V’la l’histoire pour réclamer annulation et la cerise FREENOW ça sonne 66€ pour 46 bornes et quand je termine la course 50€ net et en message « le problème est de votre côté, nos techniciens sont dessus » WTF chat closed fin de l’histoire fils jvai recup aussi d’une manière ou d’une autre
Les appli sont de plus en plus vicelardes Uber m’en a mis une jvai la recup x2 mf 22€/12€ net X , bolt 2 jeunes femmes montent je confirme le desti en démarrant la course heu on s’est trompé et c’est trop chère (de36 à 93€) j termine la course ha bah nan on veut pas payer 9,9€ pour 100 mètres pffff
@Singui, et on donne nos fesses aux usa et Estonie et même a domicile (…) et toujours sur des « accords»(1€/kilo sans max et R pour le temps) sur mesure pour qu’on se prenne tout dans l’arrière train mais le momo(zart) des milf ils s’en blc il a largement les moyens de payer ce qu’ils ne payent même pas d’ailleurs
@driverzonard Quel plaisir de te revoir actif par ici ! J'attends avec impatience ton retour dans un topic par rapport à toute cette période où tu n'as pas été présent, ca promet d'être intéressant ! Et au fait, il me semble que Berline et Van chez Uber dépendent depuis plusieurs mois des statuts et donc du taux d'annulation. Si le chauffeur annule trop, il perd les gammes "haut de gamme" au passage. Une douille supplémentaire malheureusement
Les commissions avec Uber sont délirantes et c'est la raison pour laquelle je ne travaille presque plus avec eux. Je prends que les toutes petites courses qui sonnent lorsqu'il n'y a rien avec Bolt, ce qui est rare heureusement. Pour les courses que je prends, ca varie tout le temps entre 26% et 44%, quelle grosse douille. Souvent des 9€ chauffeur pour 14€ ou 16€ client. Même si Bolt est à critiquer, je préfère leur 24% fixe et leurs vraies majorations
D@dede9393, on paie plein pot parce qu'on donne notre fesse a l'Allemagne. On a l'électricité la moins chère et la plus propre d'Europe, et le Mozart de la finance a fait fermer nos centrales nucléaires. Vraiment un idiot ce macron
En province les distances et les temps ne sont pas aussi piégés que sur Paris. J arrive à faire 0% parfois à 1% d annulation en province. À Paris j étais entre 10 et 20 % d annulation
@pinard En province c est facile à obtenir les statuts uber, pas comme à Paris. 7 ans de uber à Paris je crois j ai dépassé une fois le gold, sinon toujours en blue. Je ne parle pas de platinum ou autres.
@cpasmoi Tres bien merci et toi ? Oui c est notifié, après je suis à Lille peut être que c est pas pareil à Paris. Sinon t’as la nouvelle interface de uber (long rectangle bleu pour passer en ligne) ou l ancienne ?
Premier aéroport que je fais depuis des mois, j'ai pas pensé sur le moment mais le soir quand j'ai rempli mon tableau pour la journée, j'ai vu que le client avait payé 100€ et j'ai touché que 60
@pinard 2 choses pour être à moins de 5% d'annulation ; en province assez facile de savoir les courses sur lesquelles uber se gavent, donc ne pas les prendre, et enfin surtout, je demande régulièrement au client d'annuler, ça ne fait pas augmenter ton taux
Je ne sais pas, comment vous faites pour être en Diamond. Moins de 5 % des annulation est pour moi devenue impossible à tenir depuis l'installation de la commission variable. Avant le changement, j'ai n'annuler presque jamais, là je dépasse 30% d'annulations sur UBER, car je contrôle systématiquement chaque bonne de commande après acceptation. Je suis à +- 15% de la comm avec eux maintenant.
sur une semaine classique c'est 100€ de plus, aller on va dire si je taf 10 semaines sur 12 dans le trimestre, ça me fera 1000 balles de plus, et c'est concret contrairement à d'autres bonus qui marchent pas comme la priorité aéroport !
chez moi c'est lourd, les courses n'étant pas rentable et ayant l'habitude de prendre que des petites courses, qui sont à 12€ 25% de commission, elles sont donc à 10,34€, tjs 12€ payé par le client, je ne prend que ça.
@cpasmoi y'avait pas marqué avant, aucune idée comment ça marche à paris, je n'y suis pas, je sais qu'il y a des villes ou je passe ou y'a rien, d'autres ça marche ou c'est notifié avant de prendre la course
J'ai un tableau où je note le brut et le net tous les jours pour pouvoir calculer la TVA due par ma soeur et moi, du coup ça me permet de voir la commission.
A@Amine31, Bizarre , je suis platinium mais je vois aucun revenu par rapport à ça dans bonus
@Layco Paris , il me semble que c’est ok pour Paris ?
@driverzonard Salut DZ ça fait longtemps tu vas bien. ? J’ai regarder sur relever hebdo, je vois rien non plus , vraiment bizarre .
c'est benef pour l'état, mais effectivement ils craignent la réaction des taxis qui bloqueront tout. Mais vu l'ampleur de la fraude, j'vois pas comment ça n'arrivera pas
Uber a juste a arriver et à dire "j'ai 80 000 chauffeurs vtc sur tout le territoire, et désormais x milliers de taxis, y'aura bon de commande avec prix fixe contrôlé, pas de fraude, et je vous propose 30% moins cher que les tarifs actuels"
@Shibani j'pense que uber agit en sous-marin pour récupérer le médical, y'a trop de fraudes dans le taxi, le coût du transport médical a doublé en 2 ans, l'état a besoin d'argent.
Attention Grands excès de vitesse c est devenu un délit à partir d aujourd’hui, donc possibilité de perdre sa carte vtc ou pas de renouvellement puisque inscription au casier judiciaire, même si l infraction est commise dans un cadre privé (hors travail) Amateur de vitesse il vaut mieux lever le pied dorénavant