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  1. karimlevtc @ karimlevtc:
    On ferait mieux de se concentrer sur notre propre rondelle à savoir notre avenir, se reinventer plutôt que sur les eniémes même sujets
  2. karimlevtc @ karimlevtc:
    Premiere ville : Lille et en fevrier 2029 : Paris
  3. karimlevtc @ karimlevtc:
    Les gars avez vous entendu de fevrier 2029 ? Ca y est, les voitures autonomes vont commencer sur les applications
  4. pedro92 @ pedro92:
    M @MVP tu trouveras surtout des groupes qui te loue des comptes, des cartes, des voitures, des plans foireux. c'est le royaume de la débrouille et de la magouille, les groupes VTC.
  5. M @ MVP:
    Bonjour, je suis taxi et on a des groupes whattsap et telegram. Notamment de location et recherche d emploi. Est ce que ca existe aussi en vtc ?
  6. Karim16 @ Karim16:
    Pareil je vien de me réinscrire cette semaine j’ai pas travailler avec depuis l’année dernière à cause d’une pénalité de 20€
  7. Heisenberg @ Heisenberg:
    Donc je me suis dit que ça vaudrait peut être le coup de remplacer Heetch par allocab
  8. Heisenberg @ Heisenberg:
    En fait j'ai trois téléphones et depuis que Uber et Bolt paient 70cts du km les rattachés, ça sonne plus et j'enchainait les journées à 0 EUR ou 9 EUR chez Heetch
  9. Heisenberg @ Heisenberg:
    Je viens de me réinscrire hier et j'ai eu une course correcte hier soir. Je verrai bien si ça vaut le coup ou pas.
  10. Heisenberg @ Heisenberg:
    Karim16 @Karim16 J'avais tout arrêté depuis 2 ans vu qu'ils ne m'envoyaient plus rien et qu'ils payaient à la saint-glinglin.
  11. Karim16 @ Karim16:
    Heisenberg @Heisenberg tu boss tjr avec allocab ?
  12. AZF @ AZF:
  13. LucLouis @ LucLouis:
    Le client, trop content qu'on vienne après 40 min d'attente, nous remerciait comme pas possible, même s'il avait payé une x2 en prix de l'époque. Des fois, c'était bonus de courses consécutives/bonus de commission et majorations qui s'accumulaient, c'était incroyable. Maintenant, ils ont leurs chauffeurs à chaque coin de rue et tout le monde attend désespéremment une course sur le bas côté, c'est fou comme ca a changé
  14. LucLouis @ LucLouis:
    Montana @Montana Franchement, je n'ai pas la date exacte à partir du moment où ils ont commencé à proposer leur "formation" qui a démoli le marché. Ou peut-être 2023. En tous cas, la différence a commencé à se faire ressentir fin 2023 même s'il a eu quelques rares bons mois entre-temps. Et dire qu'avant, Uber, en manque de chauffeurs, nous envoyait des bonus à répétition de partout, c'était tellement magnifique
  15. Cyrille1 @ Cyrille1:
    A @anthony_ctrn les zones a « fortes clientèles » 🤣 tout les chauffeurs y sont ! Au contraire sort de la zone de meute qui attendent tous sur les trottoirs
  16. Cyrille1 @ Cyrille1:
    A @anthony_ctrn chez Uber, le péage te sera remboursé en plus de ta course. Pour ma part 38kms pour 30 mn en heure creuse, je prends. J’ai pas de charge et l’électricité gratuite 🫣
  17. A @ anthony_ctrn:
    Si course à 38km ça fait 38€ mais le péage déjà compris dedans donc moins d’1€ du km
  18. A @ anthony_ctrn:
    Et les péages inclus dans le tarif faut en parler..
  19. A @ anthony_ctrn:
    Même avec le priority ça va être 19€ au lieu de 17€ 🤣🤣🤣 (désolé pour ce long monologue)
  20. A @ anthony_ctrn:
    Certains sont d’accord avec mon analyse ? Je préfère faire 5km à vide et retourner dans une zone à clientèle, que prendre un 17€ pour 17km là où je me trouve par exemple
  21. A @ anthony_ctrn:
    Comme quoi les prix bas sont pas toujours favorables aux consommateurs.. (je suis de Lyon) et certaines zones en périphérie sont désertes de chauffeur aux heures de pointe
  22. A @ anthony_ctrn:
    Combien de courses je refuse à cause du prix en sachant que je suis le seul chauffeur dans la zone. Du coup le client n’a pas de solution et se dégoûte des applis
  23. A @ anthony_ctrn:
    Non seulement le nombre de chauffeurs augmente. Mais le nombre de clients diminue je trouve. Les prix sont tellement bas que les chauffeurs n’acceptent pas toutes les courses. Résultat le client est frustré car il ne trouve pas de chauffeur, et du coup il ne relance pas l’appli car il sait qu’il trouvera pas
  24. Altro @ Altro:
    C’était la shoot box et ça devient la déprime box …
  25. A @ anthony_ctrn:
    Une seule demande de course depuis 11h30 ce matin . Chaque jour est pire que la veille
  26. bradway44 @ bradway44:
    L'assurance qui passe de 170 euros à 280 euros par mois 😒
  27. Heisenberg @ Heisenberg:
    didoux93 @didoux93 l'Éternel débat. Sauf qu'en province il y a des parkings privés partout. Donc inutile de rentrer à ta base ou de marauder. Les taxis n'ont qu'à la fermer et réviser la législation des VTC.
  28. AZF @ AZF:
  29. didoux93 @ didoux93:
  30. Montana @ Montana:
    je lavais dit et repeté l'année derniere plus le temp passe plus ca va etre sec du au nombre de chauffeurs qui arrive chaque mois qui passe
  31. Montana @ Montana:
    et je sais pas si vous avez vu sur le post ou jai repondu mais deja janvier 2026 ya eu 5500 candicats inscrit à lexamen vtc en ile de france
  32. Montana @ Montana:
    D @dede9393 , exact on peut arrondir a 200 000 avec les faux chauffeur surement
  33. Montana @ Montana:
    LucLouis @LucLouis , biensur de souvenir ca fait depuis 2022 que les examens a 20euros tourne en boucle
  34. Montana @ Montana:
    pinard @pinard , lol
  35. AZF @ AZF:
    Altro @Altro tout à fait ca !! ;)
  36. Altro @ Altro:
    AZF @AZF , destination finale …
  37. D @ dede9393:
    Et les 140 000 c'est sans les faux chauffeur. Yen a énormément qui loue leur compte
  38. AZF @ AZF:
    Avant d'accepter la proposition de la production de rentrer en voiture, Isabelle Nanty a ignoré plusieurs signes avant-coureurs qu'elle qualifie de "signes forts du destin" :
  39. AZF @ AZF:
  40. LucLouis @ LucLouis:
    Tu m'étonnes de voir comment le travail en applications s'est effondré, que ce soit les tarifs, les taux horaires, les conditions de travail, alors que l'assurance atteint des records. Pourtant ils voient bien que ca se plaint de partout mais continuent quand même à arriver en masse, c'est vraiment désespérant
  41. LucLouis @ LucLouis:
    C'est terrible. J'ai fouillé un peu sur le net et dire qu'il y avait environ 16 000 chauffeurs et 2016 et 25 000 en 2017, incroyable. En 2022, quand l'activité fonctionnait extrêmement bien avec la demande qui allait avec, il était enregistré environ 46 000 chauffeurs. Mais là, si c'est 140 000, c'est absolument dingue, on est dans un tout autre registre
  42. pinard @ pinard:
    Montana @Montana : Bravo, nous serons bientôt une vrai force syndical. :joy: Y a manger pour tout le monde. :D:D:D
  43. Montana @ Montana:
    au 31 decembre 2025, nous étions 144 701 carte vtc active sur le territoire
  44. AZF @ AZF:
  45. AZF @ AZF:
    La famille de Mamadou BAMBA (vtc decedè noyé ..) a communiqué la date de l'enterrement : - vendredi 30 janvier 2026 - 11h 15 - sur le cimentière de Thiais 94
  46. W @ Wenz:
    J’ai vu passé une berline 5km 15€ av Kléber bld magenta
  47. W @ Wenz:
    Les comfort sous 5km sont tous à 10€8 soit 40cts de plus qu’une x pour ceux qui sont ont le statuts Diamond :joy:
  48. D @ dede9393:
    Je suis sorti aujourd'hui de 12h a 17h résultats,50e . abusé.
  49. LucLouis @ LucLouis:
    Parce que logiquement, pour les thermiques, c'est maximum 7 ans dans le VTC au sens global, donc je ne parle même pas des applications mais du privé, groupes, etc. Et le fait d'avoir encore Van sur Uber, là aussi, c'est chaud. Alors que d'autres perdent les gammes sur Uber le jour qui suit après pile 6 ans d'ancienneté, que ce soit Comfort, Berline ou Van
  50. LucLouis @ LucLouis:
    AZF @AZF Merci, ca donne un élément de réponse, même si quand même très étrange 👍👍

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