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Heisenberg:
Ça montre bien à quel point c'est le rattachement et rien d'autre qui nous plombe, et à quel point les histoires de numerus clausus c'est de la branlette. Au moins en IDF.
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Heisenberg:
@LucLouis
J'avais bien chiffré en Juin 2025 parce que tu pouvais choisir la stratégie que tu voulais, tout marchait. -
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Heisenberg:
Sinon je pense que tout le monde est le bienvenu des lors qu'ils ne truande pas. Donc les compléments et les compléments de retraite ne me gênent pas s'ils sont soumis aux mêmes règles que moi.
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Heisenberg:
Surtout depuis le 70cts du km qui rend le rattachement beaucoup moins intéressant.
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Heisenberg:
@RomanBds
Ton analyse est juste mais je considère au contraire que Paris est un endroit où l'on souffre le moins des rattachés par rapport aux grandes villes de province. Le taf y est plus dur et du coup ça tourne beaucoup entre les rattachés et les chauffeurs fainéants qui ont sous-estimé la difficulté de ce boulot. -
J
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juan valence:
Quelqu'un connais sevendrivers ? J'ai été contacté via sms poir devenir partenaire sur lyon
commissions, paiments ? -
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RomanBds:
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Heisenberg:
Tu auras droit en échange à l'avis d'un ancien consultant, et ce à titre gracieux.
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Heisenberg:
Effectivement je ne trahis pas le secret des échanges en MP et comme tu fais des trucs vraiment bizarres j'ai hâte de voir ça
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Layco:
bon, je vais t'envoyer 2/3 captures d'écran que tu garderas pour toi, tu es qqu de confiance me semble t'il
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Altro:
Et nan t’as tout faux , comme de plus en plus souvent d’ailleurs …
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Heisenberg:
Dans ce cas tu fais de l'autoroute à 130 km/h en province. Et donc du 130 EUR de l'heure avec des heures à 0.
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Layco:
je pense que tu te trompes, je mets pas un pied en IDF, j'y connais rien là bas.
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Heisenberg:
Donc je le crois. Par compte si tu sors de Uber pour ouvrir Bolt de temps en temps, l'endroit magique est assez évident à deviner puisqu'il était indiqué en couleur et qu'il faut que ce soit un endroit où ça sonne au départ et à l'arrivée.
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Heisenberg:
Du coup j'ai essayé et effectivement ça marche. En Berline on peut effectivement monter à 60 EUR de l'heure avec les majorations. Sur plusieurs semaines ça semble difficile à tenir comme rythme mais je sais par ailleurs que notre ami
@Layco
est particulièrement pugnace et persévérant.
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Heisenberg:
@LucLouis
Tu nous avais expliqué l'année dernière que tu avais réussi ton été en grattant des courses dans les arrondissements de l'ouest de Paris, en Berline, et jamais en dessous de 3 EUR du km.
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RomanBds:
Pour finir : Uber ( et pas bolt car bolt s'ajuste sur Uber ) s'adapte aux chauffeurs et a sa zone. Ce qu'ils font a Paname et dans les grandes villes : ils ont raisons et je les encourage a ne pas améliorer les conditions des chauffeurs. Dommages pour vous et tous les merveilleux chauffeurs qu'il y'a ici , lucides, conscients, intelligents et professionnelles. Mais 90% des clodos de ce métier méritent pas plus.
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RomanBds:
Et au passage un mot pour les neo retraités ( attention je manque pas de respect aux chauffeurs âgés mais avec v'là l'XP dans le metier) et les compléments : faut aller se faire foutre au bout d'un moment.
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RomanBds:
Tant qu'il y aura des rattachés, des chauffeurs de m**** dans toute la France , des mecs qui parlent même pas français , etc , ça changera jamais. Et dites merci a AVF pr les 9€ et le 1€ le km PSK vu le ramassis de clodo dans ce métier , Uber enverrait du 30 centimes le km que les courses seraient prises.
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RomanBds:
Si le sud c'est devenu Paname bis , c'est pas a cause des parisiens. Il y'a juste trop de chauffeurs, du 06 tout court. Et les syndicats sont d'énormes merdes qui se trompent de combats.
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RomanBds:
Moi je serai Uber j'enverrai même ddes courses de 10km a 5€ a Paname en vrai. Ils sont même trop gentil Uber. Celui qui pense que mes propos sont une dinguerie, ne sait pas de quoi il parle.
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RomanBds:
Et surtout quand tu bouges tu comprends plein de choses sur les applis. Et là déduction que j'en ai faite c'est qu'Uber a raison sur son traitement des chauffeurs des grandes villes françaises. Ce sont les chauffeurs qui ont le dernier mot quoi que vous pouvez en penser. Mais vu le bordel que c'est dans 90% du territoire
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RomanBds:
Y'a deux Uber en France. Le Uber qui concerne 95% des chauffeurs et celui qui concerne les 5% restants. Et c'est le jour et la nuit. Enfin... Y'a des avantages et inconvénients des deux côtés
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RomanBds:
Je rejoins Layco même si je mets en doute son taux horraire ( qui ne change rien ceci dit , ça reste un style de taff totalement différent) . Ici on a tendance a se concentrer sur les grandes villes. Mais enfaite un chauffeur de ville moyenne il va pas parler avec vous car c'est completement a contre courant de ce qu'on voit ici
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Altro:
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dm driver:
@diamond
où bien des clients qui te soutiennent mordicus que le bébé ne compte pas comme une personne et qui débarquent devant toi à 4 adultes plus un bébé et qui t'explique que tous les chauffeurs les prennent -
D
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dovoid:
Vas-y bolt avec le retour de leur trip radar inchangé, c'est vraiment des guignols chez eux
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diamond:
@pinard
, c’est chiant surtout quand tu te tape des bornes et surtout que dans ma bio j’ai marque que j’ai rehausseur pour les gosses 4 a 10 maos qu’ils faut impérativement qu’ils eient un siege adapte pour les bas ages , bebert devrait payer le déplacement -
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pinard:
@diamond
: D'accord avec toi. Ca m'arrive aussi souvent, ce type d'annulations.
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diamond:
@pinard
, je disait ras j'ai refusé 4 courses depuis lundi a cause d'enfants en bas age dont 2 nourrissons de 3 mois, les parent m'on engeuler par ce que c'est la 1er fois qu'on leur refuse le transport, ceux qui acceptent sont des criminels
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Layco:
@Altro
j'ai berline mais j'étais dans des endroits où il n'y a que uberX
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LucLouis:
Là, je ne peux pas malheureusement comparé vu que je n'ai plus la voiture depuis fin mai mais de ce je vois dans des groupes à droite à gauche, ca a quand même bien travaillé cet été, notamment lorsqu'il y avait la canicule avec de grosses majorations. D'ailleurs, on le voit aussi dans la shootbox, personne ne s'est vraiment plaint cet été
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LucLouis:
@Heisenberg
Aa, ca c'était quand il y avait la chasse aux rattachés, aux faux-chauffeurs, etc, ca vait duré un mois cette affaire. On était largement moins sur le terrain vu qu'ils avaient trop peur de se faire attraper. Donc automatiquement, il y avait de la majoration x3 et les petites courses étaient magnifiques. Si je ne me trompe pas, toi aussi, tu avais bien chiffré à ce moment-là
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Altro:
@Layco
, tu fais berline ?
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Altro:
@Heisenberg
, trouve moi un post ou j’insulte un stické de fdp et je pose un sticker pascal sur ma voiture mdr faut arrêter de s’inventer des vies de vierges effarouchées… par contre la vérité c’est que tu l’as mauvaises depuis que g critiqué les stickés soumis mais ça tu le dis pas
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pinard:
@diamond
???
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Heisenberg:
@LucLouis
Tu nous avais expliqué l'été dernier comment tu avais chiffré en tournant dans les arrondissements de l'ouest parisien sans jamais descendre en dessous de 3 EUR du km sur des miniscourses.
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Nicolas O.:
Il était temps -
J
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juan valence:
Journal officiel. Le décret n° 2026-764 du 5 août 2026 supprime l'accès à la profession de VTC par reconnaissance de l'expérience professionnelle. Jusqu'à présent, certains professionnels du transport de personnes pouvaient obtenir leur carte VTC sans passer l'examen, sous réserve de justifier de l'expérience professionnelle exigée.
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D
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dovoid:
Je souhaite demander un geste aux applis pour réduire la commission pendant quelques temps suite à une naissance, une sorte de prime ...
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@
Flo78:
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LucLouis:
@Layco
Bien joué à toi. Effectivement, je comprends le principe de ne pas vouloir que ca se sache de trop. À la limite dans les grandes villes, on s'en fiche un peu mais les bons plans dans les petites/moyennes villes, il y a clairement des trucs à préserver
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LucLouis:
@Heisenberg
Je ne vois pas à quoi tu fais allusion. Avec tous les messages que j'écris et dans la shootbox et sur le forum dans les topics, je n'ai plus tout en tête. C'était quoi, enchaîner la nuit dans le centre-ville ? Mais ui, il y a toujours moyen de trouver des stratégies intéressantes pour s'en sortir. Parce qu'à en croire ici, tout le monde est à 10€/h mdr
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Heisenberg:
Si tu rates un trip radar alors que tu es à 2 pas, alors il faut effectivement s'inquiéter.
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Heisenberg:
@Nicolas O.
Le trip radar trie essentiellement par rapport à la proximité de ton véhicule par rapport à la demande.
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AZF:
Je me joins à
@UZ
pour te souhaité la meme chose !! -
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UZ:
Joyeux anniversaire
@Flo78
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Nicolas O.:
Deux trip uber de plus accepté mais pas eu, ça dégoûte quand même de fou..
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Nicolas O.:
1 Uber, 2 bolt pour le moment
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@
Nicolas O.:
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