J'étais moi même assez sévère par rapport à lui, et après avoir lu, vu et entendu certaines choses, je me dis simplement que s'il n'avait pas été là, le secteur serait encore pire
@Montana, tu as tout compris sur Brahim. Notamment quand tu dis qu'il y a beaucoup qui aimerait qu'il saute pour ensuite s'associer en privé avec Uber.
@Montana mdrrrrr je le fais aussi sur des résas . 20 km de pec , aucun me réponse, attente de 15 minutes, Sayez je vais pas toucher 27€ de frais d'annulation au lieu des 70/90€ initialement prévu. Je le comprends totalement. Après sur des ptites courses je suis pas d'accord.
L'ARPE est un truc vicié à la base puisque Uber y a la majorité des votes, qui est trop content de son accord avec AVF. Il n'y a pas grand chose à espérer de ce côté là tant que l'état ne fait pas le ménage.
et ce que jaime bien avec brahim cest qu il est transparent à 100% sur toute les choses et reunions faite avec larpe et autres (mails, propositions, compte rendu, etc...) vraiment tout, sur son groupe telegram il montre tout sans aucun filtre et ca ca ne plait pas aux plateformes et a l arpe qui ne veulent pas que les chauffeur voient toute les propositions merdiques qu'ils font
ne tombez pas dans le panneau de ce que disent les gens sans verifier, prc yen a plein des gens qui aimerai qu il degage pour pouvoir faire des compromis avec les plateformes comme a fait avf, il est un obstacle pour ces gens et de ce fait ca lance beaucoup de rumeurs fausse sur lui pour lui mettre la pression
et concernant le rattachement beaucoup disent qu il les defend alors que ya des video sur uberzone quand hakim la interviewer ou il denonce le rattachement, pour bien comprendre les choses je ne suis pas la pour defendre brahim specialement mais je defendrai toute personne qui se fait critiquer injustement et ce peut importe qui est cette personne, meme si cetai toi et qu on te critique injustement je te defendrai. personne ne merite des critiques sur des choses fausse ou infondé
@Heisenberg, il s'est expliqué sur ca il me semble, il a dit que l'Arpe ne servira a rien a part faire gagner du temps aux plateformes et quand on voit aujourd'hui le résultat je dirais qu il n'avait pas tort sur ce point. le gouvernement ne bouge pas prc ya larpe qui est la pour le dialogue lol
Je ne sanctionne personne mais quand on se présente sans modestie aucune comme l'intersyndicale des VTC,, qu'une election syndicale est organisée et qu'on ne s'y présente pas, c'est une décision qu'il faut assumer.
@Montana Je ne parle pas du tout de la directive européenne. Je ne sais pas vraiment de quoi il retourne et de toutes façons le VTC c'est le far west en France. On a des tas de lois mais elles sont pas appliquées. Je ne vois pas pourquoi les suivantes echapperaient à la règle.
@RomanBds, certains ont commencé a le traiter a cause d une chose qu il a dit sur son post , sur une histoire de demarrer une course sans le client pour eviter de faire baisser le taux annulation quand ce client fait poiroter et ne vient pas malgré message et appel... ca n a pas plu a certains lol
@Heisenberg, aujourdhui si un chauffeur attaque en justice une plateforme cest au chauffeur de prouver ses conditions, demain avec la directive europeene ca sera le contraire. cest tout, il est ou le mal la dedans ? mtn si tu parle dautre chose, explique
@Heisenberg, dsl mais la tu dit nimportekoi mon ami, faut pas abuser, chacun est libre d'être dans ligne qu'il veut sans devoir être jugé en dehors de ses actes sur le terrain... je supose que la tu parle de la directive europeene ? cest ca ? si cest le cas ben ya rien de mal a ça, la directive europeenne = ca sera aux application de prouver que le chauffeur n'est pas employé si le chauffeur decide de les attaquer
@Heisenberg, tout depend des charges de chaque chauffeur et du véhicule utilisé, majoritairemet 30e / 30km cest pas rentable de plus sur tes 30e net la tva du brut est comprise dedans... faudrai etre a au moin 1.30e/1.5e km je pense
Et je n'oublie pas que c'est sa politique de la chaise vide qui a permis à AVF de gagner les précédentes élections, AVF qui a signé ensuite le 1 EUR du km avec Uber.
@Montana Tant que Brahim Ben Ali sera sur la même ligne que LFI, en gros les truands et les fraudeurs en tout genre sont des victimes de la société et du grand capital, Uber en ce qui nous concerne, il ne pourra pas avoir le soutien des chauffeurs qui cherchent à respecter les règles.
@Montana Tu peux nous expliquer pour quoi il faut pas prendre les 30km/30eir si elles prennent moins de 45 min à faire, et ce qu'on est censés faire a la place
@LucLouis, ta voiture est pas sensé avoir une camera exterieur 360° ? verifi bien si ya moyen davoir une photo de l'aile avant sinistre et balance la photo a la gueule de l'expert...
@LucLouis, courage, cest la m..... ce truc, le problème avec des voitures comme tesla qui a la moindre reparation coute super cher resultat les expert cherche tout pour pas indemniser
@pinard, je nai aucun avantage a dire ca, mais regarde tout ce qu'il a fait dans le vtc jusqu'à ce jour, personne d'autre n'a fait autant donc le minimum c'est de le soutenir dans ce combat au lieu de se trouver des excuses, oui lfi pas lfi, cest de la betise humaine ca et ca n a aucun sens
@pinard, ca a aucun sens ce que tu dis... cest pas le syndicats qui decide de stopper le rattachement... tout les syndicats avant lui ils ont fait quelque chose ? c'est trop facil de sen prendre systématiquement à quelqu'un sur sa personne prc il soutient un bord politique que tu ne soutiens pas
Mais je l'ai en travers de la gorge s'ils ne prennent pas en charge les rayures et impacts sur le côté droit sachant que je sais très bien que je ne les avais pas avant, moi qui lave ma voiture à la main toutes les semaines. Apparemment, il est impossible selon les mesures que le côté droit de la voiture ait erraflé sa portière. Mais je ne sais pas, peut-être les morceaux de verre projetés sur le côté ? J'avais des bouts de verre partout sur le pare-brise. Je ne sais pas trop quoi faire
Bon, des nouvelles de l'expert pour le sinistre. Il dit que les rayures sur le côté de la voiture ne sont pas imputables au sinistre. Il parlait un language très technique pour me démontrer que ca ne pouvait pas être lié à l'accident. Apparemment, procédure VGE levée donc je peux récupérer la voiture la semaine prochaine
@Montana : Il fait la politique de LFI en lieu d'être un syndicaliste. Tu enlève 50 à 70% rattachés et d'autre tricheurs et magouilleurs et d'un coup, tu serai dans les années 2015, 2016 en niveau de rentabilité ( CA *2 par rapport aujourd'hui ). Ca devait être la mission principal d'un syndicats majoritaires dans une société avec un fonctionnement normal.
@RomanBds Vu que tu as entre 70% et 80% des VTC qui sont en IDF, t'es obligé de mettre Paris dans l'équation. Et ici en août, la proportion touristes par rapport aux locaux est bien plus grande. Deux mois avant, c'est l'inverse. Mais bien évidemment que le tourisme n'a rien à voir entre les deux mois et que chaque ville a des catégories de clients différents
@Layco Je ne parlerai pas de l'affaire de l'annulation mais par contre, c'est clair qu'ici, ca dit mytho pour un rien. Déjà, rien qu'à 35€/h, tu es un mytho donc à partir de là, faut pas trop chercher à comprendre mdr
@Altro en fait j'devrais même pas expliquer, t'as un cerveau, tu as compris direct. Ca concerne qqu clients relous, c'est logique que je vais pas passer mon temps à faire ça. mais bref
J@juan valence, arnaquer un arnaqueur c’est pas du vol et les quelques clients à qui il fait ça le mérite très certainement, comme il dit il y a des manières de faire
il devient compliqué ce forum hein, si t'as le malheur de donner 2/3 conseils on va te traite de mito ou y'a un boulet sorti des enfers qui va te dire que tu taf pas bien car tu as pas respecté les règles indiquées par ces mêmes plateformes qu'ils critiquent matin et soir
@LucLouis je ne parle pas que de Paris. Quand je parle du métier je parle de la France globalement. Le tourisme de juin n'est pas le même que le tourisme d'août tout simplement
Mais l'an passé, il y avait réellement quelque chose de particulier contrairement à d'autres années, et c'était la chasse aux rattachés et faux chauffeurs. On voyait clairement qu'on était moins et automatiquement, ca avait joué de fou. Mais cette année, il paraît que certains gros changements vont avoir lieux, ce serait cool et ca ne peut qu'être positif
@RomanBds De gens en couple ? C'est plutôt ton deuxième message qui est plus proche de la réalité. C'est un mois où il fait beau, les jours sont longs, les parisiens ne sont pas encore partis, il y a des évènements de partout (sportifs, festifs, etc) et donc il y a de la demande. Mais la demande vient de tous : groupes, personnes seules qui rentrent chez elle, couples, etc. Mais ce n'est pas vraiment le tourisme qui fait la différence, à Paris le soir du moins
ca sera fini les brebis qui acceptent des courses de 30km pour 18 euros où même à 30 euros, quand tu paye des taxes tu accepte pas ces courses = résultat quand personne va les accepter les plateformes vont fortement augmenter les prix pour pas laisser leur client en galère et aller ailleurs