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Shibani:
Je devais tourner à 35 max. Baisse des prix et moins de courses c’était en chute continuellement avec le temps et on en voit toujours pas la fin d’ailleurs
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Shibani:
T’as de la chance d’avoir été à 50/60 c’est sur que ça aurait bien payé mais c’était pas mon cas
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LucLouis:
@Shibani
Ba bien-sûr que c'était incroyable. Pour toi, 50€/h ou 60€/h en Uber c'est pas ouf ? Va falloir qu'on m'explique là. C'est ce que je faisais sur mes créneaux du soir à ce moment-là. D'accord pour le prix des courses mais tu avais les bonus de courses consécutives, bonus de commission et un peu de majorations pour bien compenser ca. Mais bref, ce n'était pas la décadence du tout. C'est ca le problème avec les impressions, c'est trompeur contrairement aux chiffres -
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LucLouis:
@pinard
Ce sont des bons chiffres. Après, n'ayant jamais été à plein temps, je ne faisais jamais ces chiffres mais par contre, je faisais ces taux horaire en 2022-2023 sur mes créneaux. Donc ce n'est pas aussi ouf que je pensais alors
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Shibani:
Après tant qu’on y trouve son compte c’est le prinicipal
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Shibani:
Et aujourd’hui je vous souhaite beaucoup de courage parce que franchement je sais pas comment vous faites quand je vois les prix des courses, les commissions et le non respect total
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Shibani:
2022/23 j’avais déjà levé le pied au vu des prix et des propositions de courses
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Shibani:
@LucLouis
, si tu trouve que 2022 et 2023 étaient incroyables j’imagine pas de ce que tu aurais penser de 2017 au Covid soit 2020 car pour moi 2022/23 c’était déjà la décadence
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Shibani:
@Montana
, c’est exactement ça plus ça avance plus ça s’empire -
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pinard:
@LucLouis
: En 2015, 2016 ..... lundi en vendredi 4 h - 12h moyen 350/400 CA hors com applis. Tu peut comparer avec la CA d'aujourd'hui. Voilà. Vive la retraite !!!!!
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LucLouis:
M @m3matix ui après, les gens adorent se plaindre. Le truc, c'est qu'en se plaignant et en ne donnant pas de chiffres, on n'a pas d'idée en tête. Pour quelqu'un, très nul peut être 30€/h et pour l'autre 10€/h, donc difficile parfois de juger quand on écoute les impressions des gens. Les chiffres n'avaient rien à voir avec maintenant. Et pour la voiture, disons que les prix avaient énormément augmenté pour les véhicules suite à la pandémie, mais c'était quand même faisable !
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LucLouis:
@pinard
Je n'ai pas connu les prix d'avant. Mais à aucun moment, on ne peut cracher sur comment était l'activité en 2022-2023, c'était excellent même si les prix n'étaient pas au même niveau qu'à une certaine époque certainement
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M
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m3matix:
@LucLouis
, oui il y a plein de chauffeur mais l'autre jour je me suis amusé a lire certain post de 2015 pour voir c'était quoi le ressenti a cet epoque et j'ai vue que les gens se plaignait de la meme chose ... Nombre de course, plus de chauffeur ect... La période 2022 2023 etait génial mais c'était génial dans l'économie aussi on arrivait même pas a trouver de voiture a acheté !
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pinard:
@LucLouis
: C'est la dégringolade continuelle depuis 2015. Ni plus, ni moins
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LucLouis:
@Montana
On est d'accord pour le nombre de chauffeurs. Quel bon moment quand Uber était en en manque de chauffeurs suite à la pandémie et nous gâtait de bonus, majorations, etc. Même les clients nous remerciaient de venir après avoir attendu 40min la nuit. Maintenant, ca s'est complètement inversé et ils sont en position de force. Donc prix jamais vus aussi bas, plus de bonus, plus de majorations. Et ui, c'est la dégringolade depuis fin 2023
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LucLouis:
M @m3matix Alors c'est vrai que ya ca et d'ailleurs, plein de clients qui sont dans l'hôtellerie, restauration me disent aussi que pour eux, ils ont rarement vu cela. Mais quand même, pour nous les VTC, comme le dit Montana, c'est vraiment dû au nombre de chauffeurs. Car même pendant la pandémie (qui était une crise aussi), ca travaillait mieux. Et puis après, ca a été incroyable en 2022 et 2023 et là, ca travaillait réellement bien
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Montana:
sur ce bon courage a tous et soyez prudent sur les routes
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Montana:
pour finir cest les jo qui ont plomber le secteur du t3p en ouvrant les vannes d'inscriptions x3 et ils ont laissé ca comme ca sans les refermer derrière
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Montana:
mais la bonne nouvelle cest que uber continue à faire payer les client plus chère et récupère bcp plus souvent 45% de comission (screen shot de bcp de chauffeur à l appui), une nouvelle sorte de majoration 2.0 invisible qui va dans la poche de uber au lieu de celle du chauffeur
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Montana:
et comme je lai également dit aussi, tous ceux qui ont fait des credit ou qui loue des voitures sont en train de se retrouver dans une m..... pas possible...
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Montana:
à moin d un miracle radicale, je ne vois pas d'herbe plus verte dans les temps à venir pour ce secteur... comme ta dis mtn ya quasiment plus aucune majoration et meme dans les créneaux "à forte demandes" ya pas quasiment pas de demandes... la raison est simple la crise joue un peu mais la grande partie du problème est le nombre de chauffeurs... ya pas photo
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Montana:
@LucLouis
, ca explique ce que je disai deja l'année derniere et même ya deux ans lol, chaque mois 5k nouveau chauffeurs vtc arrivent sur le terrain dont bcp qui loue leur 3 compte, cette année est pire que l'année derniere pour la meme periode n'est-ce pas ? et plus on va dans le temps plus ca risque de sempirer car les formation en masse continue et les chauffeur attende 1 an à avoir la carte
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Altro:
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M
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m3matix:
@LucLouis
, Après il y a une grave crise économique, personne n'en parle, bizarrement on lit souvent que l'économie résiste mais c'est de faux chiffre...
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M
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Mak13:
Bonjour j’essaye de payer sur REVTC mais sa me met ERREUR TECHNIQUE ? Vous savez pourquoi ? Merci
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ChillVTC06:
C'est limite de la provocation
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ChillVTC06:
Vous avez reçu l'enquête UBER sur l'application ? Première question : êtes vous satisfait de vos revenus ?
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LucLouis:
Après, quand même pas trois créneaux, mais si tu peux travailler sur deux bons créneaux, c'est déjà pas mal. Mais j'ai bien conscience qu'il faut aussi ne pas habiter trop de loin Paris. Sinon laisse tomber avec les allers et retours à vide, tu ne seras pas du tout rentable, sans compter le temps perdu
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LucLouis:
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D
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dede9393:
Ne laisser pas c'est application ruiné.vos.vie prendre ceux que vous avez de plus cher . Moi je fesait.a.temps partiel j'ai arrêter
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D
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dede9393:
PLus de vie sociale, tu voit plus ta famille,.pour des tarifs.de.clochard
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D
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dede9393:
@LucLouis
, ta vue c horaire de chiens travailler en 3 fois..si ta une femme et des enfants tu les verra plus
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LucLouis:
Mais je confirme ce que disent les autres. Je n'ai presque jamais vu ca en bientôt 6 ans de VTC. Ca ne sonne presque pas même sur des créneaux à forte demande, ce n'est jamais à ce point-là les vacances de février normalement. C'est extrêmement irritant
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LucLouis:
@suki
Normalement, 06H-10H, 16H-20H et 22H-02H pour la semaine. Le WE, ca travaille logiquement sur 18H-06H -
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diamond:
Idem bordeaux c’est plus des micros siestes entre 2 courses.. -
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pinard:
@ChillVTC06
: En IDF ce très calme aussi.
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ChillVTC06:
Le désert a Nice... j'ai hâte d'arrêter ce métier.
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bradway44:
Il est 01h du matin et les flics sont aux jumelles
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suki:
@LucLouis
Quelles sont les horaires à privilégier, sachant que je suis en région parisienne
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LucLouis:
Et j'ai dit 16H mais souvent, on peut même aller jusqu'à 18H. Donc pendant 8 heures, la rentabilité est très basse et mieux vaut être à la maison
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LucLouis:
A @anthony_ctrn ui, je pense que c'est la meilleure chose à faire dans ces conditions ! Et pour te répondre pour les horaires, je pense que autant rien faire et couper ton assurance professionnelle. Travailler sur les créneaux que tu fais ne sert pas à grand chose à part te dégoûter. C'est soit heures de pointe du matin, celles de fin d'après-midi soit le soir. En dehors de ca, compliqué d'y trouver son compte
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Toto1070:
Hier j ai fait troyes puis sud 77 jusqua marne la vallée vers 22h00 pas une sonnerie sur bolt uber et heetch -
@
Toto1070:
Hier j' ai fait le sud du
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A
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anthony_ctrn:
Et vu que je suis sur le fin je veux plus faire comme au début des nuits ou des 6h-10h. Quand tu mets un réveil à 5h30 et que t’attends 30min pour avoir une course t’as plus la motiv de te sortir du lit
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A
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anthony_ctrn:
@LucLouis
Oui j’arrête d’ici 2-3mois pour l’instant je ne peux pas pour raison perso mais dès que possible j’arrête . J’ai bien conscience que je suis bien sous le smic !
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LucLouis:
A @anthony_ctrn Pardon, mais je ne comprends pas ce que tu fais encore dans l'activité si tout est pourri dans ce boulot, c'est se faire du mal pour rien. À chaque fois, tu as l'air d'être à moins de 10€/h, tu seras largement gagnant à travailler au McDo dans ce cas de figure. Et je ne comprends pas pourquoi tu es sur le terrain entre 10H et 16H, c'est vide sur ce créneau, encore pire avec les vacances
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LucLouis:
Après, c'est un peu le dilemme entre longues courses à 1€/km et enchaîner des petites courses mais en préservant son CRK et sa voiture. Personnellement, je suis réglé sur 2€/km mais dans la pratique, je n'accepte presque rien en dessous de 2.6€/km. Après, si le chauffeur a une ancienne Prius, assurée aux tiers et roule à l'éthanol, pourquoi pas mais pour reste, jamais de la vie pour accepter des longues courses à 1€/km même si taux horaire intéressant
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P
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pwelex:
Que des belles routes, le seul truc que tu peux croiser la nuit c'est un sanglier
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P
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pwelex:
@TontonFrancis
Chessy Serris Claye Tournan Melun, là où il y a de l'activité -
P
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pwelex:
A @anthony_ctrn Ça me paraît dramatique, à voir s'il y a d'autres Lyonnais(e) qui s'en sortent et pourraient te conseiller. Je suis à l'Est de Paris, c'est ici où tu as des longues courses, dans Paris c'est seulement des petites courses avec la joie des feux rouges et la vitesse limitée.
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