uberzone.fr est un forum indépendant de professionnels VTC et n'est en aucun cas affilié à Uber Technologies Inc.
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AZF:
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M
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Messouh:
Bonjour à tous les VTCiens et VTCiennes, Je me permets de vous solliciter afin de savoir comment télécharger l'historique de mes courses Uber au format CSV. Merci d'avance pour votre aide et vos retours.
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C
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climbatize92:
Bolt espece ? Alors cest normal
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Nicolas O.:
Petite question, j'ai vendu ma maison et je change de département du coup, en étant AE avec siret etc, il faut que j'aille a ma nouvelle CMA pour me transférer ou fermer dans mon ancienne CMA puis re ouvrir dans la nouvelle -
J
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Joe pistone:
Bolt a moin de 150 m c’est bon tu perçois les frais je les fais rien que tout taleur après des fois ils mettent des douilles , sa m’est arrivé 1 fois
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J
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juan valence:
@Toto1070
, et alors uber? il les defonces? -
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Toto1070:
Bolt c' est bit driver l' appli qui nique les chauffeurs
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karimlevtc:
Déjà que sur le trajet le client peut annuler à tout moment et on n'as pas de frais d'annulation comme Uber qui lui peut le faire mais si même pdt le temps d'attente le client peut annuler sans frais. Ça commence à devenir plus qu'enmerdant là -
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karimlevtc:
Quand vous êtes pile devant, vous appuyer sur Arrivé, le compte à rebours demarre. Le client peut tout de même encore annuler et vous récupérer aucun frais d'annulation. Je viens d'en faire les frais hier
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karimlevtc:
Faite attention avec Bolt. Je viens de decouvrir quelque choses
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Shibani:
Si tu ne fait pas de constat c’est à lui de prouver et c’est très compliqué qu’il y arrive avec ce que tu décrit -
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Shibani:
@dm driver
, t’as pas eu de la chance, tu t’es fait avoir -
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Heisenberg:
A la fin de chaque exercice, le comptable alimente les différences éventuelles au crédit ou au débit des comptes comptables des plateformes. -
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Heisenberg:
J @juan valence Un comptable enregistre les factures/avoirs des plateformes à la date de facture et les virements en date d'enregistrement sur ton compte bancaire. Ce n'est pas gênant si ce n'est pas parfaitement équilibré. t
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J
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juan valence:
comment vous declarez les facture en autoliquioitatio de uber quand sont a cheval entre 2 mois?...bolt est 321423142314 fois pluis simple car ils font mensuel!
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Heisenberg:
@bradway44
Des fois aussi je me dis ça. -
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bradway44:
On devrait tous équiper nos voiture de dash cam et vendre les images des dinguerie qu'on vois sur la route
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dm driver:
une histoire d'accrochage avec un scooter sur un rond point blindé, un vendredi soir en region parisienne, je le touche a peine, on roulait pas, il tombe, mon coeur s'emballe, je sors du vehicule, il commence a grogner mon scooter est touché j'ai mal. j'ai sorti 50e d'une course faite plus tot dans la journée. Il les a pris remonté aussitôt sur son scooter et bon week end. j'ai eu de la chnace cette fois-ci
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dm driver:
sans parler qu'un des deux personnes s'est pratiquement sauvé (aucun papier sur elle), mais des lors que tu as eu un contact, juste le temps de faire la photo de la plaque, ce n'est plus un délit de fuite
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dm driver:
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Singui:
@Heisenberg
, exact, en fin de journée tu ne supportes plus rien, tu veux écraser tout le monde 
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Singui:
@Sarven
, mes horaires, 6-7h jusqu'à 16-17h -
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Heisenberg:
Avant 6h30 on est rendu à Porte de la Chapelle en 20 min mais à vide c'est pas très rentable sauf à être arrivé auparavant à CDG avec une énorme course.
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Heisenberg:
Roissy il y a des arrivées tôt le matin mais plutôt vers 6h-7h, le temps que les premiers vols aient atterri et que les bagages soient récupérés. Faut pas arriver trop tôt.
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Heisenberg:
C @climbatize92 Orly très peu de chance de retour donc il faut remonter à Porte d'Orléans. Pour amortir le coût, il faut avoir fait une grosse course aller pour Orly auparavant.
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@
Altro:
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C
@
climbatize92:
Vous faites comment l'équipe du matin ? Parce que si on depode a Orly ou CDG il nya pas de vol retour, je parles ceux qui commencent a 4h
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D
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dovoid:
@Altro
Comment ça je vois directement avec l'assurance adverse pour le 2e? Je ne dois pas passer par le mien (allianz) pour l'indemnisation ?
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Altro:
Et même le premier ça se trouve il va pas le déposer c que du bluff ?! Et le deuxième contacte les dès demain pour leur demander s’ils acceptent bien en direct avec toi et à partir de combien et comment il faut un expert ?!
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@
Altro:
D @dovoid , le premier tu es obligé de le déclarer maintenant que l’autre rançonneur va le déposer (c là que tu vois y a des vrais ptits tarba ) et tu expliques bien le chantage et la façon dont tout s’est passé, le deuxième tu vois direct avec l’assurance de l’autre tu déclares rien à ton assurance
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D
@
dovoid:
Ça vaut le coup de faire jouer l'assurance dans notre situation de vtc ? Sachant que j'ai signé le constat où j'étais responsable. 2 accidents la même semaine dont 1 responsable, vous en pensez quoi?
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D
@
dovoid:
J'en peux plus.. aujourd'hui à un cédez le passage, la voiture de devant me recule dessus.. Phare déplacé, impossible à remettre sans tout démonter et clipse pare choc cassé, ne tient plus en place
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@
Shibani:
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D
@
dovoid:
Le pare choc 0 dégâts, il n'a même pas su me montrer où j'ai touché
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D
@
dovoid:
Le père de la fille est venue et ça réclame 500€ pour passer aux oubliettes, j'ai dit vas-y on envoie le constat
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@
mo59:
Elle a pu se faire mal au cou en faisant des recherches sur chatgpt -
@
Heisenberg:
Si il n'y a pas d'indemnisation, le constat ne sert à rien. Laisse sonner le téléphone dans le vide ou bloque là. Elle a pas voulu faire de constat au moment de l'accident, fin de l'histoire.
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D
@
dovoid:
Je suis du genre a trop ressasser les choses, je pense faire le constat et passer à autre chose. Apparemment si pas d'indemnisation= pas de malus..
-
F
@
fabwfs:
Si tu es en région parisienne, sans constat là dans l'os.
- F @ fabwfs:
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@
Heisenberg:
- P @ pwelex:
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D
@
dovoid:
@Heisenberg
La femme me prend la tête pour en faire un, j'ai beau lui expliquer qu'elle n'a rien a y gagner, son parechoc n'a pas de dégâts. Elle espère quoi au juste ? Une indemnisation financière pour le cou de son copain alors qu'il est sorti de la voiture tout souriant ?
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@
Heisenberg:
Ça vaudrait le coup d'avoir l'avis d'un expert sur le sujet, ce que je ne suis pas
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Heisenberg:
@pinard
Je crois pas qu'il faille espérer grand chose de la facturation électronique, nos plateformes bien aimées étant basées à l'étranger. -
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Heisenberg:
Avec nos assurances VTC bidon, on en est réduits à ce type d'arbitrage.
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Heisenberg:
J'ai eu le cas il y a pas longtemps. Un type me rentre dedans et enfonce légèrement mon pare-choc arrière. Comme celui-ci en avait déjà vu d'autres, j'ai hésité à faire le constat et me faire payer un nouveau pare choc. Mais entre la paperasse, la perte d'exploitation pour le passage de l'expert et la réparation et le risque de voir augmenter ma prime d'assurance par augmentation de la sinistralité, j'ai laissé tomber. Ce sera pour le prochain.
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@
Heisenberg:
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@
pinard:
@kartal
: Nous verrons, si la facturation électronique peut changer la donne. -
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kartal:
Il faut que les URSSAF contrôlent les gestionnaires de flotte et là tout leur système s'écroule...des fiches de paie à 15h par semaine avec temps de connexion de 10h par jour etc etc...mais il faut que les syndicats les informent...mais là c'est compliqué car il doit y avoir des intérêts perso
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