Avec sa plateforme en ligne, la startup basée à Nice souhaite instaurer une plus juste rétribution des chauffeurs VTC et apporte une alternative aux majors du secteur.
Fred trouve son origine à l'été 2017 lorsque Mira McLean cherche des pistes de diversification pour sa première société, Friend in France, une agence de transport-excursion destinée aux touristes étrangers. "La jeune génération plébiscite les applications, on a donc voulu préparer la suite" explique la jeune femme d'origine anglaise.
Mais en se portant sur le créneau des applis VTC, pas question pour la fondatrice de transiger sur ses valeurs : "j'ai le devoir de permettre à un employé de cotiser, pas besoin de choisir entre la techno et l'humain." Fred permet de garantir une rétribution minimale aux conducteurs VTC. "Nous respectons le tarif préconisé par leurs syndicats et basé sur le SMIC, soit le double de ce qui est payé ailleurs, précise Mira Mc Lean. Le sujet c'est la possibilité de survivre en tant que chauffeur tout en payant ses cotisations." Une riposte à la politique du géant américain du secteur qui, en plus de "pratiquer des tarifs attractifs sur le dos des chauffeurs", fait acte de "concurrence déloyale sur le plan fiscal".
"Moins cher qu'Uber"
Que les utilisateurs se rassurent, Fred a aussi pensé à eux. L'appli disponible depuis octobre permet de voyager bon marché grâce au principe des parrainages synonymes de kilomètres gratuits. "Nous rémunérons par des crédits les utilisateurs qui sont ambassadeurs de Fred. Dix personnes parrainées suffisent à voyager moins cher que sur Uber."
La startup quant à elle se rétribue sur la base d'un forfait mensuel de 100€ par VTC. Elle compte 150 chauffeurs inscrits dans un périmètre Cap d'Ail / Le Lavandou. Si le concept fait ses preuves sur la Riviera, Mira McLean entend l'exporter au niveau national. La fondatrice évoque une opération d'equity crowfunding d'1M€ destinée aux chauffeurs. "Ils étaient jusqu'à présent les pions de cette avancée technologique et ne profitaient pas des applis. Cette fois, ils en deviendront actionnaires".
J'espère que ça va marcher!!!!!
Après, moi je ne cherche pas à survivre mais à vivre dignement et avoir un confort.
Fred trouve son origine à l'été 2017 lorsque Mira McLean cherche des pistes de diversification pour sa première société, Friend in France, une agence de transport-excursion destinée aux touristes étrangers. "La jeune génération plébiscite les applications, on a donc voulu préparer la suite" explique la jeune femme d'origine anglaise.
Mais en se portant sur le créneau des applis VTC, pas question pour la fondatrice de transiger sur ses valeurs : "j'ai le devoir de permettre à un employé de cotiser, pas besoin de choisir entre la techno et l'humain." Fred permet de garantir une rétribution minimale aux conducteurs VTC. "Nous respectons le tarif préconisé par leurs syndicats et basé sur le SMIC, soit le double de ce qui est payé ailleurs, précise Mira Mc Lean. Le sujet c'est la possibilité de survivre en tant que chauffeur tout en payant ses cotisations." Une riposte à la politique du géant américain du secteur qui, en plus de "pratiquer des tarifs attractifs sur le dos des chauffeurs", fait acte de "concurrence déloyale sur le plan fiscal".
"Moins cher qu'Uber"
Que les utilisateurs se rassurent, Fred a aussi pensé à eux. L'appli disponible depuis octobre permet de voyager bon marché grâce au principe des parrainages synonymes de kilomètres gratuits. "Nous rémunérons par des crédits les utilisateurs qui sont ambassadeurs de Fred. Dix personnes parrainées suffisent à voyager moins cher que sur Uber."
La startup quant à elle se rétribue sur la base d'un forfait mensuel de 100€ par VTC. Elle compte 150 chauffeurs inscrits dans un périmètre Cap d'Ail / Le Lavandou. Si le concept fait ses preuves sur la Riviera, Mira McLean entend l'exporter au niveau national. La fondatrice évoque une opération d'equity crowfunding d'1M€ destinée aux chauffeurs. "Ils étaient jusqu'à présent les pions de cette avancée technologique et ne profitaient pas des applis. Cette fois, ils en deviendront actionnaires".
J'espère que ça va marcher!!!!!
Après, moi je ne cherche pas à survivre mais à vivre dignement et avoir un confort.
