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Toulouse Toulouse. 600 chauffeurs, 250 000 passagers... Comment Uber a retrouvé son niveau d'avant-crise


Toulouse Toulouse. 600 chauffeurs, 250 000 passagers... Comment Uber a retrouvé son niveau d'avant-crise


AZF

La passion du VTC
MODO
VTC
14 Décembre 2016
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Paris
En cette rentrée 2021, Uber, le service qui met en relation des passagers avec des chauffeurs indépendants, a fait le point sur son implantation à Toulouse.

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Près de 600 chauffeurs indépendants travaillent pour la plateforme Uber dans la Ville rose.

« Une belle reprise économique ». Voici comment l’entreprise Uber qualifie sa rentrée à Toulouse. L’application, qui met en relation des chauffeurs indépendants et des passagers depuis 2014 dans la Ville rose, emploie actuellement 600 chauffeurs, dont 110 nouveaux sur la seule année 2021.

250 000 passagers à Toulouse
« Le succès d’Uber dans la ville se confirme année après année avec un ancrage local de plus en plus fort. Le service est plébiscité par les résidents avec plus de 40 % de Toulousains qui constituent la clientèle, 45 % provenant d’autres villes et 15 % étant des internationaux. Aujourd’hui, ce sont environ 250 000 passagers qui utilisent Uber à Toulouse », indique Laureline Serieys, général manager d’Uber.

Un niveau d’activité « équivalent à 2019 »
Selon la direction de la plateforme numérique, « Uber à Toulouse a retrouvé un niveau d’activité équivalent à celui de 2019, avant la crise sanitaire. L’activité du mois d’août a dépassé celle de 4 % celle de l’été 2019 ».

Parmi les villes du Sud les plus plébiscitées sur la plateforme, Toulouse figure en 2e position derrière Nice et devant Bordeaux. Uber a également communiqué sur les destinations préférées de ses clients. Et ce, depuis la levée des restrictions sanitaires le 19 mai dernier.

Les destinations les plus demandées
Les cinq destinations de loisirs les plus demandées sont la salle de concerts du Bikini, à Ramonville, le restaurant le Rowing, sur l’île du Ramier, le casino Barrière, toujours sur l’île du Ramier, la discothèque de La Terrazza, à Sesquières, et le centre commercial de Blagnac.

Des lieux qui ont le même point commun de ne pas avoir de station de métro à proximité. Les autres lieux les plus desservis sont, sans surprise, l’aéroport Toulouse-Blagnac, la gare Matabiau et la station de métro de la ligne B Compans-Caffarelli.

 
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manouel

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22 Novembre 2019
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Ok mais que toi alors, on voudrait pas être "envahi" chers concurrents 😅
 
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Natan

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11 Septembre 2019
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Ok mais que toi alors, on voudrait pas être "envahi" chers concurrents 😅
Oui ne t'inquiètes pas, j'ai effacé toutes ces fameuses informations qui pourraient attirer d'éventuels "concurrents" venant du Nord 🤣

Mais je passerai l'été prochain car mon amie actuelle est de Moissac. j'y suis allé cet été mais je n'y suis resté que 2 jours.

Je suis content de savoir que ça bosse par chez vous 👍
 
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Naro

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22 Mai 2020
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« Les 5 destinations de loisir les plus demandées sont … » des courses à 5,50 € !!!
600 chauffeurs a se partager des miettes..la belle affaire 🤣
Pour eux rien ne change effectivement tant qu’ils répondent à la demande qu’on soit 600 200 ou 2000 à partager ça leur change pas grand chose au contraire ça fidélise pr nous c pas la même .. faut pas dire nimp sur Toulouse en 2019 tu faisais environ 200€ en 5/6 heures et ce quasi à n’importe quel moment de la semaine du jour ou de la nuit voir un peu plus le week-end aujourd’hui t’as plutôt intérêt à choisir les bons créneaux..c’est surtout le week-end et plutôt de nuit pr ce tarif là..la semaine en 5/6 heures tu fais 100/150 à tout casser des fois moins .. perso je boss que le week-end du coup..
Pour moi on a pas retrouver la rentabilité de 2019 en même temps en 2019 je crois savoir qu’on était environ 200 chauffeurs sur Toulouse donc forcément ça peux pas être pareil pr nos poches quand bien même on aurait (soit disant) retrouver l’activité de 2019
.. Après si les nouveaux venus sont satisfait tant mieux pr eux quand on connaît pas avant comment ça se passe c sur on peux pas comparer.. et visiblement Uber table là dessus vu qu’ils baissent la rentabilité au fil des ans ..
Les plus heureux dans l’histoire c’est ceux qui étaient là tout au début ! Les appâts.. nous les petits poissons et Uber qui tiens la canne à pêche lol comme à une table de poker au casino c’est la Bank le grand gagnant.. faites vos jeux🤣🤣🤣
 
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pedro92

Bon bah ,VTC, hein....
VTC
4 Août 2015
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« Les 5 destinations de loisir les plus demandées sont … » des courses à 5,50 € !!!
600 chauffeurs a se partager des miettes..la belle affaire 🤣
Pour eux rien ne change effectivement tant qu’ils répondent à la demande qu’on soit 600 200 ou 2000 à partager ça leur change pas grand chose au contraire ça fidélise pr nous c pas la même .. faut pas dire nimp sur Toulouse en 2019 tu faisais environ 200€ en 5/6 heures et ce quasi à n’importe quel moment de la semaine du jour ou de la nuit voir un peu plus le week-end aujourd’hui t’as plutôt intérêt à choisir les bons créneaux..c’est surtout le week-end et plutôt de nuit pr ce tarif là..la semaine en 5/6 heures tu fais 100/150 à tout casser des fois moins .. perso je boss que le week-end du coup..
Pour moi on a pas retrouver la rentabilité de 2019 en même temps en 2019 je crois savoir qu’on était environ 200 chauffeurs sur Toulouse donc forcément ça peux pas être pareil pr nos poches quand bien même on aurait (soit disant) retrouver l’activité de 2019
.. Après si les nouveaux venus sont satisfait tant mieux pr eux quand on connaît pas avant comment ça se passe c sur on peux pas comparer.. et visiblement Uber table là dessus vu qu’ils baissent la rentabilité au fil des ans ..
Les plus heureux dans l’histoire c’est ceux qui étaient là tout au début ! Les appâts.. nous les petits poissons et Uber qui tiens la canne à pêche lol comme à une table de poker au casino c’est la Bank le grand gagnant.. faites vos jeux🤣🤣🤣

Quoi ? Comment ? Tu sous entend qu'uber ferait des études et des articles tronqués visant à se présenter de la plus belle manière ?? 🙄😅🤣
 
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Naro

Zoneur Vérifié
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22 Mai 2020
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Toulouse
Quoi ? Comment ? Tu sous entend qu'uber ferait des études et des articles tronqués visant à se présenter de la plus belle manière ?? 🙄😅🤣
Ça ils sont fort en « com » on peux pas leur enlever !..a grand renfort d’articles élogieux ou de petits placements marketing biens placés..
par contre la « com » vis à vis des partenaires/pigeons..😩🥵elle, a mon avis, est à revoir complètement 😬
 
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Natan

Zoneur Averti
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11 Septembre 2019
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Ça ils sont fort en « com » on peux pas leur enlever !..a grand renfort d’articles élogieux ou de petits placements marketing biens placés..
par contre la « com » vis à vis des partenaires/pigeons..😩🥵elle, a mon avis, est à revoir complètement 😬
Tu as partiellement raison je crois car même si Uber ne donne pas assez d'attentions aux chauffeurs, je trouve que c'est l'application qui s'occupe le plus de nous. Tu connais une autre application qui se tracasse pour nos conditions de travail ?

Les autres applis c'est ce n'est pas top à ce niveau je trouve
 
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Naro

Zoneur Vérifié
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22 Mai 2020
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Toulouse
Moi à partir du moment où j’ai compris que l’algo nous limite à partir d’un certain taux horaire (environ 30€/heure) (ultra démotivant) y compris en plein rush avec plein de petits nuages violet, il me balance des courses à 5€, ou que l’appli me gruge de tel ou tel façon, voir me vole tout simplement car « il »estime que je gagne trop.. ça va j’ai compris..C’est nazzzz qu’es que ça peux leur foutre que je prenne du 60€ de l’heure ?!?! Si c’est possible car y’a la demande ?!? Et si ça correspond aux tarif courses de ces heures là !!!? Y’a des lois qui limitent ça ?!?!? Ché pas moi en toute logique plus je gagne plus ils gagnent ?!? Non?!? Bref ..ça pourrai être le rêve américain et il te transforme ça en cauchemar français …😬
Au début j’étais à bloc et super corporate car c’est ma mentalité sauf que ça a duré 6mois… aujourd’hui 2 ans plus tard de mon côté le dialogue est rompu totalement avec eux je ne répond pas à leur pseudo sondage et tout le baratin, ne fais plus aucunes réclamations qui de toute façon vont tjrs dans leur sens, je me sert d’eux au moins autant qu’ils se servent de moi.. j’ai une voiture à amortir, pas eux..
Leur attention à ton égard n’est que du vent, uniquement pr que tu roules pr eux au max de ta non rentabilité, pour preuve, maintenant qu’ils ont rempli les effectifs sur Toulouse je ne reçois plus de « petites attentions »comme il y a quelques mois quand ils avaient besoin de soldats mais plutôt des menaces pour me dire que tel ou tel passager s’est plaint…bah ouais 600 chauffeurs ils sont en position de force maintenant ils agitent le fouet.
Pour ma part quand tu leur montre que t’es au dessus de ça et que si ils sont pas content ils n’ont qu’à te déconnecter en gros que tu t’en pete (tout en défendant ton honneur) t’inquiète que si t’as rien à te reprocher et si tu colles à l’image qu’ils souhaite donner avec une note client pas trop dégeu et une bagnole pas degeu non plus c’est du bluff ..il te garde.
Effectivement vu les pratiques du leader j’ose même pas imaginer les autres .. j’essai même pas ..😓
 
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Singui

Zoneur Reconnu
VTC
LECAB
18 Décembre 2015
519
829
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Paris
Parce que s'ils limitaient pas tout le monde a 30€ de l'heure, plein de monde partiraient parce qu'ils arriveraient pas à gagner assez pour rester.

Le but d'uber c'est d'avoir le plus de chauffeurs qui gagnent assez pour rester en majorité chez eux, le meilleur moyen c'est de donner a peu près la même chose à tout le monde
 



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