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Uber De plus en plus de fausses majorations


Uber De plus en plus de fausses majorations

  • Auteur de la discussion User_9402
  • Date de début
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  • Vues 11K

Chameau

Membre
VTC
FREENOW
LECAB
4 Mars 2017
3
6
Localité
Paris
Bonjour tout le monde quand je suis dans une zone où proche d’une zone majoré je reste en ligne et à chaque fois que je reçois une commande je appui sur le bouton non merci et vous verrez la même course vous allez la recevoir Majoré de plus en plus Je fais ce système depuis plus une semaine et ça marche très bien à chaque fois qu il m’envoies une course je la refuse et la majoration augmente au fur et à mesure avez-vous remarqué quelques fois vous recevez des commandes qui sont majorés alors que vous êtes un emplacement qui n’est pas majorée et aussi ne plus accepter de doubles-commandes quand vous êtes en course avec déjà un client à bord ne jamais accepter La deuxième course car cela fait disparaître considérablement la demande par rapport à l’offre ne jamais accepter une deuxième commande comme vous êtes déjà avec un client
 


Cypheur

Zoneur Élite
MODO
VTC
13 Mars 2017
2 504
3 033
Localité
Marseille
Je pense qu’il ne faut pas courir après les majo. Uber s’en sert depuis toujours pour balader les chauffeurs et surtout leur faire croire qu’ils gagnent plus d’argent.
L’application uber fonction en arrière plan avec ou sans votre autorisation. Ils savent systématiquement ou se situ un chauffeur avec l’appli allumée (en ligne ou Pas) l’histoire que le chauffeur se connecte quand il voit la majo.
 
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Réactions: pedrosanchez


Ford

Zoneur Reconnu
VTC
ALLOCAB
27 Novembre 2016
400
141
Localité
Lyon
Le mode avion est l'unique moyen pour ne pas être géolocalisé ou alors on peut supprimer manuellement les données en arrière plan mais c'est chiant à faire. La semaine dernière j'ai été dans le rouge rouge pendant 40 minutes à divers moment de la journée et rien
 
Dernière édition:


vtctolosa

Membre
VTC
UBER
MY SAM
ALLOCAB
23 Septembre 2017
5
5
Localité
Toulouse
Crée la Majoration ???
Souvent je me mets en centre ville Toulouse aux heures de pointe et me déconnecte puis j'utilise l'appli client pour observer les voiture autour de moi et j'attends qu'elle accepte les premières courses du secteur mode crevar ( j'étais comme ca au début de mon activité je sautes sur la première course proposer de peur de ne pas en avoir une autre) puis des qu'il n'y a plus de voiture dispo dans le secteur la majoration apparaît et la je me connecte et la majo assurer après il ne faut pas être trop creva a trop attendre la grosse majo car elle peu disparaître totalement perso j'accepte a partir de 1.5
 
  • Haha
Réactions: ka156 et jovtc


jovtc

Amen
29 Juin 2015
934
952
Localité
Paris
Merci pour ces remarques sur les majos qui sont de plus en plus utilisés avec les chauffeurs.

Voilà pratiquement tous les cas sont cités.
Ca sent le vecu !!
Mdr

La deconnexion aux heures de fortes demande est le seul moyen de lutter contre ce système mis en place pour réduire la facture des utilisateurs.

Quand on prend une "carotte" il faut punir l'appli.
 
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Réactions: 1 person


bucco

Zoneur amateur
VTC
UBER
11 Juin 2016
69
55
Localité
Paris
Crée la Majoration ???
Souvent je me mets en centre ville Toulouse aux heures de pointe et me déconnecte puis j'utilise l'appli client pour observer les voiture autour de moi et j'attends qu'elle accepte les premières courses du secteur
Du côté client il y a aussi des voitures fantômes pour faire croire qu’il y a de la disponibilité et que leur temps d’attente sera court.
 






Habs

Zoneur Élite
VTC
18 Mai 2016
2 255
2 928
Localité
Paris
Véhicule
Nissan 370 Z roadster / Alfa Romeo Giulietta
Si majo carotte genre t avances et ça recule un petit peu à chaque fois = déco pour moi et ainsi de suite .

D'ailleurs , dans la mesure du raisonnable , quite à faire des bornes à vide niveau rentabilité je préfère aller chercher une majo rien que pour le principe même si à l'arrivé j'en perd le bénéfice
 
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Réactions: jovtc et UZ


JadVTC06

Membre
VTC
CAPA
BOLT
UBER
FREENOW
HEETCH
MARCEL
ALLOCAB
10 Septembre 2019
4
0
Localité
Cote d'Azur
Hors ne change rien !
C'est la déconnection total qui change tous et encore !
Hors ligne on vous vois sur le radar !
Majo = rabattage de chauffeurs et prise de risque pour ces dernier + pertes temps
Seulement un petit % aura des majorations les 90% restant seront les moutons malchanceux pour servir les clients sans majo !
 



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