S@sirconrad, tu peux être plus précis le pro pedo.. heu le pro trump ?? Si tu veux pas être dans le même sac de pedo mets pas tous le monde dans le même sac à m..... tu captes ?!?
S@sirconrad, concernant la pub Bolt sur le bandeau en effet c’est un paradoxe pour les membres du forum mais il ne faut pas être naïf, personne ( en l’occurrence dans le VTC ) ne fait quoi que ce soit gratuitement y’a toujours un intérêt derrière
@karimlevtc Aa pardon, je vois ce que tu as voulu dire. Je pensais que tu parlais que les vacances étaient sur mai au lieu d'avril. Mais ui, en tout, tu veux dire que c'est à peu près la même durée. Après à voir dans la réalité du terrain car les vacances d'avril ne sont pas aussi calmes que d'autres vacances. En théorie, les mecs dans le privé travaillent. Alors que souvent, ils aiment prendre un jour pour faire des WE de 4 jours, donc là, ca se vide. On verra bien !
Donc je pense que bout à bout, ce sera pire que là en avril pour le boulot. Mais après, à voir j'ai envie de dire. Ou sinon faudra aller dans le Sud pour ceux qui veulent vu que leur saison commence plus tôt qu'à Paris, même si ca énervent certains D'ailleurs Pierre a bien confirmé qu'on peut tout à fait aller travailler ailleurs que là où est notre base. Les sudistes qui mettent cet argument en avant, c'est bien évidemment pour ne pas que la concurence arrive
@karimlevtc Tu t'es sûrement trompé, tu as voulu dire avril j'imagine pour les vacances scolaires. Et ui, c'était déjà compté. Après, les vacances d'avril, ce n'est pas non plus comme les vacances de fin d'année où tout le monde part. Les salariés travaillent normalement là en avril. Par contre quand il y a un jour férié par-ci par-là, ils en profitent en général pour avoir des WE de 3 ou 4 jours. En mai, ca fait des années que ca ne travaille pas vraiment sur Paris
@karimlevtc Effectivement, on le voit direct quand il y a un pont. Et dire qu'en mai, il y aura 4 jours fériés donc comme d'habitude, ca ne sera pas ouf du tout en mai. Là au moins en avril, il n'y a que celui-là, c'est déjà ca
Après, on ne pouvait pas parler de tout dans le Live. Mais dans le fait d'accepter tout le monde et n'importe qui, faudrait plutôt penser aux loueurs de comptes, clandestins, faux chauffeurs, etc. Faut arrêter d'être obnubilé par les compléments qui sont en règle. Sinon autre point qui aurait pu être intéressant, l'absence de restrictions pour les hybrides et VE, ce qui fait qu'on se retrouve avec des chauffeurs qui peuvent accepter les 1€/km et faire baisser la qualité de service
Et je suis tout à fait daccord avec toi quand tu lui fais comprendre que c’est le fait d’accepter tout le monde et n’importe qui ce qui contribue à baisser la qualité de service et l’implication des chauffeurs parce qu’en vrai ils en ont raf les complémentaires et les retraités sans parler des rattachés, c dommage (mais compréhensible) qu’il n’ai pas voulu parler de certains sujets
@AZF, dommage je bossais hier soir mais j’ai déjà regardé en partie et c’est vraiment intéressant même si je savais une grosse partie de ce que g entendu en tout cas vous avez été très pertinents dans vos questions
@AZF Je n'ai pas encore terminé le Live mais très intéressant et Pierre n'a pas l'air la terreur que plein de VTC faisaient de lui. Bon après, être dans un Live convivial et sur le terrain avec des objectifs à remplir, c'est sûrement différent aussi, mais bon
S@sirconrad Ba justement, ya eu quelques cas de gars qui n'étaient pas très loin de leur domicile et on leur a collé l'AFD, j'avais entendu ca dans un live et c'était un mec en province, c'est ouf mais comme quoi, ca ne passe pas toujours. Mais ui, encore pire si tu es loin de ton domicile et d'où mon ex de Mayotte, que ce soit interpellation ou contestation, tu comprends bien que ca peut causer problème là
Demain soir à 21h30, je reçois un invité très spécial. Pierre Piperis, ce nom vous dit peut-être quelque chose si vous êtes un professionnel du transport. Il entre dans la police 🚨 en 1993 et est affecté à la préfecture de police de Paris. Il intègre six ans plus tard en 1999, l’unité des Boers...
si vous avez rate le lIVE sur PIPERIS d'hier soir sur la chaine UBERZONE un conseil visionner le d'office rapidement pour mieux cerner le fonctionnemnt des BOERS !
A@ali9 : salam, sur le fichier des véhicules assurés (FVA) il n’y a pas l’info sur la garantie transport de personnes. Ça indique seulement si le véhicule est assuré ou pas (à minima en RC). Donc faut justifier avec ton attestation d’assurance.
J’ai une question les gars lors d’un contrôle la police ou boer peuvent savoir qu’on est bien assuré pour le transport de personne ? Ou sans l’attestation imprimé on peut prendre une amende, merci
@LucLouis, les contestations afd sur la base de preuves de ton côté (domicile proximité) donneront toujours raison au chauffeur. Néanmoins, si t'habites dans le 92 et on te met l'afd dans le VI ça peut être aussi compliqué qu'un mec qui est immat dans le 59 et qui est vu sur Paris ^^
S@sirconrad Paris est la grande ville où la CFE est la plus basse de France mais par contre t'y perds sur la CG avec le prix des CV. Le fait de se domicilier ailleurs et pareil pour la boîte postale, ca rajoute des trucs supplémentaires et c'est pas top non plus. Comme je redis, dans mon cas, pour mon CA et le coût de la CG, ca n'aurait aucun sens et reviendrait même plus cher. Après pour plusieurs milliers d'euros, à voir
S@sirconrad Faut pas prendre l'IDF comme une référence en matière de maraude hein, on sait très bien qu'ils sont plutôt cools ici. Par contre, on a eu plein de retours comme quoi ca alignait de fou vers Rouen, Grenoble, la Côte d'Azur et j'en passe. Donc là, ca peut clairement se répéter. Et disons que la contestation, même si rapidement faite, ca fait une charge mentale en plus et c'est chiant rien que pour ca. Et pas sûr à 100% que le résultat soit en ta faveur