Jvois pas ce qu’il y a de marrant c ptet la différence d’âge ou la différence de situation (…) mais quand t en plein dedans et qu’il te reste 20 piges à tirer aux bas mots jvoi encore moins ce qu’il y a de marrant
@Altro si tu savais tout ce que j'ai vu des taxis courir dans toute une ville, appli Uber allumé a traquer les VTC ,, même chez eux dans leur base mdrrr. Heureusement c'est brouillé maintenant mais Bolt toujours pas ...
@RomanBds, en 2016 y a un fdp de taxi qui m’a fait un brake test à l’entrée du tunnel landy gt avec une cliente la pauvre heureusement elle etait ceinturée put1 ct bouillant depuis je sais de quoi sont capables certains fdp
la province c'est tellement une pitrerie, y'a pas que les taxis comme pb, y'a les qqu vtc locaux qui sont en guerre contre tout vtc qui vient d'ailleurs, en règle ou pas d'ailleurs
C'est une dinguerie d'être comme ça. ton combat c'est les Macarons de vtc qui ont déjà subis du harcèlement et des problèmes après on va dire je suis vulgaire et je m'embrouille souvent mais les propos passe mal après avoir failli finir dans le fossé la nuit dernière a cause d'un taxi qui m'a mis un coup de volant pour m'envoyer dans le décor.
@pinard tout le monde t'a contredis. Tu connais rien au vtc a part ta propre ville mais tu continues a forcer au lieu d'admettre que tu as tord. Ça c'est pour le débat qui en vrai n'en est pas un.
Je rejoins ce qu’il dise que sans maraude électronique pas de CA avec les plateformes. Qui peut se permettre de rentrer à la base à chaque course si tu ne vit pas sur Paris. Arrêtez de vous mentir à vous même. La station service à côté de chez moi sur Paris est blindé de vtc. Je discute avec eux des fois et ils disent tous la même chose malheureusement. Arrêtez de vous croire au dessus des autres.
Que des clients privés et je sélectionne mes courses lorsque je décide de travailler avec les plateformes. Pour le macaron, il est apposé. Contrôler deux fois, les Boers ont rien dit. Pour ceux qui disent qu’ils sont dans la loi.
À mi temps je n’ai plus travailler avec les plateformes depuis longtemps. J’en ai pas besoin, j’ai la chance d’avoir un salaire pourquoi me fatiguer à faire un paris CDG à 32 euro.
@RomanBds : Si je réussi tenir ou pas, tu ne sais rien mon gars. Ni à me dire, ceux que je doit faire, ne sais pas? Changer de combat? J'ai ne plus un combat à mener à mon âge. Je constat seulement le bordel, dans la quelle nous travaillons et plaisir de voir quelqu'un à ce faire aligner pour ne pas respecter la règlementation.
Par contre, faut vraiment arrêter ce mythe des mi-temps qui prennent n'importe quelle course. De mon côté, j'active mon TK sur 2€/km et je ne prends que 30% des courses malgré ca. Je connais d'autres mi-temps également qui jamais n'accepteraient des 1€/km et qui enchaînent surtout les petites courses. Tu as aussi les temps complets qui acceptent n'importe quelle course pour pouvoir avoir un minimum de CA à la fin du mois, quoiqu'il arrive
@karimlevtc Ba non, les chauffeurs eux, n'y gagnent pas du tout. Mais tout le reste, c'est le cas malheureusement. Nous, on est désormais trop et donc, le gâteau est divisé en un nombre bien plus élevé de parts. Mais bon, l'état est bien content car moins de chômage
Vas demander l'augmentation d'une chose quand à coté tu as une armé qui est là uniquement temporairement pour quelques heures, pas regardant sur le tarif, l'objectif c'est simplement de prendre un bonus de thunes.
@LucLouis Tout le monde y gagne dans cette formation. L'état as de la main d'œuvre en plus, uber est revenue 15 ans en arrière avec sa stratégie de marketing basé sur UberPoP --> Accessible à tous
En ce qui concerne le débat sur le macaron, je suis aussi clairement de ceux qui ne le mettent pas. À Paris, je ne craindrais rien en théorie mais même ici, je ne le fais pas. Les avoir même quand je ne suis pas en service, ca ne me va pas du tout. Et sinon, ca a déjà été montré plusieurs fois que les VTC se font "chassés" ou menacés dans les petites villes, on ne peut travailler l'esprit tranquille dans ces conditions et c'est ce que veulent les taxis par là-bas
@karimlevtc On est d'accord. C'est exactement ce que je disais samedi, à savoir formation à 20€ et pas de dérogations sur les VE et hybrides. Avec ca, tu règles la majeure partie du problème et plus n'importe qui ne pourra entrer si facilement dans la profession. Ca plus les rattachés, on serait au top. Mais bon, pour mettre ca en oeuvre, laisse tomber
@Montana Regarde le forum, tu verras un nouveau topic avec le problème qu'on pointent du doigts. Easyyyvmoney maintenant.. Uber Pop est de retour. " T'es mecano où tu te fais chier le dimanche car ta meufs t'as larguer ? Prends ta bagnole et sort 20 balles mon pote, easy money with Ub' "
Franchement tant que ça n'est pas regler, parler de hausse de tarifs n'as pas lieu d'être car vu le nombres qui arrivent a cause de cette formation, il y aura tjrs prenneur pour une course toxique. Fermons déjà ce fléau pour mieux se faire entendre. Bonne semaine à tous
Tu tiens même pas 3 jours dans 50% des villes moyennes de France. Ou alors tu vas venir pleurer ici " Gneu JME suis fais crever mes pneus devant chez moi, faut que l'Etat agisse gnagnagna" donc ton " Suffit de comprendre " , applique le a toi même , et j'en dirai pas + pour rester poli. Vu que de toute façon t'a tout le monde contre toi et on est tous en règle ici et des bons chauffeurs
Change de combat
@pinard t'es ridicule et t'es tout seul sur ce coup là. Mais rien d'étonnant de la part d'un ancien taxi. Si ta la nostalgie du taxi, retourne y et prends ta licence.
Y'a des mecs ils prennent Exercice illégal de taxi car ils vont faire des courses a Leclerc, y'a des mecs ils peuvent pas sortir en journée car des brigades de FDO corrompus t'amende même en total règle et sous résa, mais l'autre donneur de leçon qui lui même ne respecte pas la réglementation a 100% donne des leçons de m......
@Singui et des villes comme ça y'en a une Vingtaine voir plus en France.. même des vtc full privée qui n'utilise pas d'applis ils leur arrivent la même chose
Ca te prend en photo toi, ta voiture, pour la faire tourner dans les groupes WhatsApp, ça vient te menacer verbalement, parfois physiquement.. il y a la loi, et les réalités
Va te promener dans certaines villes avec tes macarons collés, tu verras ce que les taxis vont faire à ton véhicule. Tu te consoleras avec ton " je suis en règle, je ne crains rien "
@pinard, " si t'es en règle tu n'as rien a craindre " . Il faut que tu comprennes que Paris n'est pas le centre du monde. Dans certaines villes de province, ce n'est pas comme ça
@Montana, les solutions on les connaît tous et tu sais quoi on connaît même les fautifs, entre cupidité pour la plupart et/ou égoïsme pour beaucoup, mais c’est de la faute de personnes lol parce que c’est marche ou crève
@Altro, je te comprend mais ce n'est pas de leur faute, si le metier est ouvert a tout le monde pour 20euro financé par uber et bolt, ce n'est pas de leur faute peut importe pk il vienne faire vtc, tu vois ce que je veux dire... je suis sur meme toi et moi ferions la meme chose dans ces conditions lol, que le mec s'ennuie ou a envi de draguer le metier lui est accessible pour 20euro, c'est normal qu'ils vienne
@karimlevtc, mais nan regarde juste les pays frontaliers tu verras que quand c’est carré ça tortille pas du Q et les taxis ont la même réglementation auto pourtant c pas le bordel parce que… numerus… cqfd s’il le fallait encore
@Altro c'est completement dingue à mes yeux ça. Citygo oui est tres bien pour ce type de profil mais pas uber et cie. Nous c'est notre vrai boulot, ils nous piquent notre taff inconsciemment avant même les robots taxi. C'est à Uber de s'en occuper. On les as écouter, respecter les réglementations de critères de voiture etc et maintenant on as une impression de se faire enfiler quand on voit une renault zoé.
@karimlevtc, moi j’ai vu que des retraités aisés et des gens avec un autre taf (à priori à l’aise..) font ce taf pour avoir une vie sociale, d’ailleurs la première fois que ça a parlé de faire ça pour le social ici ça a commencé les prises de tête avec ceux qui s’inventent leurs vérités
les autres chauffeur salarié de flotte ne peuvent y avoir acces, si ils sont en flotte leur patron doit avoir un agenda et sa clientèle pour faire des planing a leur chauffeurs