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Il faut savoir qu'il y a des catégories dans les taxis à Paris. 10 000 artisans, 8000 locataires et quelques salariés . Pour les locataires sans la radio g7 c'est vraiment dure mais les autres ca va et ca ira car on a toujours la CPAM en plus. 1555589979 Minitel a ete créé par la France...

Les applis existent chez la g7 taxi depuis 1988. Les entreprises utilisaient la applie avec black berry. Uber n'a rien inventé. La seule chose qui a changé c'est que les clients on un smartphone sur la main. Les vtc sont des taxis avec un statut de esclaves. Seulement les vtc qu'ont de la...

Les pire clients cest les jeunes femmes. Gardez toujours la distance. Elles croient que tout le monde est en train de les draguer

Si tu veux te faire respecter. Fais taxi. Les clients uber quand ils prennent le taxi. Ils se calment tout suite. Sinon cest la porte. De fois ils ont tellement la habitude de uber quils veulent partir sans payer

La g7 senfiche du prix de la licence. Ils ont 900 lic. Loues au meme prix de toujours. Il ya très peux de vente. Plus de 8000 lic sont en location. Cela raporte 1200 e par moi nette

Pas de gestion. Tu prends pas des clients comme cela.

Si tu arrives de Paris, pas besoin de aller au rond-point defense. Ton raccourci est bon mais il faut savoir que le client peut venir de CDG ou de puteau ou de Nanterre. La il faut aller au rond-point de la défense et apres voie des sculpteurs.

Il y a 2 choses basic à la défense. Le boulevard circulaire et le rond-point de la défense. Pour aller au sofitel il faut aller au rond-point et chercher la voie des sculpteurs. Quand tu conduis même à Paris. Tu te dirige d'abord vers un point connu et après vers la adresse exacte

Le 92 a une tres bonne clientèle. Tu est chez les rich. Mais comme tu est chez les rich, des que il y a des vacances des enfants tout le monde disparet. 3 mois et demi de l'année cest la galère

Est-ce que tes clients demandent à uber de arrêter de te voler avec sa commission à 25 %. Et ses courses à 4 euros.

Les taxis font 55/50e à CDG et 35/30 A orly et des fois avec les bouchons cest limite rentable.

La securite social doit garantir le transport des persones avec des maladies graves a la sortie des hôpitaux mais elle dispose pas des moyens pour le faire. Cest pour cela que elle a des contrats négociés avec les syndicats taxis et ambulances pour les faire. En ce moment même la CPAM est en...

La premier chose que aprend le taxi dans sa formation c'est que on rend un service publique. Va dans une ecole taxi et demande. Le code de commerce est tres claire. Seulement les services publiques ont des tarifs réglementée les autres ont des tarifs libres. Cest por cela que les taxis ne...

Petite précision. Les taxis font un service publique délégué à des entreprises prives. Ils sont des tarifs fixés par l'état. Préparez bien votre argumentation contre cela. Car vous risquez de rien avoir. La RATP et la préfecture de Paris ne veulent pas les vtc dans les couloirs bus. Par contre...

Aus USA uber est obligé de payer le péage

La situation est vielle comme le taxi, des que l'hiver arrive cest la misère. Le boulot doit revenir vers le mois de mars 2019

Sauf que celui qui travaille pour uber n'est pas indépendant de tout. C'est plutôt de l'esclavage. Vous ne gagnez meme pas le SMIC. Pas des jours fériés ou des vrais vacances avec salaire Et dans le taxi il y à le même problème avec les locataires de g7 et autres

Dans le taxi il y à beaucoup qui font sa comptabilité. Et les syndicats ont des permanences avec des comptables. Mais pour les vtc je ne sais pas.

Les sociétés unipersonnels n'ont pas la obligation de un expert comptable. Le bilan et la documentation obligatoire est réduit au minimum. Mais il faut etre capable de faire la comptabilité tout seul.

Car la societe vtc peut faire travailler plusieurs vtc. Cest comme une société taxi avec plusieurs licences