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Suppression sujet


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max

Zoneur Averti
VTC
10 Août 2015
1 025
1 668
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Paris
D'ailleurs au moment de l'insription, il demande des screenshots de nos nombres de courses etc sur d'autres applis.. bizarre non ?
Ce sont des as de l'informatique et du design mais il va falloir qu'ils améliorent leur driver process, c'est une évidence. Autre curiosité, ils n'ont pas d'appli drivers en téléchargement, il faut s'inscrire sur leur site, pas très ergonomique tout ça... C'est pour ça qu'il faudrait qu'ils se rapprochent des chauffeurs sur UZ IoI Je vais entrer en contact avec l'Ecole 42 pour voir ce qu'on peut faire pour aider. C'est aussi à nous de faire un pas vers eux. Affaire à suivre

En revanche, les commentaire sur le store sont plutôt bons.
 
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Spike

Maître Zoneur
27 Octobre 2015
3 418
4 825
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Lyon
D'ailleurs au moment de l'insription, il demande des screenshots de nos nombres de courses etc sur d'autres applis.. bizarre non ?
Ce doit être une des raisons de la validation automatique. Plus tu renseignes d'infos et plus tu est blanc moins il y aura de controle humain... enfin je le pense tel que j'y verrais un projet d'innovation de l'ecole 42.

Ce sont des as de l'informatique et du design mais il va falloir qu'ils améliorent leur driver process, c'est une évidence
Ils ont une très bonne base ! Des mois de travail sans doute...

Autre curiosité, ils n'ont pas d'appli drivers en téléchargement, il faut s'inscrire sur leur site, pas très ergonomique tout ça...
Ils lancent le concept ils ont un produit que l'on appel le MVP (Minimum Value Product). Avec peu de moyen et beaucoup d'astuce on va pousser l'interface utilisateur pour qu'elle soit plaisante et fasse venir les premières " cibles " (j'aime pas ce terme !!). Au bout de quelques mois on fait le point, suivant ce qu'il en est on arrête le projet ou on le continu... ainsi va la vie de la startup.

En revanche, les commentaire sur le store sont plutôt bons.
Sa fait parti de la stratégie de lancement.

Toujours faire bonne impression et donner l'impression d'être sérieux et d'avoir beaucoup d'utilisateurs... c'est des postes a 5/6k€ le mois ça lol !!

Attention je ne critique pas l'application, le concept ou tout autre chose (je suis pour l'innovation comme tu as pu le lire)... j'observe juste.
 


Driv'R

Zoneur Averti
VTC
UBER
LECAB
14 Novembre 2016
1 596
1 966
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Ce sont des as de l'informatique et du design mais il va falloir qu'ils améliorent leur driver process, c'est une évidence. Autre curiosité, ils n'ont pas d'appli drivers en téléchargement, il faut s'inscrire sur leur site, pas très ergonomique tout ça... C'est pour ça qu'il faudrait qu'ils se rapprochent des chauffeurs sur UZ IoI Je vais entrer en contact avec l'Ecole 42 pour voir ce qu'on peut faire pour aider. C'est aussi à nous de faire un pas vers eux. Affaire à suivre

En revanche, les commentaire sur le store sont plutôt bons.
Au niveau des commentaires fais gaffe, je me suis amusé sur Facebook, tout les commentaires/notes sur la page sont soit des gens qui prennent part au projet, ou leurs proches
 


max

Zoneur Averti
VTC
10 Août 2015
1 025
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Paris
Ce doit être une des raisons de la validation automatique. Plus tu renseignes d'infos et plus tu est blanc moins il y aura de controle humain... enfin je le pense tel que j'y verrais un projet d'innovation de l'ecole 42.


Ils ont une très bonne base ! Des mois de travail sans doute...


Ils lancent le concept ils ont un produit que l'on appel le MVP (Minimum Value Product). Avec peu de moyen et beaucoup d'astuce on va pousser l'interface utilisateur pour qu'elle soit plaisante et fasse venir les premières " cibles " (j'aime pas ce terme !!). Au bout de quelques mois on fait le point, suivant ce qu'il en est on arrête le projet ou on le continu... ainsi va la vie de la startup.


Sa fait parti de la stratégie de lancement.

Toujours faire bonne impression et donner l'impression d'être sérieux et d'avoir beaucoup d'utilisateurs... c'est des postes a 5/6k€ le mois ça lol !!

Attention je ne critique pas l'application, le concept ou tout autre chose (je suis pour l'innovation comme tu as pu le lire)... j'observe juste.

L'intérêt des ingénieurs à l'origine du projet est de se constituer un "book" et de faire un gros coup : se faire Uber et les autres, de quoi se faire une réputation mondiale. Et c'est pour ça que je pense que cette initiative est très prometteuse, et qu'il ne s'agit pas seulement d'un MVP. A partir du moment que je sais que les ingénieurs qui sont derrière ce projet ont un intérêt, ça me rassure. Et peut-être même, en plus, qu'ils sont un peu financés par Xavier Niel. Car je ne suis pas dupe, ce n'est pas Mère Thérésa qui a créé le site IoI Soit on fait les choses pour le fric, soit pour la gloire, soit les deux. Mais de notre point de vue, nous chauffeurs, on s'en fout si les gars deviennent des stars du web business, du moment qu'on y trouve notre compte ;) Par ailleurs, après une période d'observation, ils n'excluent pas la possibilité de mettre en place une petite commission, ce qui est fait pour me rassurer un peu plus (car je ne crois pas en un modèle économique appli entièrement gratuit pour les chauffeurs).

Ils ont juste besoin d'un coup de main de notre part pour améliorer le back office, en espérant qu'ils seront à l'écoute, dans la mesure où ils sont, pour le coup, de véritables partenaires. (Nous avons les mêmes intérêts.)

Allez, rêvons un peu : peut-être sommes-nous en train d'assister à une véritable révolution du marché du VTC en mode appli.
 
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Spike

Maître Zoneur
27 Octobre 2015
3 418
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Lyon
L'intérêt des ingénieurs à l'origine du projet est de se constituer un "book" et de faire un gros coup : se faire Uber et les autres, de quoi se faire une réputation mondiale. Et c'est pour ça que je pense que cette initiative est très prometteuse, et qu'il ne s'agit pas seulement d'un MVP. A partir du moment que je sais que les ingénieurs qui sont derrière ce projet ont un intérêt, ça me rassure.
A l'Ecole on est pas encore ingénieur... seulement apprenti sorcier ;)
 


max

Zoneur Averti
VTC
10 Août 2015
1 025
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Paris
A l'Ecole on est pas encore ingénieur... seulement apprenti sorcier ;)
Le gars qui est à la tête du projet est ingénieur. Les ingénieurs ne se prennent pas la tête à coder, ça c'est le boulot des "apprentis sorciers" de l'Ecole 42 ;)

Franchement, tu as vu le site, c'est vraiment du bon boulot, respect les gars. Il faudra voir à l'usage, mais si c'est du même niveau que ce qu'on peut voir en mode spectateur, c'est du lourd. Et question charte graphique, il y a certainement des graphistes confirmés derrière.

Cependant, restons prudent, l'avenir dira de quoi demain est fait ;)
 
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Spike

Maître Zoneur
27 Octobre 2015
3 418
4 825
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Lyon
Franchement, tu as vu le site, c'est vraiment du bon boulot, respect les gars.
C'est un template wordpress sur mesure sans profondeur (pour le moment). Rien de bien fou, sa coute rien quand tu est dans le métier. Je ne dénigre pas, je suis réaliste.

Il faudra voir à l'usage, mais si c'est du même niveau que ce qu'on peut voir en mode spectateur, c'est du lourd.
Il faut voir comment sa fonctionne dans les entrailles en effet, la page inscription chauffeur c'est " juste " un formulaire de récoltes de données. Ce qui est intéressant c'est la bête, qu'est ce qu'il y a dedans et comment elle fonctionne. Si vous avez fait l'expérience parlez en :)

"
5.3. Risques d’Internet
L’Utilisateur déclare être conscient des risques liés à l’Internet et reconnaît que :

  • les échanges de données circulant sur Internet bénéficient d’une fiabilité relative et ne sont donc pas protégées, notamment contre les risques de détournement ou de piratages ;
  • les performances techniques du réseau Internet, ainsi que le temps de réponse pour consulter, interroger ou transférer les données sont variables et aléatoires. "
Lisez bien les conditions générales d'utilisation aussi, un conseil de manière a savoir ou vous allez.
 




max

Zoneur Averti
VTC
10 Août 2015
1 025
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Paris
C'est un template wordpress sur mesure sans profondeur (pour le moment). Rien de bien fou, sa coute rien quand tu est dans le métier. Je ne dénigre pas, je suis réaliste.


Il faut voir comment sa fonctionne dans les entrailles en effet, la page inscription chauffeur c'est " juste " un formulaire de récoltes de données. Ce qui est intéressant c'est la bête, qu'est ce qu'il y a dedans et comment elle fonctionne. Si vous avez fait l'expérience parlez en :)

"
5.3. Risques d’Internet
L’Utilisateur déclare être conscient des risques liés à l’Internet et reconnaît que :

  • les échanges de données circulant sur Internet bénéficient d’une fiabilité relative et ne sont donc pas protégées, notamment contre les risques de détournement ou de piratages ;
  • les performances techniques du réseau Internet, ainsi que le temps de réponse pour consulter, interroger ou transférer les données sont variables et aléatoires. "
Lisez bien les conditions générales d'utilisation aussi, un conseil de manière a savoir ou vous allez.
Là, clairement, tu dénigres. Car si c'était un template WordPress, ça serait indiqué dans les mentions légales ou tout en bas de la page acceuil (c'est obligatoire). J'en ai vu des sites template (pas seulement WordPress), c'est carrément pas du même niveau. Par ailleurs, je ne vois pas du tout ce que tu veux dire quand tu parles de "profondeur". Les sites de Uber and Co ne sont pas plus profonds ^^

Certes, j'ai déjà vu mieux (j'ai vécu quelques années avec une graphiste, je sais de quoi je cause), mais c'est sobre, efficace et de bon goût, et la mise en page est plutôt pas mal. Il n'en faut pas plus pour une appli VTC. (Même si ils auraient pu être un peu plus créatifs, mon ex aurait fait mieux IoI.) En fait, c'est un clone Uber plutôt bien réussi, voire mieux que l'original. En fait, j'aime beaucoup le code couleurs et la page d'accueil de l'appli. (Après, c'est une question de goût.)
 
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Réactions: Ivbus


Spike

Maître Zoneur
27 Octobre 2015
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Lyon
Là, clairement, tu dénigres. Car si c'était un template WordPress, ça serait indiqué dans les mentions légales ou tout en bas de la page acceuil (c'est obligatoire)
T'es un tueur... tu parles vraiment de choses que tu ne connais pas. C'est un wordpress développé en interne et il est tout neuf le site.

Développer un wordpress n'est pas un dénigrement non plus, plus de 75% des sites sont en wordpress, c'est simple, efficace et tres maléable !

Par ailleurs, je ne vois pas du tout ce que tu veux dire quand tu parles de "profondeur". Les sites de Uber and Co ne sont pas plus profonds ^^
Je comprends que tu ne vois pas de quoi on parle dans le web et ce n'est pas une reproche, une profondeur c'est le nombre de page enfant qui dépendent des pages mères. A priori c'est un wordpress de base (logique pour un good ref) qui bascule suivant les choix de l'utilisateur sur un backoffice maison (je dirais développé en python mais je peux me tromper).

Certes, j'ai déjà vu mieux (j'ai vécu quelques années avec une graphiste, je sais de quoi je cause), mais c'est sobre, efficace et de bon goût, et la mise en page est plutôt pas mal. Il n'en faut pas plus pour une appli VTC.
Je suis d'accord a 100% avec toi !! C'est simple et efficace (bon moi sa m'éclate les yeux a cette heure ci).
 
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Réactions: Kery et max



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