Avis Berline ou X



Djeninho

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6 Janvier 2019
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Bonjour tout le monde,

Quelqu'un d'entre vous travaille avec Uber en berline ? Car j'envisage d'acheter une berline.

Cordialement,
 


Kuikui

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es tu éligible ?
 




Kuikui

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1 Novembre 2016
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même Uber te conseille d avoir y'a clientèle privée en complément sur berline et van
 
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Djeninho

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6 Janvier 2019
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Je suis en pleine réflexion pour une berline ou un SUV...
Messages Fusionnés

Berline ça passe pour faire de la berline et du X tandis qu'un SUV ça passe que pour X..
 


pedro92

Chauffeur de Direction
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4 Août 2015
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Franchement , prendre une E pour faire finalement du X à peine mieux payé.....

ça vaut si tu as une vision ensuite sur la clientèle privée.

Juste pour faire de l'application, un utilitaire pratique et pas cher suffit amplement, les courses seront payées pareil de toute façon....
 
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Hormerty

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19 Octobre 2016
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Effectivement prendre une berline sans avoir sa propre clientèle c'est se tirer une balle dans le pied, il n y a pas assez de demande pour que cela soit rentable si t'as pas de clientèle tu seras obligé de faire du X voir du pool oui oui certains le font par désespoir par manque de stratégie aveuglés par le prestige de rouler en berline on oubliant de regarder leur finances . Ce n'est pas sensé de dire que "je prends un berline parce que elle passe en X tu risques de tomber de haut au moment de faire le bilan!
 
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Shibani

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29 Novembre 2016
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70% d'applications et 30% clientèle privé
Si déjà t’as 30% de privé c’est plutôt bien, tu peux envisager en espérant augmenter ta part de privé donc pour ma part je dirais que tu est dans la bonne voie si tu prend une haut de gamme !
Par contre le « berline » chez Uber est en baisse à cause du « comfort » que beaucoup de clients utilisent le considérant comme du haut de gamme!
Mais c est sur que c’est plus facile de démarcher du privé avec un classe E qu’une auris hybride !
Et en plus tu te fais plaisir !
:p
 


driverzonard

Zoneur Reconnu
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12 Décembre 2019
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Si tu voulais être certain de ton choix, il faudrait comparer les revenus nets des chauffeurs jouant dans la gamme "Uber x" et "Uber berline".

Je ne parle pas du CA, parce que celui ci est impacté par les charges inhérentes à l' activité.
Il est évident que sur la berline, les charges seront plus importantes et cela réduira les revenus.

Mais pourquoi s' offrir un véhicule à 30K/40K, pour concurrencer des collègues aux véhicules à 10K/12K.

Ce choix est il judicieux, en sachant qu' Uber, avance que les chauffeurs berline ont un CA de 25% supérieur (seulement) en comparaison aux chauffeurs Uber x??

Cette différence sera par ailleurs aspirée par les charges plus considérables liées à l' usage et l' entretien du véhicule.

De plus, si tu t' engages sur un crédit pour 4-5 ans avec une épée de Damoclès sur la tête, je ne suis pas sûr que tu t' en sortes indemne de cette épreuve

Tu deviendras une girouette soumise aux connexions et déconnections de l' ogre du transport.

A moins que tu ne te soumettes à Uber, y compris lorsque les courses ne seront pas rentables.
 



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