...+ chiffre d'affaires (net de com appli)
- cout de carburant/électricité
- assurance
- entretien
- charges sociales et impôts
bref votre rentabilité net mensuelle après avoir payé vos coûts liés à l'activité
est-ce 1 500€ vous trouvez que ça va c'est acceptable et vous continuez à faire ce...
On va prendre un exemple: Une course à 11 EUR TTC / 10 EUR HT sur une plateforme bien connue basée à l'étranger qui prend 25% du prix client pour la mise en relation. Je ne nomme personne...
Prix de la commission: 11 EUR x 0.25 = 2,75 EUR HT
Un comptable va donc passer en charge 2.75 EUR HT...
Salut à tous et que la paix soit sur vous,
⚠️ Leur tarif actuel au kilomètre est de 0,65 € net chauffeurs.
✅ J’ai des preuves mais ne veut pas surcharger le sujet (à disposition pour ceux qui le souhaitent).
La comparaison avec cette tumeur n’est pas dégradante mais réaliste. A l’image de la...
Salut à tous et que la paix soit sur vous,
Dans d’autres discussions, j’avais évoqué le choix des itinéraires privilégiés par les plateformes pour que le client puisse bénéficier d’un tarif moindre.
Particulièrement à Paris, où pour un même trajet, on peut l’effectuer par le periph (plus...
Bonjour à tous
Je débute dans ce métier à Lyon venant d'Uber Eats. (Ma présentation ici).
J'aimerais pouvoir travailler uniquement sur les créneaux les plus rentable pour tenter de reconstruire une entreprise à coté (CF ma présentation).
Sur Uber Eats et sur Lyon Ouest je fait les créneaux...
...de CDD, interrogations d'orientation, chômage etc...), cela fait maintenant quelques mois que je me questionne sur la viabilité et la rentabilité de devenir chauffeur VTC (avec clientèle 100% appli au moins au début) sur Nantes (je déménagerai exprès).
La grande question, finalement assez...
...pour la première fois un excédent brut d'exploitation (Ebitda), de 8 millions de dollars, au troisième trimestre, un premier pas vers la rentabilité tant attendue pour le leader mondial de la réservation de voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Avant la pandémie, la société basée à San...
Regardez les commentaires des utilisateurs.
Pour ceux qui pensent qu en augmentant les tarifs, vous gagnerez mieux votre vie.
Il y'aurai beaucoup moins de clients. Et ça les applis ont bien compris.
La plupart des gens se tournent vers les taxis du coup...
Salut à tous et que la paix soit sur vous,
En une image, vous pouvez vous apercevoir que nos GPS ne sont pas sans faille.
Sur les courses moyennes ou longues, il faut s’habituer à vérifier les différents itinéraires proposés 🔎
Waze proposera toujours le plus rapide, quand bien même il double...
...la banquette arrière pleine.
🚫⛔️Les temps morts, les longues approches (pour les petites courses) et les retours à vide, plombent la rentabilité
2- Est-ce que cette proposition de course m’éviterait/m’extirperait d’une situation compliquée (circulation, manifestation etc…)?
✅...
Bonjour à tous,
Je suis nouveau dans le secteur, et je viens de commencer l'activité il y a une semaine maintenant sous une SASU.
Le probléme c'est que je suis déja salarié en CDI (horaires : 9h-17h du lundi au vendredi), et je commence déja à voir que c'est fatiguant d'enchainer sur les...
...sur place.
Je ne parle pas des temps morts interminables entre 2 courses...
C’est là que l’on s’aperçoit que notre activité a besoin d’un volume de courses important pour prétendre à une rentabilité.
Il faut espérer un frémissement après la fin des vacances, sinon on profitera de NETFLIX...
Quel modèle économique pour Uber, le géant mondial de la mobilité qui aspire à conserver son titre de leader sur ce marché ? Et surtout, quelle protection sociale pour ses chauffeurs qui ont le statut d'indépendants ? Ce samedi, Steve Salom, le directeur général d'Uber pour la France, est...
Bonjour, faites-vous la différence entre la clientèle (et la demande) utilisant les VTC à Paris Ouest et Paris Est ?
Je demande ça car on remarque souvent que les quartiers à l'ouest de Paris sont plus souvent majorés, les applications favorisent leur développement plutôt à l'ouest et même...
Bonjour, c'est un sujet très présent sur ce forum et j'aimerais bien comprendre car je ne fais pas attention aux majorations, c'est juste un indicateur pour moi.
Quand c'est rouge, ça bouge !
Mais je ne me dirige pas vers la/les zones. J'ai sans doute tort mais j'aimerais en être sûr en ayant...
Bonjour à vous conducteurs de l’extrême ! j’aurais une question existentielle à vous poser...
Jusqu’à présent j’utilisais juste Uber et Heetch comme applis mais vu que en ce moment c’est très calme au niveau majoration dans le 06, je me suis inscrit sur ChauffeurPrivé et Allocab qui me...
Bonjour les collègues,
Je sais que certain vont pas repondre et certain diront la verité. J'aurai aimer savoir la rentabilité en Uber Berline, combien on peut faire par jour et en travaillant 6 jours sur 7 et en 7h de travail.
Vous pouvez meme m'ecrire en privé c'est pour mon bilan...
Bonjour, j'aurais aimé avoir un retour de votre part par rapport a la profession de chauffeur vtc , cette activité et elle rentable, pour qu'elle investissement personnel et économique pour démarrer, qu'elle revenu net concrètement ? Merci d'avance mesdames, messieurs.
Bonsoir,
Je vous explique ma situation a vous de me donner vos avis concret. Je suis de Orléans je souhaiterai effectuer a mis temps le métier de vtc j'aimerai me faire 400e net par mois voir 300e j'ai déjà un emplois et je souhaiterai travailler le jeudi à partir de 22h, le vendredi soir...
Bonjour à tous ,
Petite question pour ceux qui ont travaillés les week de Pâques les années précédentes :
Ça a donné quoi en journée ? Les 3 jours ? Le lundi en particulier ...
Merci de vos réponses