@dm driver Bonjour, ui c'est vraiment un truc possible presque uniquement sur Paris ca et où ca peut être intéressant. Sinon, ui bien-sûr, ailleurs faut travailler normalement et moi la nuit à Paris, je travaille normalement aussi. L'option TK est intéressante, je mets 2€/km de mon côté. Je dis ca aux autres : pour ne recevoir que des courses dans votre TK, il faut cocher la case du dessous également. Ya que les Share qu'on continue de recevoir à 1€/km
@Altro Bordel le message qui sert à rien, aucun argurment, juste vouloir faire chier gratuitement On discutait sérieusement entre adultes là. Et non les GH et bonus sont plus rentables que toi le docile à 30€ pour 30km
@RomanBds normal, le 1€30/km c’est par rapport le prix brut donc avant commission ,moi je met 4€/km à paris et ça sonne souvent une course 9€ pour 4km après j’ai pas compris leur system pourquoi il calculer pas le temps avec le €/km
en course avec un client, l'appli Uber n'arrêtait pas de sonner avec des courses à 1€/km pour Eze village, Monaco par dizaines. les clients pensent qu'on s'éclate dans ce métier. je met le curseur à 1,10€/km et je ne reçois plus toutes ces courses qui te polluent ton travail
C@climbatize92 En fait, il faut quoiqu'il arrive être en activité, à savoir soit approche soit en course. Il ne faut surtout pas accepter toutes les courses, il faut être sélectif et ne prendre que des courses qui vont durer longtemps dans Paris intra-muros. Le but étant de passer le plus de temps possible dans les embouteillages. Donc tu prends par ex une 9€ pour 6km dans le centre qui dure 50 minutes. Ta régularisation a lieu le 8 du mois qui suit
Au fait, pas toutes les courses sont des 9€. On est plusieurs dans un groupe à avoir constaté des X ou Green pas mal payées. Si la course dure 20min ou 30min, elle peut être à 14€ ou 16€ pour le chauffeur. Donc, tu as des 16€ pour 6km la nuit parfois, alors qu'il n'y a pas le symbole de majoration. Donc 9€ n'est pas nécessairement la référence en fait. Mais bon, on verra bien le mois prochain. Si tous les rattachés sont comme d'habitude sur le terrain, il n'y aura pas de x3 malheureusement
@RomanBds En ce qui concerne ton deuxième message, je t'assure que si. Peut-être que toi, ca correspondait à la période où tu avais eu des problèmes avec ton permis mais c'était magnifique. En fait, il y avait la chasse aux faux chauffeurs, rattachés, etc (ils ne sortaient plus) et ca combiné à la demande, t'avais des majorations x3. Ca faisait des 80€ en une heure, impossible pour la GH de l'emporter. Je faisais 200€ en 3 heures les jeudis je me souviens
@RomanBds Bon après, les 7€/km, j'imagine bien que c'était des pointes et pas le CRK de tous les jours non plus mdr mais en tous cas, c'est clair que ya moyen d'en avoir de très bons. Je suis encore plus proche de Paris étant à Boulogne-Billancourt et je sais que si je la faisais, j'aurais aussi un très bon CRK. Tu te mets dans le centre aux heures de pointes et c'est réglé. Tu fais exprès de prendre le plus long pour l'approche et tout va bien
Deso mais sans majo et avec full 9€ je vois pas comment même en Juin tu peux faire mieux que la GH. Les conforts sont payés comme du X. Fausse majo etc etc. C'est difficilement possible... Surtout lissé sur le mois. Le " secret" de la GH c'est de péter le plafond des 30€ de l'heure en comblant des mini courses avec les autres applis et en faisant des pecs en étant en course sur bolt
@LucLouis a l'époque où j'étais sur Paris j'étais sous combo GH Uber, normal Bolt quand y'avait majo +10.20 minimum. J'étais en moyenne a 32€ de l'heure avec des journées a 7€ le km . Personne pouvait sortir mieux que moi sur appli. C'est un fait.. mon lieu d'habitation aidait pas mal aussi
@RomanBds C'est clair, non franchement la GH à Paris pour les travailleurs de jour, ya pas mieux. Car effectivement, sinon ca se résumer à 2 petites courses de 9€ en une heure la journée, donc bon. Après pour le mois prochain, je ne pense pas quand même car toujours un excellent mois dans le VTC avec largement moyen d'être au-delà de ce taux. Mais lissé sur l'année, tu es bien avec la garantie (pour l'aspect chiffré)
@bradway44 Aa non mais on est d'accord. Moi, je ne l'ai jamais faite jusqu'à présent car je pense aussi que je pourrais pêter un câble. Et puis, je n'aime pas du tout le travail de jour, du moins à Paris. Après concernant les chiffres, factuellement, c'est pas dégueux du tout et ils sont rentables. Tu fais ca en Zoé avec assurance aux tiers, tu es au top. Et le chauffeur avait des statistiques pas mal quand même dans l'ensemble en retirant le personnel
@RomanBds c'est clair c'est intéressant mais faut avoir énormément de self contrôle sur soi. Si c'est des personnes qui sentent bon et sont discrete c'est le bonheur par contre si c'est Jérémie qui monte à 4 dans la voiture et qui gueule fort ça risque de me péter le crâne rappidement.
@bradway44 je suis d'accord. Mais la sérénité que t'apporte la GH a paris ça n'a pas de prix mdrr.... Tu célèbres des camions poubelles comme cr7 en finale de LDC
Comme l'avait dit Hakim, en triant et en ce moment, on ne retombe pas nécessairement sur les statistiques d'un gars en GH, faut faire ses calculs. Bon là d'ici deux semaines, l'activité va reprendre avec Roland Garros et yaura 2 mois pour profiter mais lissé sur l'année, c'est pas déconnant comme stratégie. Le gars était en moyenne à 27€/h en lissé, pour du travail de journée, c'est pas mal. Ceux qui trient la journée en applications sont souvent à moins
Je suis sur le fin du Live d'hier, c'est très intéressant. Ca fait très plaisir d'avoir du concret et de vraies informations chiffrées, ca change des impressions. Au final, le chauffeur qui a partagé ses chiffres à Hakim s'y retrouve complètement, tant en termes de taux horaire que de CRK. Et le pire, c'est qu'il a montré ses km avec ses 30% de trajets personnels. Donc en fait, la GH continue de bien fonctionner à Paris et les chiffres semblent meilleurs que quand on tri, c'est ouf
@Sarven les aéroports en premium chez bolt sont à peine 2 ou 3 euros au dessus du prix bolt normal, ça change tellement rien que je les refuse tous, j'ai même déjà eu une proposition pour Beauvais à pile 1€/km en premium.
@RomanBds UberX c'est la baise sur nice, surtout l'aéroport et centre ville. Par moment electric est devant Uber X, déjà que les 2 au même prix ça n'aide pas. Là, les clients prennent direct electric
Salut les gars, petite astuce pour les courses qui tombent plusieurs fois. Par exemple aéroport vous envoyer juste un message au client en lui conseillant de commander premium. Sinon il va jamais trouver de chauffeur et là il panique et il commande premium sur Bolt. Et bien sûr, vous vous dirigez vers le secteur où est la personne et vous activez uniquement premium sur l'application Bolt
@raikko tu sais comment ils font pour légal ?un taxi pris une course vtc , uber demandé au chauffeur taxi de mettre en compteur , quand fini la course uber lui demande mettre la somme sur compteur , comme ça même encas de contrôle le taxi peut lui dit que c’est une course taxi
@pinard de toutes façons, Uber et les taxis c'est un problème au regard de la loi. Meme en ayant la double carte, ils n ont pas le droit d'utiliser leur vehicule "taxi" pour faire des courses vtc. Et pourtant...je serais curieux de voir un contrat entre Uber et les Taxis.
Mdrrrr les chauffeurs du sud ça dégaine de la BYD et la nouvelle tesla pour faire des Cannes - Nice 26 km 26€ ça me tabasse . Y'a plus aucune Toyota que de la nouvelle gova
@Montana ah non je peux t'assurer que ça fait 6 mois que c'est faux. Tester et confirmer par moi et mon collègue. Mets une ville n'importe où en France ( autour d'une grande ville) tu verras une voiture devant toi ou pas loin avec marquer 15 minutes.
bon apparament ya une nouvelle mobilisation le 12 mai, cette fois ci devant les nouveau bureaux de uber dans le 20eme, qui ceux veulent participer informez vous, cest brahim ben ali qui organise, ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas y aller, la moindre des choses c'est de se deconnecter pour donner de la force au mouvement comme dab
Jvois pas ce qu’il y a de marrant c ptet la différence d’âge ou la différence de situation (…) mais quand t en plein dedans et qu’il te reste 20 piges à tirer aux bas mots jvoi encore moins ce qu’il y a de marrant