@Elmalino06 Après à toi de voir pour les horaires. Les heures de pointe, comme tu l'as dit, c'est environ 17H-20H, donc juste 3 heures. Donc si tu fais 5 fois ca dans la semaine, tu fais en fait 15h/semaine de VTC au final. Ici en IDF les heures de pointe, ca reste pas top à cause du facteur embouteillages. Vous, vous n'avez pas ca au moins dans le Sud. Mais tu devrais au moins essayer de faire la nuit le WE, ca reste rentable
@Elmalino06 Après, c'est vrai que c'est là où je peux comprendre les autres, à savoir : déjà faire 38h/semaine, être bien payé dans son CDI et vouloir en plus, faire du VTC en complément. Surtout, ca ferait 63h/semaine et il faut aussi du temps pour se reposer, faire du sport, profiter de la vie, se cultiver, etc. Il ne reste plus énormément de temps pour toi après
@Layco ouai fin après t'es complètement hors système en rattachement. Puis la en ce moment y'a v'là les histoires de rattacheurs qui paient pas, etc etc
@LucLouis de mon côté, j’ai la chance d’avoir un CDI à 38h mais si je dépasse 25h par semaine ces beau. Et non je ne ferai pas les nuits, je ferai que heure de pointe. Par contre là où je vais faire beaucoup d’heures, c’est pendant les congrès à Cannes.
Un de mes potes s'est lancé en rattachement, on lui a proposé le rattachement avant même qu'il ai sa carte, et c'est ça qui la convainque de faire vtc (via carte equivalence ratp mdr)
@RomanBds j'ai pas dit que je comprenais pas le rattachement, j'ai rien contre ceux qui en font, mais le système est tel que ça incite les chauffeurs à se lancer. 1000€ de loc, 500€ d'essence, et il te reste 3500€ dans la poche (et tu prends chomage+rsa en plus), les mecs s'en foutent des courses de m...... Alors que le complément va avoir son assurance, ses charges, s'il veut pas taffer dans le vide il va devoir trier.
Par contre, ce n'est pas du tout entre 30h et 50h pour le complément mdr ! Déjà, 30h ca me semble énorme pour du complément. On est pas mal à être entre 10h et 20h et il y a aussi pas mal de personnes entre 20h et 25h, mais plus, on approche clairement du plein temps. T'imagine le gars qui a son son CDI et qui fait 40h par semaine déjà avec son travail principal
@Elmalino06 Ba voilà, normalement si tu fais les horaires que tu as dit, tu ne seras jamais à 10€/h, crois-moi. En semaine, tu peux compter sur 22H-01H normalement, un peu plus le jeudi soir. Et le vendredi/samedi, tu pourrais essayer 22H-06H. Et si tu ne veux pas faire la nuit, tu fais les heures de pointe. Ensuite, tu reviens nous voir pour nous dire réellement quel a été ton taux horaire en toute honnêteté !
Bonjour je reviens vers vous après garage mpa n’as pas réussi à trouver la panne électrique de ma voiture . Vous connaissez des électriciens auto ? Je suis de cergy . Merci en avance
Le problème est plus profond, je pense qu’il y a trop de Chauffeur pour le nombre de demandes de courses, ce qui fait automatiquement tomber le prix de la course. Après oui beaucoup accepte des courses à un euro le kilo kilomètre, chose qui est pas du tout rentable.
@RomanBds j’ai l’impression que tu as la haine contre ceux font des compléments. Mais la plupart des compléments, il tourne entre 30 et 50 heures semaine. Donc au final c’est pas si un complément que ça et pas tout le monde accepte des courses de m..... non plus.
Et faut pas s'étonner du manque d'investissement des chauffeurs dans les actions de manifs. Quand tu vois la gestion catastrophique des manifs par BBA a l'époque ainsi que le groupe de débile et de grosse m**** qui faisaient les manifs sur Orly en Decembre la ( je vous oublie pas vous, si vs me lisez, tout se paie dans la vie )
Y'a pas de secret. C'est les chauffeurs qui ont leur destin en main. Et c'est souvent les compléments qui foutent le bordel a prendre de la m..... en continue, avec les rattachés et les gros débiles aussi.
@Layco la où je travaille, Bolt était 2 fois moins bien payé qu'Uber. Du coup personne prenait les Bolt. Bah crois moi qu'ils se sont mis à la hauteur d'Uber car les courses tournaient en boucle. Voilà. Y'a pas de secret
@Layco la vérité le rattachement je le comprends desfois....t'es dans un pays de m..... ultra taxé, tu veux faire quoi? Le problème principal ça reste les chauffeurs qui acceptent n'importe quoi.
@RomanBds, qu’est ce que tu veux qu’on fasse gros qu’on aille s’immoler à Amsterdam on ne brise pas le système avec l’aide d’une arme à feu (qui a la ref ??)
@Altro après je te cache pas j'avais bien disparu avant PSK Sayez j'en ai marre des sujets ça bosse pas nianiania , moi je bosse je fais mes meilleurs CA depuis mon début de VTC ça m'a gavé les sujets je te mens pas
@RomanBds, j’aurais du m’en douter plu d’une fois j’me suis dis il a disparu j’espère c pour une bonne raison 🥹 tout ce qui se passe mal c’est en grande partie à cause de cette tarlouze de Macron jlui nsm a ce fdp
@LucLouis oui j’ai juste testé toute les heures . Et à Cannes actuellement il faut sortir entre 16h30-19h30 puis 22h30 - minuit en semaine et le week end . Pour augmenter mon taux horaire
@Elmalino06 Faut pas prendre la mouche. Tu vois bien qu'il y a un problème concernant ton taux horaire. Faut juste pas insulter les gars qui ne font que constater sans critiquer. Il faut que tu revois ta stratégie mais si c'est pour avoir ce taux horaire alors que tu gagnes bien ailleurs, ca ne sert complètement à rien. Mais on est d'accord, c'est pas les compléments le problème mais les rattachés, faux chauffeurs, etc
@Layco S'il tourne sur le créneau que j'ai dit, c'est tout à fait possible. Pour avoir déjà testé ce créneau horrible, tu peux être 15€/h et je parle de l'IDF en plus. Là lui il vient de commencer, il n'a pas la bonne stratégie et attérit sur ce chiffre, c'est très nul mais tout à fait possible. Et de ce j'ai compris, il travaillait en journée quand tout le monde est au boulot donc cohérent
@Layco, c sur le rattachement c’est un gros problème mais complètementaires y aussi les retraités et tous ksoce qui font ça pour avoir une vie sociale et tous ça cumulés nous mène à la situation actuelle …
@Elmalino06, moi jmen blc de ce qui rentre dans ta bouche si tu te sens concerné j’en ai raf mais reste poli avec tes doigts sinon tu sais où tu peux te les mettre
@Altro c'est le rattachement le problème plutot que le complément à mon humble avis
@RomanBds pourra effectivement confirmer leur basse saison mdr
@LucLouis non, il ne tourne pas à 10€ de l'heure, ou alors il a juste allumé citygo.
Dès que je dis que je fais VTC en complémentaire, ça me juge, je me critique. En complémentaire j’ai tout fait Sarah service restauration évènementiel, sauf que là je peux adapter mes heures et mes horaires quand je veux.
J’ai juste dit que j’ai commencé et que j’ai vu que ça sonnait pas tant que ça sur Cannes en ce moment et je le répète, je pense que dans un mois la donne va changer. Basta, j’ai donné du conseil à personne . J’ai pas de conseil à donner car je suis nouveau là-dedans.
@RomanBds mais depuis quand j’ai fait l’expert, depuis quand j’ai donné des conseils, j’ai juste dit mon ressenti. Et derrière y a toi et tes groupies, vous m’avez sauté dessus.
@Elmalino06 mais y'a aucun soucis mon gars. Tu viens de commencer très bien y'a un début a tout mais quand on commence on vient pas faire l'expert ici c'est tout 🥹
J'étais à Marseille il y a 15j et apparemment les gars font bien du 10EUR de l'heure hors saison. VTC sur la côte, il faut un autre boulot pour l'hiver, de toute évidence.
@Layco Ba s'il fait 10H-16H, il peut tomber à 10€/h. Sur ce genre de créneaux, tu recois des fois qu'une course potable dans l'heure, donc compliqué. Mais bon après, si tu fais des horraires où ca bouge, je n'y crois pas du tout non plus aux 10€/h même l'hiver. Je disais juste qu'en plus en avril, ca semble d'autant plus étrange un taux aussi bas mais on reste d'accord pour la Côte. Toi qui l'avait fait l'été dernier, tu es bien placé pour savoir
Bon OK, ça sert à rien de discuter avec vous, je vous ai juste dit que je viens de commencer que je me fais la main. En aucun cas je vais accepter de travailler pour dix euros de l’heure, je parle juste d’un constat actuel et je vous rappelle, j’ai commencé, il y a même pas deux semaines.