Coopérative VTC


P

Parnouspournous

Membre
VTC
UBER
CP
HEETCH
31 Janvier 2019
3
7
Lieu
Paris
#1
Bonjour à tous, ça fait seulement quelques mois que je suis VTC, je le fais à mi temps car je suis encore étudiant. Mais franchement je regrette le délire des plateformes car pour te recruter ils te disent tous la même chose, flexibilité des horaires 250e de CA par jours etc... Mais enfaite quedale oui. Uber ne respecte pas les chauffeurs. Les passagers font de même. Une fois un mec qui est vendeur de boissons alcoolisées charge me coffre puis il me passe son diable et il me dit '' bon tu vas livré tel boîte de nuit alors l'accès à la boîte y a la porte de services juste derrière etc...'' comme si y avait la catégorie Uber-DHL maintenant Des passages qui te menacent de te mettre une étoile ou bien de se plaindre à Uber pour bloquer ton compte. Franchement Uber à donner trop de pouvoir aux passagers et ils hésitent pas pour te menacer juste gratuit.
Les partenaires Uber loueurs, comptables, courtiers en assurance etc... Une bandes de vermine et d'escro en tout genre.

Pourquoi on ne s'organise pas entre nous. On crée une coopérative on est 15000 VTC sur la région. Prennez juste 1/3 . 5000 et on crée une coopérative. Qui dit coopérative dit adhérant qui dit adhérant dit participation mensuelle.
Prennez une participation qui nous semble juste 700e/mois x 5000 adhérents ça fait 3.500.000e par mois.
Ne pensez vous pas qu avec 3.5 millions par mois on ne peut pas sortir une flotte de véhicules adéquates à notre activité avec les assurances et entretiens ?
Ne pensez vous pas qu' avec 3.5millions par mois on ne peut pas s'offrir les services de cabinet d'experts comptables qui nous pointent du doigts ce qui va mal et cherche une solution avec nous.
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas s'offrir les services d'un grand cabinet d'avocats pour nous constituer un services juridiques au point
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas s'offrir les services d'un cabinet de conseil en développement commercial en gros des chasseurs de contrats.
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas on ne peut pas développer notre propre appli

Uber on réussit a nous faire croire qu' il avait un droit de vie ou de mort sur notre activité avec les règles à 2 balles: taux annulations à moins de 20%, taux acceptation à 80% etc...
Mais c'est l'inverse, c'est nous les VTC qui avons ce droit de vie ou de mort sur Uber. Demain on lâche tous Uber et on va chez la concurrence ils vont pleurer

Mais bon comme on n'est pas solidaires entre nous et les dernières grèves le prouvent 15000 VTC sur Paname et même pas 500 grévistes...
Mes frères et soeurs c'est à nous de définir nos règles nos tarifs pas aux plateformes

Sur ce
 


UZ

UZ

Maître Zoneur
FONDATEUR
5 Novembre 2014
4 909
2 844
Lieu
Paris
#2
Bienvenue sur Uberzone

Oui avec 3.5 millions par mois on peut faire tout ce que tu as listé et bien plus encore mais le souci c'est pas ce qu'on peut faire avec cette somme mais comment fédérer 5000 chauffeurs prêts a débourser 700€ par mois.
 


Abdelou

Abdelou

Zoneur Vérifié
29 Novembre 2014
293
121
Lieu
Paris
#3
bonjour.
commence par féderer , un chauffeur, puis deux, etc...... 5000 d'un coup c'est beaucoup.
j'aime bien ton résumé professionnel .
bonne continuation.:cool:
 


Habs

Habs

Maître Zoneur
18 Mai 2016
1 424
494
Lieu
Paris
#4
Tu peux monter un truc avec bien moins que ça et bien moins de chauffeurs . Avec un petit groupe il y a déjà de quoi faire avec un peu de boulot . Quelque uns bossent sur le juridique , d'autres sur la pub et médias , d'autres l'Internet , d'autres le commercial etc etc tu mets l'accent sur le marché de la réservation , montage d'une appli à oublier . Le marché actuel des courses à 5 balles ne peut être concurrencé et puis il y a plus agréable comme conditions et plus légales . Mais bon , ça ne se fera jamais . Entre ceux qui magouillent et pour qui tout va bien et les défaitistes pour qui aucune idée n'est réalisable tu devrais essayer de te trouver un petit marché de niche , du transport avec un gros plus parce que le transfert point A à B et mort depuis longtemps sauf pour quelques cas particuliers .
 


taxidiriver

taxidiriver

Membre
VTC
UBER
27 Janvier 2019
28
6
Lieu
Paris
#5
Bonjour à tous, ça fait seulement quelques mois que je suis VTC, je le fais à mi temps car je suis encore étudiant. Mais franchement je regrette le délire des plateformes car pour te recruter ils te disent tous la même chose, flexibilité des horaires 250e de CA par jours etc... Mais enfaite quedale oui. Uber ne respecte pas les chauffeurs. Les passagers font de même. Une fois un mec qui est vendeur de boissons alcoolisées charge me coffre puis il me passe son diable et il me dit '' bon tu vas livré tel boîte de nuit alors l'accès à la boîte y a la porte de services juste derrière etc...'' comme si y avait la catégorie Uber-DHL maintenant Des passages qui te menacent de te mettre une étoile ou bien de se plaindre à Uber pour bloquer ton compte. Franchement Uber à donner trop de pouvoir aux passagers et ils hésitent pas pour te menacer juste gratuit.
Les partenaires Uber loueurs, comptables, courtiers en assurance etc... Une bandes de vermine et d'escro en tout genre.

Pourquoi on ne s'organise pas entre nous. On crée une coopérative on est 15000 VTC sur la région. Prennez juste 1/3 . 5000 et on crée une coopérative. Qui dit coopérative dit adhérant qui dit adhérant dit participation mensuelle.
Prennez une participation qui nous semble juste 700e/mois x 5000 adhérents ça fait 3.500.000e par mois.
Ne pensez vous pas qu avec 3.5 millions par mois on ne peut pas sortir une flotte de véhicules adéquates à notre activité avec les assurances et entretiens ?
Ne pensez vous pas qu' avec 3.5millions par mois on ne peut pas s'offrir les services de cabinet d'experts comptables qui nous pointent du doigts ce qui va mal et cherche une solution avec nous.
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas s'offrir les services d'un grand cabinet d'avocats pour nous constituer un services juridiques au point
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas s'offrir les services d'un cabinet de conseil en développement commercial en gros des chasseurs de contrats.
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas on ne peut pas développer notre propre appli

Uber on réussit a nous faire croire qu' il avait un droit de vie ou de mort sur notre activité avec les règles à 2 balles: taux annulations à moins de 20%, taux acceptation à 80% etc...
Mais c'est l'inverse, c'est nous les VTC qui avons ce droit de vie ou de mort sur Uber. Demain on lâche tous Uber et on va chez la concurrence ils vont pleurer

Mais bon comme on n'est pas solidaires entre nous et les dernières grèves le prouvent 15000 VTC sur Paname et même pas 500 grévistes...
Mes frères et soeurs c'est à nous de définir nos règles nos tarifs pas aux plateformes

Sur ce
salut complètement d.accord avec toi .moi aussi je vient de commencer depuis 2 mois ,et tu à tout à fait raison les VTC sont pris par les clients comme de la m..... aucun considération .comme le statue de VTC n.est pas très nette pas reconnu .Et beaucoup de chauffeur en trop courbée l.echine avec les clients maintenant il vienne pour 6 EUR il te prenne pour un chicanos et jamais tu les remet sur place il tousse l.air de dire en n.est pas content.la faute à tout ces chauffeur qui se rabaisser trop
Les chauffeur arrêter de boufonner avec les client comme ci il va vous donner une médaille faut arrêter d.etre des caniche de la route sous prétexte d.etre noter ral le bol .soyer juste correct point à la ligne car derrières il y'a des con qui arrive et pour une course à 6 EUR ou plus se prenne pour des pharaons.
 


pedro92

pedro92

Chauffeur de Direction
VTC
4 Aout 2015
540
297
Lieu
Paris
#6
Tu auras toujours des mecs qui viendront pleurer que le collègue ait mieux servi ( même si c'est pas vrai...)
Tu auras toujours des mecs qui viendront remettre en cause la gestion de la coopérative ( pourquoi c'est toi qui gère et pas moi ?? )
Tu auras toujours des mecs qui "oublieront" de payer mais qui voudront quand même continuer à en être... ( Frère, je suis en galère, fais moi un chrome un mois ou deux...)
Tu auras toujours des mecs qui voudront le beurre, l'argent du beurre et niquer la crémière.... (je veux que des aéroports, que les courses en espèces et je veux aussi un retour ....)

Tu veux fédérer 5000 mecs à payer 700€/mois quand des syndicats arrivent pas à mobiliser 100 mecs sur une manif?
Tu vois pas que le VTC cherche avant tout un plan clim pas cher, un plan pneus pas cher, un plan comptable pas cher , un plan assurance pas cher.... O investissement ou le minimum...
Tu vois pas que les VTC ne sont pas " des frères et des soeurs " mais juste des concurrents ?

Un réseau, ça se commence petit, il faut faire un casting de chauffeurs, trouver les gars qui correspondent à ce que tu veux monter comme service, pour offrir aux clients la même qualité , quelle que soit le chauffeur, quelle que soit la voiture.... Un sacré tri à faire chez les VTC.

Si c'est pour mélanger survet et costumes , ça ira pas loin...

Payer une cotisation ne fait pas tout, c'est avant tout un état d'esprit... Trouver et fédérer 5000 esprits dans le même sens, bon courage.
 


hakimVTC

hakimVTC

Zoneur Vérifié
4 Decembre 2017
168
65
Lieu
Paris
#7
Bonjour à tous, ça fait seulement quelques mois que je suis VTC, je le fais à mi temps car je suis encore étudiant. Mais franchement je regrette le délire des plateformes car pour te recruter ils te disent tous la même chose, flexibilité des horaires 250e de CA par jours etc... Mais enfaite quedale oui. Uber ne respecte pas les chauffeurs. Les passagers font de même. Une fois un mec qui est vendeur de boissons alcoolisées charge me coffre puis il me passe son diable et il me dit '' bon tu vas livré tel boîte de nuit alors l'accès à la boîte y a la porte de services juste derrière etc...'' comme si y avait la catégorie Uber-DHL maintenant Des passages qui te menacent de te mettre une étoile ou bien de se plaindre à Uber pour bloquer ton compte. Franchement Uber à donner trop de pouvoir aux passagers et ils hésitent pas pour te menacer juste gratuit.
Les partenaires Uber loueurs, comptables, courtiers en assurance etc... Une bandes de vermine et d'escro en tout genre.

Pourquoi on ne s'organise pas entre nous. On crée une coopérative on est 15000 VTC sur la région. Prennez juste 1/3 . 5000 et on crée une coopérative. Qui dit coopérative dit adhérant qui dit adhérant dit participation mensuelle.
Prennez une participation qui nous semble juste 700e/mois x 5000 adhérents ça fait 3.500.000e par mois.
Ne pensez vous pas qu avec 3.5 millions par mois on ne peut pas sortir une flotte de véhicules adéquates à notre activité avec les assurances et entretiens ?
Ne pensez vous pas qu' avec 3.5millions par mois on ne peut pas s'offrir les services de cabinet d'experts comptables qui nous pointent du doigts ce qui va mal et cherche une solution avec nous.
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas s'offrir les services d'un grand cabinet d'avocats pour nous constituer un services juridiques au point
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas s'offrir les services d'un cabinet de conseil en développement commercial en gros des chasseurs de contrats.
Ne pensez vous pas qu'avec 3.5 millions par mois on ne peut pas on ne peut pas développer notre propre appli

Uber on réussit a nous faire croire qu' il avait un droit de vie ou de mort sur notre activité avec les règles à 2 balles: taux annulations à moins de 20%, taux acceptation à 80% etc...
Mais c'est l'inverse, c'est nous les VTC qui avons ce droit de vie ou de mort sur Uber. Demain on lâche tous Uber et on va chez la concurrence ils vont pleurer

Mais bon comme on n'est pas solidaires entre nous et les dernières grèves le prouvent 15000 VTC sur Paname et même pas 500 grévistes...
Mes frères et soeurs c'est à nous de définir nos règles nos tarifs pas aux plateformes

Sur ce
Très bonne idée mais bon mon reuf, tu pourras jamais le fédéré sache le. Entre le mec qui va te dire, je peux pas payé, j’dois assumé mes gosses mais tkt mon reuf si ça marche j’suis la, l’autre qui est même pas en règle, l’autre qui te dis : moi le VTC c’est du court terme. Tout le monde a eu sa carte gratuitement et c’est ça le problème. Chez les taxis, ne t’inquiete Même pas pour eux, les mecs ont fait des chromes, ils ont des mensualités sur le dos, il suffit qu’un seul parle, tout le monde va l'écouté mais le domaine des VTC, c’est chacun ça poire malheureusement.
 
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Hormerty

Hormerty

Zoneur Vérifié
VTC
19 Octobre 2016
147
61
Lieu
Paris
#8
Si tu avais fait une recherche sur ce forum ou sur Facebook Ça t'aurais dispensé de créer ce post depuis 3 ans il y eu des centaines de messages qui ressemblent plus au moins au tien chaque nouvel arrivant soumet l'idée de nous fédérer pour créer une application ou coopérative etc... convaincu être le premier à avoir l idée lol
 


Kuikui

Kuikui

Http://fb.com/yangchauffeur •www.yangchauffeur.com
MODO
VTC
UBER
LECAB
MARCEL
1 Novembre 2016
2 923
963
Lieu
Paris
#9
la gestion du personnel , du partenaire, du client peu importe est très complexe dés qu'il débourse de l'argent .... avant de mettre de plan , mets des choses en place : si demain on est 5 à mettre 700€ , après demain on veut des résultats et tu devra nous rendre des comptes .... le problème est là .

donc prends 700€ à toi par mois (ça peut être l'équivalent en temps 3/4j de taff) forme toi, va voir des créateurs de site , des afterworks pour rencontrer du monde , créer un réseau , un site internet ( t en mi temps ... vends/donne les courses que tu peux pas faire ) , accompagne d autre chauffeur ou fais toi accompagner , travaille en duo, trio 4 ,5 .... .

quelqu'un qui paye pour rentrer dans un reseau tu ne le connais pas, tu connais pas le niveau de confiance que tu peux mettre en lui, par contre il a payé tu dois lui fournir des courses ... 1 chance sur 2 que tu perdes ton client que t as fait rentrer dans le cercle ... (le chauffeur te le prend ou plutôt le client préféré direct avec lui, ou le client à pas aimer il va voir ailleurs ...)

si tu veux faire autrement , fais quelque chose basé sur les chauffeurs en premier....
 


P

Parnouspournous

Membre
VTC
UBER
CP
HEETCH
31 Janvier 2019
3
7
Lieu
Paris
#10
Si tu avais fait une recherche sur ce forum ou sur Facebook Ça t'aurais dispensé de créer ce post depuis 3 ans il y eu des centaines de messages qui ressemblent plus au moins au tien chaque nouvel arrivant soumet l'idée de nous fédérer pour créer une application ou coopérative etc... convaincu être le premier à avoir l idée lol

Mdr j'ai 23 ans je débute donc , c'est normal que je n'ai pas fais de recherche de poste similaire.
la gestion du personnel , du partenaire, du client peu importe est très complexe dés qu'il débourse de l'argent .... avant de mettre de plan , mets des choses en place : si demain on est 5 à mettre 700€ , après demain on veut des résultats et tu devra nous rendre des comptes .... le problème est là .

donc prends 700€ à toi par mois (ça peut être l'équivalent en temps 3/4j de taff) forme toi, va voir des créateurs de site , des afterworks pour rencontrer du monde , créer un réseau , un site internet ( t en mi temps ... vends/donne les courses que tu peux pas faire ) , accompagne d autre chauffeur ou fais toi accompagner , travaille en duo, trio 4 ,5 .... .

quelqu'un qui paye pour rentrer dans un reseau tu ne le connais pas, tu connais pas le niveau de confiance que tu peux mettre en lui, par contre il a payé tu dois lui fournir des courses ... 1 chance sur 2 que tu perdes ton client que t as fait rentrer dans le cercle ... (le chauffeur te le prend ou plutôt le client préféré direct avec lui, ou le client à pas aimer il va voir ailleurs ...)

si tu veux faire autrement , fais quelque chose basé sur les chauffeurs en premier....
Il me semble bien évident de fédérer des chauffeurs sans leur demander de sous. De mettre les chose en place comme tu le dis. À quoi prendre 5000 chauffeurs s il n'y pas de clients. Des clients y'en à plus que tu le pense. Des compagnies aériennes, des sociétés de conciergerie, sociétés dans l'evenementiel, des hôtels, agence de voyage et tour opérateur.

Mais il faut que nous VTC on reprend les choses en main. Car ce n'est pas aux plateformes de nous dire comment bosser
Tu auras toujours des mecs qui viendront pleurer que le collègue ait mieux servi ( même si c'est pas vrai...)
Tu auras toujours des mecs qui viendront remettre en cause la gestion de la coopérative ( pourquoi c'est toi qui gère et pas moi ?? )
Tu auras toujours des mecs qui "oublieront" de payer mais qui voudront quand même continuer à en être... ( Frère, je suis en galère, fais moi un chrome un mois ou deux...)
Tu auras toujours des mecs qui voudront le beurre, l'argent du beurre et niquer la crémière.... (je veux que des aéroports, que les courses en espèces et je veux aussi un retour ....)

Tu veux fédérer 5000 mecs à payer 700€/mois quand des syndicats arrivent pas à mobiliser 100 mecs sur une manif?
Tu vois pas que le VTC cherche avant tout un plan clim pas cher, un plan pneus pas cher, un plan comptable pas cher , un plan assurance pas cher.... O investissement ou le minimum...
Tu vois pas que les VTC ne sont pas " des frères et des soeurs " mais juste des concurrents ?

Un réseau, ça se commence petit, il faut faire un casting de chauffeurs, trouver les gars qui correspondent à ce que tu veux monter comme service, pour offrir aux clients la même qualité , quelle que soit le chauffeur, quelle que soit la voiture.... Un sacré tri à faire chez les VTC.

Si c'est pour mélanger survet et costumes , ça ira pas loin...

Payer une cotisation ne fait pas tout, c'est avant tout un état d'esprit... Trouver et fédérer 5000 esprits dans le même sens, bon courage.
C'est pour ça qu'il faut qu'on s'organise nous les VTC qu'on établi nos règles à nous . Il va de soi qu' il est très difficile de demander à des chauffeurs de se fédérer en donnant des sous sans qu' il est des clients. Mais venez bossé la dessus. Des applications qui nous disent comment bosser attends ... non c'est trop
 
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