Vous consultez : Presse Salariat déguisé : des chauffeurs de VTC assignent Uber aux prud'hommes

[Creep]

Sérieux, vous rêvez d'être requalifiés comme salariés?

Jamais de la vie. Je ne comprends meme pas leur démarche. De toute façon, ces chauffeurs veulent changer leur propre statut. Jusqu'à preuve du contraire ça ne concerne pas les autres.
Ca me ferait marrer qu'Uber accepte et leur impose de venir chercher et déposer le véhicule à Aubervilliers.

 

[atilla]

Sérieux, vous revez de rester dans la situation actuelle, ni salarié, ni patron, qui reçoit les ordres, qui ne peut pas choisir ni ses tarifs, ni son outil de travail, ni la couleur de son outil de travail, ni avoir de devis avant de réaliser sa prestation de service, patron qui ne gère pas non plus les sanctions (!) et qui se fait jeter du jour au lendemain en un claquement de doigt

Mais c'est pas une raison d'être encore plus esclave que ca étant salarié

 

[lebonprice]

Jamais de la vie. Je ne comprends meme pas leur démarche. De toute façon, ces chauffeurs veulent changer leur propre statut. Jusqu'à preuve du contraire ça ne concerne pas les autres.
Ca me ferait marrer qu'Uber accepte et leur impose de venir chercher et déposer le véhicule à Aubervilliers.

Si ils veulent etre reconnus en tant que salariés c'est que dans les faits ils le sont Déja!
Sauf qu'ils ont les inconvenients des salariés mais pas les avantages du statut, à savoir : pas de congés payés, pas d'allocation chomage, pas de droit à la retraite, pas de garantie contre un licenciement abusif, pas de bulletin de paie et pas de contrat de travail pour par exemple demander un logement et construire une vie normale.

Sinon, si on est des patrons, il faut laisser aux VTC la liberté de choisir son outil de travail, la couleur de son outil de travail, les tarifs, la liberté d'accepter ou de refuser une prestation de service sans etre sanctionné, et la liberté par rapport à un système de notes structurellement injuste et par rapport aux sanctions disciplinaires unilatérales et arbitraires qui vous jetent du systeme du jour au lendemain ce qui est un licenciement déguisé.
Il y a un lien de subordination évident de cette appli et là on est pire que des salariés en terme de statut et on est pas non plus considérés comme des chefs d'entreprise alors qu'on en a les obligations légales et fiscales

 

[Creep]

Si ils veulent etre reconnus en tant que salariés c'est que dans les faits ils le sont Déja!
Sauf qu'ils ont les inconvenients des salariés mais pas les avantages du statut, à savoir : pas de congés payés, pas d'allocation chomage, pas de droit à la retraite, pas de garantie contre un licenciement abusif, pas de bulletin de paie et pas de contrat de travail pour par exemple demander un logement et construire une vie normale.

Sinon, si on est des patrons, il faut laisser aux VTC la liberté de choisir son outil de travail, la couleur de son outil de travail, les tarifs, la liberté d'accepter ou de refuser une prestation de service sans etre sanctionné, et la liberté par rapport à un système de notes structurellement injuste et par rapport aux sanctions disciplinaires unilatérales et arbitraires qui vous jetent du systeme du jour au lendemain ce qui est un licenciement déguisé.
Il y a un lien de subordination évident de cette appli et là on est pire que des salariés en terme de statut et on est pas non plus considérés comme des chefs d'entreprise alors qu'on en a les obligations légales et fiscales

Je comprends ton point de vue mais on ne sera jamais d'accord. Pour moi ces chauffeurs sont comme des salariés parcequ'ils se comportent comme des salariés. Ils veulent se lever le matin, faire ce qu'on leur dit de faire pendant 6 heures payés 7 et rentrer chez eux. Un chauffeur VTC est censé être un commercial également. Conduire c'est facile, démarcher ça l'est un peu moins. Pour ceux qui ne veulent pas démarcher il y a tout un tas d'appli qui sont prêtes à "prêter" leur porte feuille client mais dans ce cas il faut accepter leurs conditions. Ces chauffeurs sont des chauffeurs Uber, pas des chauffeurs VTC, donc forcément obtenir le statut de salarié ne changerait rien à leurs habitudes.

Mais encore une fois je comprends à la fois ton point de vue et leur démarche. Je tiens juste à souligner le fait que nous ne sommes pas tous dans la même situation.

 

[veryBADdriver]

Syndrome de Stockholm
C simple Uber nous prends en otage financierement moralement physiquement et ilya encore des gens qui sont foux amoureux de ves putaons d americains qui nous sucent le sang?Rzveillez vous les mecs?les courses a 4e ?les heures interminables?les cliens a chier?vous oubliez ca?en plus v encore une fois prouve par les tribunaux ils manipulaient meme le GPS pour payer moins les chauffeurs!
Reveillez vous bande d 'esclaves et courez derrieres des reves realisables et ces reves ne seront jamais servis par les applis!
Bon courage!

 

[VTC67]

Syndrome de Stockholm
C simple Uber nous prends en otage financierement moralement physiquement et ilya encore des gens qui sont foux amoureux de ves putaons d americains qui nous sucent le sang?Rzveillez vous les mecs?les courses a 4e ?les heures interminables?les cliens a chier?vous oubliez ca?en plus v encore une fois prouve par les tribunaux ils manipulaient meme le GPS pour payer moins les chauffeurs!
Reveillez vous bande d 'esclaves et courez derrieres des reves realisables et ces reves ne seront jamais servis par les applis!
Bon courage!

UBER "j'aime" !
[DOUBLEPOST=1495637626,1495637506][/DOUBLEPOST]

Uber "j'aime" !

Il y aura possibilité de bosser sur San-Francisco bientôt inchallah
[DOUBLEPOST=1495638189][/DOUBLEPOST]

Uber "j'aime" !
[DOUBLEPOST=1495637626,1495637506][/DOUBLEPOST]
Il y aura possibilité de bosser sur San-Francisco bientôt inchallah il faudra juste s'activer on Line et Let's go!