Petit extrait d' un article
Sur le long terme, il en faudra toutefois un peu plus pour faire vaciller la société californienne. Elle dispose en effet dans sa tarification d'un système de « surge pricing », qui ajuste le prix de la course à la hausse quand la demande s'accroît, ce qui est de plus en plus fréquent ces dernières semaines du fait d'une tension sur le marché des chauffeurs.
Lorsque cela se produit, la grande majorité des VTC se rabattent sur l'application d'Uber. Markus Villig se dit conscient de cette difficulté, et assure que TXFY adoptera également à moyen terme un système de « surge pricing ».
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