi à faire cracher ces chi1 de bolt 10€ pour une course espèce annoncée 17€ pour 27€ à l’arrivée en disant a ces tordus de bolt que j’ai les screenshots …
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@
bradway44:
@mo59
dans ce cas les Niçois doivent être interdit de travailler à Paris
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@
mo59:
Il y a que dans ce secteur où je vois un vtc en vacances ! Faire des courses beber pour passer le temps ! Profite de la plage et c… pas les c…
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@
mo59:
Perso je suis pour interdire que les parisiens partent à Nice pour c..sser les c… aux collègues niçois surtout pour faire de l’appli et se la peter sur tiktok
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mo59:
Après le vtc qui suit sa clientèle privées pourquoi pas et c’est normal
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@
mo59:
C’est ridicule vu le CA à la fin. On dirait des vautours et des charognards
regarde
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