Vous consultez : Uber le grand marionnettiste

[Lamses]

Que l'état se soit fait trahir après, c'est sûrement le cas.

Je ne suis pas en train de dire que l'état a cautionné la politique vicieuse d'Uber que nous avons découvert au fur et à mesure.

En lui même, le service Uber a été révolutionnaire. Sans compter d'autres aspects auxquels tout le monde a pu croire. Création de nouveaux emplois ou micro-entreprises, systéme anti-chomâge, fin du monopole des taxis, nouvelle économie etc.

C'était beau sur le papier.

Je dis simplement que l'état a très grandement facilité son implantation. Il s'est sûrement fait avoir sur le deal, mais contrairement à nous tous, il a lui les moyens de rectifier le tir.

Donc comme le dit @Petitguillaume , il doit remettre de l'ordre, ce qui est d'ailleurs en train de se passer je crois.

 

[Petitguillaume]

Que l'état se soit fait trahir après, c'est sûrement le cas.

Je ne suis pas en train de dire que l'état a cautionné la politique vicieuse d'Uber que nous avons découvert au fur et à mesure.

En lui même, le service Uber a été révolutionnaire. Sans compter d'autres aspects auxquels tout le monde a pu croire. Création de nouveaux emplois ou micro-entreprises, systéme anti-chomâge, fin du monopole des taxis, nouvelle économie etc.

C'était beau sur le papier.

Je dis simplement que l'état a très grandement facilité son implantation. Il s'est sûrement fait avoir sur le deal, mais contrairement à nous tous, il a lui les moyens de rectifier le tir.

Donc comme le dit @Petitguillaume , il doit remettre de l'ordre, ce qui est d'ailleurs en train de se passer je crois.

Exactement l'État est en train de remettre de l'ordre ce qui me fait rire ce que tu as beaucoup de gens qui n'y croit pas qui pense qu'à la dernière minute L'etat va laisser les LOTI reprendre la route c'est terminé l'arnaque a été démasqué l'état s'en est rendu compte et maintenant ils vont payer à partir de janvier et quoi que disent les gens ils nous aurons jamais autant de chauffeur que maintenant le nouvelle examen est la pour bloquer cette mascarade

 

[iskander]

Exactement l'État est en train de remettre de l'ordre ce qui me fait rire ce que tu as beaucoup de gens qui n'y croit pas qui pense qu'à la dernière minute L'etat va laisser les LOTI reprendre la route c'est terminé l'arnaque a été démasqué l'état s'en est rendu compte et maintenant ils vont payer à partir de janvier et quoi que disent les gens ils nous aurons jamais autant de chauffeur que maintenant le nouvelle examen est la pour bloquer cette mascarade

LOTI=fraude pour l Etat donc byyyyyyybayyyy

 

[Spike]

Quand tu démarres une activité avec des conditions X pour un business plan et qu'ensuite on te les change en moins avantageux sans arrêt c'est pas possible de s'en sortir !

Comme le décrit très bien @Djo1504 , c'est très clair qu'il y a eu tromperie caractérisée, une arnaque à la Ponzi donc...

Le financement de l'Entreprise est une question différente du fonctionnement de celle-ci faut pas mélanger les deux.

Uber se revendique depuis le début comme une application de mise en relation entre client et chauffeur. Ils n'ont pas vocation a devoir quoi que ce soit aux chauffeurs. En plus dans ce cas précis les chauffeurs sont des patrons !

Créer et lancer une activité avec comme business plan " Uber me garanti 8000€ par mois " c'es très utopique, même naïf ? En tout cas je n'investie pas 1 centimes sur celui qui me présente ce type de business plan.

Le problème c'est que Uber n'a pas les mêmes attentes que les chauffeurs ! C'est même des attentes contraires...

 

[Djo1504]

Le financement de l'Entreprise est une question différente du fonctionnement de celle-ci faut pas mélanger les deux.

Uber se revendique depuis le début comme une application de mise en relation entre client et chauffeur. Ils n'ont pas vocation a devoir quoi que ce soit aux chauffeurs. En plus dans ce cas précis les chauffeurs sont des patrons !

Créer et lancer une activité avec comme business plan " Uber me garanti 8000€ par mois " c'es très utopique, même naïf ? En tout cas je n'investie pas 1 centimes sur celui qui me présente ce type de business plan.

Le problème c'est que Uber n'a pas les mêmes attentes que les chauffeurs ! C'est même des attentes contraires...

naif je pense pas à la base c'est contractuel je dirais plus que c'est malhonnête car un partenariat se négocie entre les deux parties il y a l'offre et la demande et sous forme de contrat sauf que là Uber est arrivé sans aucun contrat juste une offre et la modifier à sa guise si demain je travaille en sous-traitance pour une entreprise il y aura des conditions précises et si elles veulent échanger il y aura une négociation ce n'est jamais unilatéral alors que dans le transport 2 personnes à titre onéreux c'est les plateformes qui décide de tout mais ça c'est la faute des chauffeurs donc un peu de la nôtre

 

[Spike]

naif je pense pas à la base c'est contractuel je dirais plus que c'est malhonnête car un partenariat se négocie entre les deux parties il y a l'offre et la demande et sous forme de contrat sauf que là Uber est arrivé sans aucun contrat juste une offre et la modifier à sa guise si demain je travaille en sous-traitance pour une entreprise il y aura des conditions précises et si elles veulent échanger il y aura une négociation ce n'est jamais unilatéral alors que dans le transport 2 personnes à titre onéreux c'est les plateformes qui décide de tout mais ça c'est la faute des chauffeurs donc un peu de la nôtre

Et très justement si l'offre n'a pas de demande il est légitime que celui qui donne de l'offre impose ses conditions sur du volume.

On dirait un agriculteur qui pleure, tu crois que Carrefour/Auchan/Leclerc ils fonctionnent comment ? lau:

 

[Green Lantern]

Créer et lancer une activité avec comme business plan " Uber me garanti 8000€ par mois " c'es très utopique, même naïf ? En tout cas je n'investie pas 1 centimes sur celui qui me présente ce type de business plan.

Alors là je ne suis pas d'accord du tout avec toi ! C'est évidemment très facile d'avoir cette analyse maintenant à posteriori !

Mais quand ils sont arrivés (avec l'accord de l'état donc) il n'y avait aucune raison de ne pas leur faire confiance, c'était une société nouvelle certes mais qui avait levé des fonds énormes et qui était soutenue par des investisseurs plus que sérieux, donc tous les atouts avec elles pour qu'on se lance sans méfiance !

Après c'est facile de dire ouais mais c'était sûr, faut être naïf pour croire que ça pouvait tenir,...le marché bla bla bla... !

ça me fait vraiment penser à Madoff et les milliards qu'il a escroqué pendant des années, et pourtant pas de personnes naîves, des institutions, le fameux "marché", de grands investisseurs, de grandes banques, tout le monde y a cru pendant très longtemps... jusqu'au plouf...

Leur méthode a été et est toujours une méthode de voyou et d'arnaqueur !

A ce tarif et 25% de commission, c'est une arnaque et rien d'autre !

Maintenant il faut vraiment que d'autres acteurs prennent la relève avec des conditions décentes, certes pas des 8000€/mois garantis, ça on a bien compris que c'était du pipo incompatible avec le fameux "marché", mais au moins un tarif et une commission équitable !!!

Peace !

 

[Creep]

Maintenant il faut vraiment que d'autres acteurs prennent la relève avec des conditions décentes, certes pas des 8000€/mois garantis, ça on a bien compris que c'était du pipo incompatible avec le fameux "marché", mais au moins un tarif et une commission équitable !!!

Je ne comprends pas pourquoi à ce stade tu esperes encore qu'un nouvel acteur debarque. Si tu etais entrepreneur ou investisseur tu te lancerais sur ce domaine ? Serieusement ? Sur quel creneau ?

Uber a démocratisé le service de transport instantané, l'a rendu cheap dans tous les sens du terme et en tire d'importants revenus en France. Pourquoi un nouveau concurrent choisirait de se lancer sur le transport de personne en adoptant une strategie diametralement opposée sur les comms et les tarifs ? Pour attirer les chauffeurs ? Ce qui represente de l'argent c'est le porte feuille client, pas les chauffeurs. Demande a tous ceux sur ce site qui ne bossent qu'avec des clients privés, ils te le diront.

 

[Green Lantern]

Si tu etais entrepreneur ou investisseur tu te lancerais sur ce domaine ? Serieusement ? Sur quel creneau ?

Sérieusement !? tu suis un peu le forum à part la rubrique people ?

 

[Lamses]

Et très justement si l'offre n'a pas de demande il est légitime que celui qui donne de l'offre impose ses conditions sur du volume.

On dirait un agriculteur qui pleure, tu crois que Carrefour/Auchan/Leclerc ils fonctionnent comment ? lau:

Et c'est bien ce qu'il y'a de plus triste, c'est ainsi la pratique de cette nouvelle forme d'économie? Ses nouveaux leaders ont pour but le bien-être pour tous?. Quel est le but? Détruire ou réduire à l'escalvage des secteurs entiers pour le portefeuille de qui? Est-ce ainsi que tu dois traiter celui dont tu as besoin pour faire tourner ta boutique? On marche sur la tête, on ne respecte plus rien, plus rien de vertueux juste le KO, le rapport de force comme dans la jungle ou le far-west.

Je ne comprends pas pourquoi à ce stade tu esperes encore qu'un nouvel acteur debarque. Si tu etais entrepreneur ou investisseur tu te lancerais sur ce domaine ? Serieusement ? Sur quel creneau ?

Uber a démocratisé le service de transport instantané, l'a rendu cheap dans tous les sens du terme et en tire d'importants revenus en France. Pourquoi un nouveau concurrent choisirait de se lancer sur le transport de personne en adoptant une strategie diametralement opposée sur les comms et les tarifs ? Pour attirer les chauffeurs ? Ce qui represente de l'argent c'est le porte feuille client, pas les chauffeurs. Demande a tous ceux sur ce site qui ne bossent qu'avec des clients privés, ils te le diront.

Le sort de Mr Kalanick ne m'étonne pas. C'est donc dans le portefeuille client qu'il faut aller chercher de l'argent, pas dans le portefeuille chauffeur.

Quand une boite gagne de l'argent auprès de ses clients grâce a ses employés, normalement elle offre de meilleurs conditions a ses employés. Elle ne se dit pas que c'est l'occasion d'en gagner aussi sur ses employés. Si?