Je suis d'accord avec Pascal concernant les plateformes de réservation à l'avance. En théorie, ca semble assez intéressant mais mis bout à bout avec l'approche, le fait de ne pas devoir être en retard, etc, ce n'est pas toujours si idyllique que cela malheureusement. Mieux vaut parfois enchaîner tout simplement avec les applications en direct
@karimlevtc Quand le prix était de 4,50€ minimum, c'était bien au-dessus de ce qu'on connaît maintenant. Et pourtant actuellement, la course minimale n'a jamais été aussi haute. Donc comme quoi, ce n'est pas du tout corelé à une meilleure activité du tout, au contraire ca n'a fait que se dégrader. Mais bon logique : les fameux accords, examens à 20€, dérogation pour VE et hybrides, faux chauffeurs, virus qui acceptent n'importe quelle course et j'en passe
D@dede9393 Moi j'aime ce boulot. Je dis juste que Allocab c'est devenu naze et que il vaut mieux faire du Uber/Bolt car on est payés pareil et on perd pas de temps sur des reservations payées comme des courses immédiates à proximité.
Mais bon au final ils se font endormir autant que les agriculteurs se font éteindre…et derrière ça pour lutter contre les rattachés les appli sont autorisés à les payer moins chère , au grand bonheur des taxis ou pas ?!? J’me marre …
@bradway44, oui tu aime se métier je peux tous a fait comprendre, mais hélas il a évolué dans le mauvais sens, c'est un travail ultra individualiste, plus de la moitié des chauffeurs sont des faux ou en complément, ils sont en in rien a foutres de la rentabilité, il veulent voir 3 chiffres dans le virement de la semaine. Change de taff et fait en complément, j'espère que tu as cotisé ou investi pour ta retraite.
D@dede9393 On aime ce travail, ce qu'on n'aime pas ce sont les conditions de travail qui se dégradent parce que l'état laisse faire. Sinon, c'est beaucoup mieux que de soulever des palettes.
D@dede9393, oui tu as raison tant qu’à aller droit dans le mur allons y gaiement comme disent les gens qui courent acheter du PQ sans se plaindre à la moindre occasion
Mais je leur ai dit que je répondais plus à leurs appels. Les dispatchers sont complètement idiots, te proposent n'importe quoi et les passagers te mettent des sales notes si tu prends des appels au volant.
@Heisenberg chez moi c'est 1.40 du km allocab... Mais très loin de bolt et Uber... Les courses en direct sont tellement minable que personne les prend et ils t'harcelent au téléphone mais ne comprennent pas le problème au standard mdrrrr
Oui car des clients ont des tarifs juste dans leur pays : Tu fais 300 mètres tu paies 3€. Tu fais 1.2 km tu paies 7€ mais c'est progressif et au final les chauffeurs sont mieux payés
Je suis tombé sur une pépite ce soir c'est encore plus drôle car le gars vient du Luxembourg. Le mec était enragé de payé 12 balles la course il me dit habituellement je paie 8 euros avec Bolt.
D@dovoid ouai fin Bolt ils ont tenter de baiser le marché dans les petites villes. Heureusement les chauffeurs ont boycott ils ont dû s'aligner sur Uber. C'est a cause de bolt qu'on en est la en partie.
Effectivement, plein de secteurs sont impactés depuis pas mal de temps. Pas mal de clients que j'ai eu qui travaillaient dans restaurants, hôtels, évènements sont aussi un peu angoissés par rapport à l'avenir
Hollande a fait semblant de réguler le secteur ça a donné la loi GG pour les plus anciens qui a donné de l’air au secteur mais après 10 ans de macronisme la situation est encore pire qu’avant
Forcément quand tu régules pas les applis se régale inonde le secteur, preuve en est même les 1€/km que vous décriez tant ne sont même plus respecté. Sans ça même les non rattaché serait à 0,5€/km
Faut arrêter de vouloir trouver un bouc émissaire si le secteur est mort c’est car on est pris pour des moins que rien par l’état. Macron l’a dit sans filtre selon lui c’est soit vtc soit tenir les murs d’un hlm…
Idem avec Uber. Le client te dit qu'il a payé un péage mais pour toi c'est 1 EUR du km affiché avant et après la course, donc pas d'autoroute non plus avec Uber.
@karimlevtc Non non, c'était très bien et pas dingue du tout. Les petites courses, c'était des 1 km et quelques. Ensuite, ca montait rapidement et les prix étaient tellement mieux qu'aujourd'hui. De plus, tu avais des bonus à droite à gauche (commission, courses consécutives) ainsi que de la majoration, donc ca changeait tout. Maintenant, plus rien de ca et du 1€/km et t'as toujours des trous de balle pour accepter 30€ 30km comme on en connaît un ici
@Montana Mdr non non, même avec ca, jamais de la vie j'accepterai J'étais très content de l'affaire que j'avais faite en février et je compte bien la garder plusieurs années de toute manière !
@karimlevtc, ouais mais quand tannulais trop tu étais déconnecté, j’appelais même les clikos me faisant passer pour Uber pour les faire annuler ces tdc mdr
@karimlevtc, cest vrai cetai dur de pas avoir la destination mais tavai une course moyenne longue distance tetais bien payé aussi + yavai tjs des majorations
Ce qu'il avait pas vu venir, parce qu'il voit pas très loin à mon avis, c'est que tirer les prix des vtc appli vers le bas allait aussi niquer son business de privé.