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Montana:
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Montana:
et plus comme tu dois le savoir, leur course immédiate sonne meme si tes a 40km du client
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Montana:
cest vrai que entre les pénalité et les retards de paiement cest une vrai galere cette appli tout ca pour au final se taper du 1e du km
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Montana:
@Heisenberg
, moi aussi je répondai plus a leur appel a la con, je prennai que des course immédiate qui sonnait sur l'appli, ils mont pas radié prc je repondais plus a leur appels et encore hereux sinon je les attaque en justice lol... jai du faire 30 course avec eux en 2 ans
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Montana:
@LucLouis
, a mon époque en 2016 je crois qu on était obliger de passer par un centre de formation pour passer le concour (a verifier)
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karimlevtc:
Faudrait qu'il arrete ça mais ca ne risque pas de s'améliorer. Il reste les fameux 3 ans de permis encore qui nous sauve ! Ahah -
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karimlevtc:
Du coup il as bifurquer sur la twingo de son fils pour le faire. C'est easyyy maintenant
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karimlevtc:
Un jour un client m'as dis qu'il se renseigné pour faire un peu de Ub' avec son estafette du taff. Je lui ai répondu qu'il faudra patienter encore un peu pour l'acceptation de ce type de caisse mais ca viendras !
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karimlevtc:
100%
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LucLouis:
Et en plus de ca, quand les mecs n'ont rien investi dans leur véhicule, les parasites peuvent accepter n'importe quelle course et s'en foutent complètement du TK. C'est la double peine. Bref, on parle un peu dans le vent et je ne vois pas pourquoi les choses changeraient de si tôt mais les applications ont bien réussi leur truc ici, à savoir avoir plein de chauffeurs partout et disponibles
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LucLouis:
@Montana
De mon côté, je l'avais passé en candidat libre et je l'avais eu sans problème mais je sais que si on passait la formation, c'était clairement les prix, soit entre 1 000 € et 2 000 €. Au final, on est complètement d'accord, c'est exactement ca. T'imagine, le ticket d'entrée est complètement donné entre le véhicule et la formation, tu m'étonnes qu'on se retrouve avec tout ce monde là sur le terrain, il n'y a plus aucune barrière !
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Layco:
ok je vois. C'est vraiment une appli de m...... Le nombre de dinguerie qu'ils font -
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Heisenberg:
Je les recontacterai peut être cet été une fois qu'ils auront fini de me payer ce qu'ils me doivent. On est sur du paiement à 60 jours maintenant.
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Heisenberg:
Résultat : radié. De toutes façons je fais 50 EUR par semaine avec eux.
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Heisenberg:
Une nana m'a appelé qui me connaissait de l'époque où je bossais quasiment que pour eux. Je lui ai expliqué que les dispatchers proposaient n'importe quoi, ne faisaient par leur boulot de redispatch quand on était en retard, et que, pour éviter que ce type d'incident se renouvelle, je ne prendrais plus que des courses instantanées compte tenu des prix pratiqués.
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Heisenberg:
@Layco
Suite à un retard sur une course même pas SNCF. Ils m'ont collé 20EUR de pénalité. Suite à ça, je ne decrochais plus à leurs appels et ça a dû les gonfler.
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karimlevtc:
@pinard
Merci pour ces informations 
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pinard:
Premier pas de l'état été installation status locataire, qui n'exister pas avant. Et terminé. Chaque communauté chauffeur avait, comme aujourd'hui ce priorité propre et en plus ils ont instaler systeme de la haine à l'interieur de la profession. Pour reigner, il faut diviser. Voilà, voilà.
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pinard:
@karimlevtc
: Tu te trompe sur la solidarité des taxis. Taxis été solidaire dernière fois dans les années 60. A l'époque, 90 % de propriétaire des licences et des petites sociétés taxis été russe, ou les descendant des ruscof. Après, leurs nouvelles generation n'as pas repris flambeaux et solidarité été termine. Apres eux avait la diversité, qui est entre dans taxis et fini solidarité.
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Altro:
Sinon j’aurais pu te répondre qu’il y a toujours eu des parasites dans le vtc
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Layco:
@Heisenberg
pk ils t'ont radiés allocab ?
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Altro:
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Montana:
tous les vtc nouveau et ancien peuvent se mobiliser aujourd'hui mais ils vienne pas et trouve souvent des pretexte, tampi...
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Montana:
mais comme dit notre chere ami
@pinard
il y a manger pour tout le monde lol
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Montana:
concernant les formation a 20e et la hausse des examens CMA, je pense qu on a tous été aveuglé par les jo qui arrivait et on ne pensait pas que ca allait avoir un aussi gros impacte
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Montana:
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Montana:
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Montana:
ca explique le nombre de chauffeur et la baisse des tarif au fil des années
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D
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dovoid:
Mais vous étiez où à ce moment là quand ils ont commencé à mettre en place leur nouveau système ? Même en étant peu nombreux vous n'avez pas su être solidaire et c'est maintenant que ça veut faire des grève mdr
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Montana:
20e la formation + zoe, twingo, 208, yaris hybride/elec, cest porte ouverte h24
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@
Montana:
@karimlevtc
, effectivement moi jai payé ma formation dans 1200 de memoire, et a cette epoque si tu voulai louer une voiture pour faire vtc cetai dans les 100e la journee soit 3000e par mois
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@
karimlevtc:
Bientot les 3 ans permis sauteront aussi. T'as le permis ? Boum, vtc ! C'est ça qui nous guette aussi
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@
karimlevtc:
Conclusion: c'est la m...... Soit on s'adapte et on fait avec, soit on change de crémerie (G7, chauffeur de maître etc.).
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@
karimlevtc:
La formation à 20 balles a ouvert les portes à tout le monde, toutes voitures confondues. Il n'y a plus aucun frein pour faire VTC. Imaginez un instant si les taxis avaient vécu ça, ils n'auraient jamais laissé passer ça
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@
karimlevtc:
Les dyson, rattachement, faux comptes etc Ca existera toujours, sous d'autres formes comme dans chaque taff. On a toujours réussi à s'en sortir meme avec ça. Qui se rappelle avant la loi Grand Guillaume, quand c'était la fête du slip avec tous les "chauffeurs " qui arrivait. Et pourtant les majo explosaient quand même.
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@
karimlevtc:
De memoire j'avais payé 1500 € ma formation, et la voiture devait faire 7 m de long etc etc Le petit vieux qui veut faire ça pour sociabiliser n'aurait jamais été sur les routes avec ce système, pas plus que celui qui veut arrondir ses revenus.
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karimlevtc:
Pour moi le vrai fléau de cette décadence, c'est la formation à 20 balles et supprimer la réglementation concernant le choix des vehicules
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@
LucLouis:
@Heisenberg
C'est le bon plan en vrai. Ou alors comme tu disais un moment donné, celles qui te font partir de chez toi vers Paris si tu habites en grande banlieue, ca peut aussi se jouer. Personnellement, ce n'est pas vraiment pour moi tout ca ou alors, il faudrait que le prix des réservations soient très intéressantes (pour combler l'approche, l'attente, etc)
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@
LucLouis:
Et je ne parle même pas de tous les trucs illégaux ici
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@
LucLouis:
Mais tout à fait d'accord ensuite pour ton constat concernant les cycles et les nouveaux. Ce qui est bien pour eux maintenant est nul pour les anciens et ainsi de suite. Mais on va pas se cacher que les fameuses formations à 20€ combinés à des véhicules peu onéreux, ca a fait rentrer une tonne de chauffeurs dans le domaine, ca a ouvert les portes à tous. Avant les formations, ca pouvait être 2 000 €. Tu supprimes ca, ca réduirait de fou le nombre de chauffeurs
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@
LucLouis:
A @ali9 Concernant la destination, je suis d'accord avec toi, c'était tellement chiant ce truc quand on y repense. Par contre, on sait très bien toi et moi que dans l'ensemble, la situation n'avait rien à voir. Donc d'accord, tu avais des mois où ce n'était pas toujours ouf (c'est saisonier de toute manière le VTC) mais dans l'ensemble, c'était largement mieux. Et les majorations et bonus, c'était toutes les semaines, plus comme maintenant
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A
@
ali9:
La seul différence c’est qu’à chaque nouveau cycle les revenus sont divisés par 2, quand j’ai commencé les anciens s’étaient gavé, nous on a bien mangé à un moment, les nouveaux aujourd’hui vous finirez rincé pour - qu’un smic horaire
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A
@
ali9:
@diamond
et sinon l’analyse est juste tu as pas un ancien ici qui est satisfait de ce métier on est juste encore là faute de mieux hélas.. mais bon le VTC c’est toujours le même cycle tu commences en pensant que c’est pas si mal et que les anciens en font trop puis 2,3 ans après tu deviens comme eux -
A
@
ali9:
Moi quand j’ai commencé on nous insulter car on accepter des courses à x2,5 au lieu d’attendre le x4..
-
A
@
ali9:
@diamond
ne t’en fais pas tu finiras tout aussi aigri que nous quand tu auras les nouveaux des formations d’ici 3 ou 4 ans qui auront droit à un chèque pour faire ce métier tellement qu’il est finito, et tu comprendras pas qu’il accepte des courses 2x moins cher que toi c’est juste un cycle
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@
raikko:
Salut a tous. L'acceuil chauffeur Uber a changé ? J'ai vu une adresse "acceuil chauffeur "à Paris 20. Vous etes au courant ? -
@
diamond:
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@
RomanBds:
@diamond
je te rassure t'es pas mieux que ces mecs la. Ta phrase ça fait la 4 ème fois cette semaine qu'on l'a voit. Et tqt pas que les mecs qui " chiale " ici , ils cliquent sur rien du tout malheureusement contrairement à toi
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D
@
dovoid:
@diamond
je t'avoue que j'en ai marre aussi, on a compris que c'était mieux à l'époque, que nous les nouveaux "formations 20€" on a tout gâché pour vous. Peut-être que vous devriez quitter le métier à présent, ça permettrait de réduire le nombre de chauffeurs un minimum.
-
@
diamond:
Ca me fait doucement rire les mecs qui chiallent a longueur de journee sur uber bolt etc, mais les mecs ils ont le pouce aplatis a cliquer sur tout ce qui se presente ....... comme ont trops intelligents pour etre la mais trop côs pour aller ailleurs
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