Vous consultez : Presse Proposition de Grandguillaume validé par le groupe PS

[jeff77]

http://www.latribune.fr/entreprises...-de-loi-de-laurent-grandguillaume-579032.html

 

[yous95500]

http://www.latribune.fr/entreprises...-de-loi-de-laurent-grandguillaume-579032.html

Ce que je retient c'est que les lotis pourront devenir vtc :

Cependant, les LOTI qui souhaiteraient continuer des activités "occasionnelles" avec des véhicules légers, pourront s'enregistrer en tant qu'exploitant VTC, "grâce à des mesures transitoires qui seront définies par décret en Conseil d'Etat", selon la PPL.

C'été surtout sa qui me déranger. La seul différence c'est que les LOTI ne pourront plus embaucher des chauffeurs avec un simple permis B.

Mais je pense qu'il vont continuer à délivré des licence LOTI pour plus 10 places. Mais les licences de moins de 9 places n existeront plus. Quid des anciennes licence moins de 9 places?

 

[UberStop]

en effet, les LOTI qui ont 20 salariés avec des permis B sont mal
il leur faut vite faire passer l'examen VTC à tous leurs chauffeurs
Ils sont dans la m........d'autant que l'examen est devenu plus compliqué...pour les novices, une formation de qq jours est nécessaire

 

[yous95500]

en effet, les LOTI qui ont 20 salariés avec des permis B sont mal
il leur faut vite faire passer l'examen VTC à tous leurs chauffeurs
Ils sont dans la m........d'autant que l'examen est devenu plus compliqué...pour les novices, une formation de qq jours est nécessaire

Ouai c'est sur mais le mec qui passe son examen vtc n'aura plus d'intérêt à rester dans son ancienne entreprise. Mais moi je connais pas mal de chauffeur LOTI qui n'ont pas 3 ans de permis cela ne pourront pas être VTC.
[DOUBLEPOST=1465922911,1465922783][/DOUBLEPOST]L'idéal c'est qui laisse les anciennes licences LOTI en fonction mais qui ne délivre plus de nouvelles.

 

[UberStop]

Ouai c'est sur mais le mec qui passe son examen VTC n'aura plus d'intérêt à rester dans son ancienne entreprise. Mais moi je connais pas mal de chauffeur LOTI qui n'ont pas 3 ans de permis cela ne pourront pas être VTC.

Il y a un avantage dans cette réforme : terminé la baisse des prix car moins de chauffeurs
il est même possible que les prix augmentent
Uber n'aura plus de chair à canon disponible pour encore baisser leurs tarifs

Les CAPA honnêtes avec 5 salariés vont devoir gérer une situation compliquée mais c'est jouable

Pour les CAPA véreux....c'est le retour de manivelle

 

[clarinette]

Alors Uboring, c'est qui le joueur de pipeau

 

[UberStop]

toi, tu es anti CAPA....on ne sait pas trop pourquoi
moi suis anti CAPA véreux

Il y a plein de CAPA independants ici qui sont des gens honnetes....et qui ne comprennent pas cet acharnement

un peu de discernement Clarinette

 

[Style]

Que vont devenir les CAPA avec leur licence ? Obligation de devenir VTC ?

Normalement un CAPA qui ne travail pas avec les applications ne devrait pas avoir de soucis, sauf que là il est bien stipulé que pour des agglomérations de + 100000 habitants (ex : IDF) uniquement les LOTI de + de 10 places pourront exercer.

 

[jeff77]

Que vont devenir les CAPA avec leur licence ? Obligation de devenir VTC ?

Normalement un CAPA qui ne travail pas avec les applications ne devrait pas avoir de soucis, sauf que là il est bien stipulé que pour des agglomérations de + 100000 habitants (ex : IDF) uniquement les LOTI de + de 10 places pourront exercer.

C'est une mesure cruel qui fera la disparition de tous les CAPA meme hors application . REVEILLER VOUS IL FAUT AGIR

 

[UberStop]

Que vont devenir les CAPA avec leur licence ? Obligation de devenir VTC ?

Normalement un CAPA qui ne travail pas avec les applications ne devrait pas avoir de soucis, sauf que là il est bien stipulé que pour des agglomérations de + 100000 habitants (ex : IDF) uniquement les LOTI de + de 10 places pourront exercer.

je pense qu'ils proposeront l'equivalence VTC aux LOTI qui font de l'appli