Info La ruée sur les Kits Éthanol (E85) !!!


Micmac92

Micmac92

Les capacitaires on est toujours la :)
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KAPTEN
HEETCH
14 Octobre 2016
459
152
Lieu
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#31
Une societe me propose la conversion ethanol pour 450€: ford mondeo hybride
 


H

Hichem93

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UBER
3 Juin 2018
185
90
Lieu
Paris
#32
Toi tu as une Prius + et tu roules au bio ethanol sans boîtier ?
J'ai une prius normal pas la version + et je roule à 100% à l'éthanol sauf en cas de température négative la nuit en hiver ( parce qu'une Prius qui calle au démarrage à froid ça fait vraiment flipper ça fait des gros claquages à sec ).

À part ça comme dis dans le post à part le voyant qui s'allume ( et qui s'éteint des qu'on refait un plein de sans plomb et quelques démarrages )

La voiture roule même mieux à l'éthanol qu'au Sans plomb elle a plus de couple.

En faite on a pas besoin de boîtier éthanol sur une hybride Lexus / Toyota car la sonde lambda qui se trouve dans la ligne d'échappement fait le même travail qu'un boîtier éthanol.
 


Isma93

Isma93

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15 Octobre 2018
546
176
Lieu
Paris
#33
J'ai une prius normal pas la version + et je roule à 100% à l'éthanol sauf en cas de température négative la nuit en hiver ( parce qu'une Prius qui calle au démarrage à froid ça fait vraiment flipper ça fait des gros claquages à sec ).

À part ça comme dis dans le post à part le voyant qui s'allume ( et qui s'éteint des qu'on refait un plein de sans plomb et quelques démarrages )

La voiture roule même mieux à l'éthanol qu'au Sans plomb elle a plus de couple.

En faite on a pas besoin de boîtier éthanol sur une hybride Lexus / Toyota car la sonde lambda qui se trouve dans la ligne d'échappement fait le même travail qu'un boîtier éthanol.
D’accord merci du renseignement je pense que l'idéal serait de faire 60 à 70 % éthanol et le reste sans plomb comme ça tu es tranquille et aucun problème
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Une societe me propose la conversion ethanol pour 450€: ford mondeo hybride
Ça me parait pas chère en tout cas bio motors sont grave chère pour une Toyota 1200€ avec le changement de la carte grise homologation et ainsi de suite
 


H

Hichem93

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3 Juin 2018
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#34
D’accord merci du renseignement je pense que l'idéal serait de faire 60 à 70 % éthanol et le reste sans plomb comme ça tu es tranquille et aucun problème
Seulement de novembre à fin février , sachant que l'éthanol est déjà mélangé par les stations services en hiver on est à 65% d'éthanol et 35 % de sans plomb donc en mettant 5 litres de sans plomb avant de faire son plein d'éthanol on est à peu près à 50/50
 


Isma93

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15 Octobre 2018
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#35
Seulement de novembre à fin février , sachant que l'éthanol est déjà mélangé par les stations services en hiver on est à 65% d'éthanol et 35 % de sans plomb donc en mettant 5 litres de sans plomb avant de faire son plein d'éthanol on est à peu près à 50/50
Oui tu as raison mais moi je te dis ça dans le cas où tu veux pas avoir des témoins qui s’allument tu mets tout le temps 60 à 70% d'éthanol Et le reste en sans plomb tu dois être tranquille et rien qui s’allume
 


H

Hichem93

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3 Juin 2018
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#36
Oui tu as raison mais moi je te dis ça dans le cas où tu veux pas avoir des témoins qui s’allument tu mets tout le temps 60 à 70% d'éthanol Et le reste en sans plomb tu dois être tranquille et rien qui s’allume

Oui si le témoin te dérange tu peut faire ça , ça te permettra en même temps d'augmenter le nombre de kms que tu peut faire avec ton plein
 


S

staaa

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28 Mars 2019
12
9
Lieu
Paris
#37
Oui si le témoin te dérange tu peut faire ça , ça te permettra en même temps d'augmenter le nombre de kms que tu peut faire avec ton plein
salam est ce valable pour la prius 3 ? t as une source fiable sur ton info ? j aimerais rouler a l ethanol mais j ose pas franchir le pas sans bboitier donc quels sont tes conseils merci
 


H

Hichem93

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3 Juin 2018
185
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#38
salam est ce valable pour la prius 3 ? t as une source fiable sur ton info ? j aimerais rouler a l ethanol mais j ose pas franchir le pas sans bboitier donc quels sont tes conseils merci
Wa alaykoum Al salam ,

Je roule justement en Prius 3 j'ai fais 40000 kms sans aucun soucis après pour plus d'info t'a le site priustouringclub ou une bon nombre de membres roulent depuis longtemps à 100% sur plusieurs Toyotas
 


S

staaa

Membre
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28 Mars 2019
12
9
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#39
Wa alaykoum Al salam ,

Je roule justement en Prius 3 j'ai fais 40000 kms sans aucun soucis après pour plus d'info t'a le site priustouringclub ou une bon nombre de membres roulent depuis longtemps à 100% sur plusieurs Toyotas
merci de ta réponse mais toi c est quoi ton dosage en Eth. ?
 


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Hichem93

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3 Juin 2018
185
90
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Paris
#40
Les amis, l''éthanol et l'hybride ne sont que des alternatives à la voiture 100% Electrique.
Quelques mois que je roule en Kia e-Niro, plus de carburant à payer, je me charge sur bonne rapide si besoin, je suis locataire, mon proprio m'a laissé installer une borne au garage et tellement d'avantage => bonus écologique de 6k€, aide régionale de l'IdF de 6k€ (ca fait plaizir de prendre de l'argent à Hidalgo), stationnement gratuit dans Paris, 0 bruit, 2€/100km en électricité, le calcul est vite fait, c'est hyper rentable dans le temps.
J''étais passé par l'entreprise Beev qui savent tout sur le VE et font des offres intéressantes et le service est gratuit (c'est comme ca que j'ai achété mon e-Niro 15k€ de moins), ils sont top =>
Vous n'avez pas la permission de voir le lien Connectez-vous ou inscrivez-vous dès maintenant.


L' électrique c'est le futur :)

C'est ce que je croyais jusqu'à ce que je vois la fiabilité médiocre de la ZOE en allant sur les différents forum , et les soucis pour faire un Marseille / Paris en électrique le mec a mis 14 heures environ au lieu de 7 heures en roulant tranquille avec plein de borne qui ne marchait pas. ( 3 rechargement sur le trajet )

En hybride éthanol on est entre 3 € et 4 € au 100 km.

Pas de limite des qu'on veut partir en vacances ou faire un long trajet pas de stress pour savoir où se charger et au cas où on serais vraiment en galère dans un endroit où pas d'éthanol Bein on met du sans plomb et roule ma poule.

En tout cas pas mal le coup de PUB.
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Les amis, l''éthanol et l'hybride ne sont que des alternatives à la voiture 100% Electrique.
Quelques mois que je roule en Kia e-Niro, plus de carburant à payer, je me charge sur bonne rapide si besoin, je suis locataire, mon proprio m'a laissé installer une borne au garage et tellement d'avantage => bonus écologique de 6k€, aide régionale de l'IdF de 6k€ (ca fait plaizir de prendre de l'argent à Hidalgo), stationnement gratuit dans Paris, 0 bruit, 2€/100km en électricité, le calcul est vite fait, c'est hyper rentable dans le temps.
J''étais passé par l'entreprise Beev qui savent tout sur le VE et font des offres intéressantes et le service est gratuit (c'est comme ca que j'ai achété mon e-Niro 15k€ de moins), ils sont top =>
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L' électrique c'est le futur :)

En tout cas vu tes posts tu est plus dans le marketing que dans le VTC aucune réaction sur l'activité de VTC que de la pub pour Beev je ne sais quoi
 
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