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A mon sens c'est plus que la seule manière de voir ce métier,en complément d'une activité et un emploi stable,investissement 6000 max dans une laguna,auto-entrepreneur et basta,les applis ont fait éclore et tué ce métier en moins de 2,c'est un suicide collectif et complice auquel on s'est adonné en signant avec eux;resultat Uber investit plus en voitures autonomnes et lobbying pour qu'on puisse tous rouler en renault clito plutôt que de revenir à des tarifs décents et surtout pas dumpinguer,quel bel horizon!
Donc oui bientôt nous laisseront place qu'à des mecs en complément de revenu,Uber s'est heetcheser à un tel point qu'il faut être malhonnêtes avec les impôts pour s'en sortir.
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C'est ce que je fais avec un statut d'entrepreneur individuel :
Sache que tu dois cotiser au RSI et que le minimum est d'environ 3500 € par an à verser ( même si tu es déjà salarié par ailleur).
Rajoute le prix annuel du comptable, environ 1500 euros
Rajoute une assurance deux fois plus cher environ 1600 euros (50% de bonnus)
Rajoute un impôt qui s'appelle le CFE qui varie de 200 à 800 euro minimum même pour un C.A nul.
Donc déjà 6800 € de charge fixe soit l'équivalent de 523 heures de travail (pour un C.A horaire de 13€)
En admettant que ton véhicule avance par la force de l'Esprit Saint sans aucune charge variable comme l'essence et l'entretien, il te faudrait plus de 3 mois et demi à temps plein pour payer ces charges.
En auto entrepreneur c'est pire car tu es taxé directement sur ton Chiffre d'affaire sans pouvoir déduire les frais et l'usure de ton véhicule.
Sache que tu dois cotiser au RSI et que le minimum est d'environ 3500 € par an à verser ( même si tu es déjà salarié par ailleur).
Rajoute le prix annuel du comptable, environ 1500 euros
Rajoute une assurance deux fois plus cher environ 1600 euros (50% de bonnus)
Rajoute un impôt qui s'appelle le CFE qui varie de 200 à 800 euro minimum même pour un C.A nul.
Donc déjà 6800 € de charge fixe soit l'équivalent de 523 heures de travail (pour un C.A horaire de 13€)
En admettant que ton véhicule avance par la force de l'Esprit Saint sans aucune charge variable comme l'essence et l'entretien, il te faudrait plus de 3 mois et demi à temps plein pour payer ces charges.
En auto entrepreneur c'est pire car tu es taxé directement sur ton Chiffre d'affaire sans pouvoir déduire les frais et l'usure de ton véhicule.
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G
je suis dans la même situation, complément de revenus le weekend
"l'avantage" est que j'ai déjà mon véhicule
je travaillais pour quelqu'un l’été dernier et pour presque 1000€ j'ai touché 265€...sans parler des frais RSI etc...
vu le nombre d'heures passé derrière mon volant je me suis dis pourquoi ne pas devenir indépendant et mettre ces 1000€ dans ma poche
je suis en attente de ma carte pro (500€ formation + 170€) mais en parcourant le forum j'ai l'impression que je me suis lancé dans un vrai casse pipe cry:
si tout ce que vous dite est "vrai" je sais pas comment vous faites pour vivre conf:
"l'avantage" est que j'ai déjà mon véhicule
je travaillais pour quelqu'un l’été dernier et pour presque 1000€ j'ai touché 265€...sans parler des frais RSI etc...
vu le nombre d'heures passé derrière mon volant je me suis dis pourquoi ne pas devenir indépendant et mettre ces 1000€ dans ma poche
je suis en attente de ma carte pro (500€ formation + 170€) mais en parcourant le forum j'ai l'impression que je me suis lancé dans un vrai casse pipe cry:
si tout ce que vous dite est "vrai" je sais pas comment vous faites pour vivre conf:
Je pense que la plupart ont des épouses/époux avec de bons salaires et d'autres sources de revenus de type immobilier par exemple. Sinon comment un pure chauffeur travaillant avec les appli ferait pour vivre est un mystère.
Sans doute en béneficiant de l'ACCRE (réduction des charges pour les chômeurs) et en partageant avec quelqu'un d'autre une vieille laguna usée et dangereuse.
Sans doute en béneficiant de l'ACCRE (réduction des charges pour les chômeurs) et en partageant avec quelqu'un d'autre une vieille laguna usée et dangereuse.
