Avis Problème : entretien requis pour les pièces de refroidissement


atilla

atilla

Zoneur Averti
VTC
15 Janvier 2017
515
136
Lieu
Paris
#1
Bonjour la zone
Avez vous déjà eu ce problème sur votre véhicule hybride ?
« entretien requis pour les pièces de refroidissement hybride chez le concessionnaire «
Si oui pouvez vous m’en dire plus ?
 


Kuikui

Kuikui

Http://fb.com/yangchauffeur •www.yangchauffeur.com
MODO
VTC
UBER
LECAB
MARCEL
1 Novembre 2016
2 462
808
Lieu
Paris
#2
Non, t'es sur quel vehicule ?
 


amineqs

amineqs

Zoneur Vérifié
CAPA
9 Février 2016
135
27
Lieu
Bordeaux
#3
Ventiilos de la grosse Baterie
Changer mois même
Commander sur ebay
 


serge94

serge94

www.serge-VTC.com 24h/24
MARCEL
29 Novembre 2014
1 410
543
Lieu
Paris
#4
je roule en lexus.
j'ai entendu parlé par le concessionnaire d'un taxi qui avait un voyant allumé concernant la batterie pendant 50000 km a la fin la batterie a rendu l'ame!
fais attention elle vaut 7000 €
 


Micmac92

Micmac92

Les capacitaires on est touours la :)
CAPA
UBER
CP
HEETCH
14 Octobre 2016
245
65
Lieu
Paris
#5
t'as quoi comme vehicule ?
 


joulss

joulss

Zoneur Reconnu
VTC
TXFY
UBER
30 Janvier 2016
409
226
Lieu
Paris
#6
J'ai eu un message similaire une fois sur ma Prius, peu de temps après l'avoir achetée, c'était en fait une des cosses de la batterie qui avait été mal serrée par la concession qui me l'a vendue. Pour info je m'étais retrouvé bloqué au -5 d'un parking en plein Paris, sans pouvoir démarrer, ce qui est très pratique. Bref un coup de tournevis et c'est reparti. Tout ça pour dire, ce n'est pas forcément ton problème, mais parfois une chose toute bête peut être à l'origine de bien des misères.
 


atilla

atilla

Zoneur Averti
VTC
15 Janvier 2017
515
136
Lieu
Paris
#7
Toyota auris Touring sport j’ai nettoyé la bouche d’air et le filtre qui va jusqu’a La batterie hybride
Et tout va bien
 


Micmac92

Micmac92

Les capacitaires on est touours la :)
CAPA
UBER
CP
HEETCH
14 Octobre 2016
245
65
Lieu
Paris
#8
Je vois que vous etes pas mal a rouler en hybride, pouvez vous nous faire un bilan niveau entretien, conso reelle, fiabilité et autonomie en tout electrique en ville, merci d'avance.
 


serge94

serge94

www.serge-VTC.com 24h/24
MARCEL
29 Novembre 2014
1 410
543
Lieu
Paris
#9
Bonjour,
j'ai fait 160000 km en 2 ans en Lexus IS 300.
entretien 390€ ou 490€ chez Lexus tout les 18000 km environ.
tout est d'origine sauf 2 trains de pneus.
consommation moyenne env 5,7 l en sp95.
depuis 3 mois je roule à l'éthanol à 80%, conso 6,2l.au printemps.en février 6,7l.
j'ai coût au kilomètre de 0,24 EUR.en baisse avec l'éthanol.
j'étudie pour la prochaine une Lexus GS ou la nouvelle ES, sinon la Leaf électrique av batterie de 60kw, en 2019.
 


joulss

joulss

Zoneur Reconnu
VTC
TXFY
UBER
30 Janvier 2016
409
226
Lieu
Paris
#10
Bonjour,
j'ai fait 160000 km en 2 ans en Lexus IS 300.
entretien 390€ ou 490€ chez Lexus tout les 18000 km environ.
tout est d'origine sauf 2 trains de pneus.
consommation moyenne env 5,7 l en sp95.
depuis 3 mois je roule à l'éthanol à 80%, conso 6,2l.au printemps.en février 6,7l.
j'ai coût au kilomètre de 0,24 EUR.en baisse avec l'éthanol.
j'étudie pour la prochaine une Lexus GS ou la nouvelle ES, sinon la Leaf électrique av batterie de 60kw, en 2019.
Si tu allais chez Toyota pour l'entretien ce serait encore moins cher, avec mon ancienne IS je payais 250€ pour la petite révision et 350€ pour la plus grosse.

Je vois que vous etes pas mal a rouler en hybride, pouvez vous nous faire un bilan niveau entretien, conso reelle, fiabilité et autonomie en tout electrique en ville, merci d'avance.
Tu as eu un bon retour de la part de Serge, pour ma part en Prius 4 conso moyenne de 4.2L (je descends souvent à 3L en ville surtout en ce moment depuis qu'il fait moins froid), et niveau entretien assurance c'est encore un peu moins qu'avec la Lexus. Pour la fiabilité comme tu peux voir les retours sont bons, en plus il y a moins de pièces d'usure que sur une voiture "normale", et pas de problème de FAP / turbo ou autre joyeuseté comme sur les diesels.
 


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